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{"id":550944,"date":"2024-04-10T10:50:36","date_gmt":"2024-04-10T08:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=550944"},"modified":"2024-04-10T11:02:10","modified_gmt":"2024-04-10T09:02:10","slug":"skoda-octavia-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-octavia-2024\/","title":{"rendered":"Skoda Octavia 2024: estos son sus precios"},"content":{"rendered":"<p>Hablar del Octavia es hacerlo del modelo m\u00e1s representativo de <a href=\"http:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/skoda\">Skoda<\/a> en los \u00faltimos 30 a\u00f1os. Un veh\u00edculo que ahora alcanza su plena madurez con este Skoda Octavia 2024 que la firma checa nos acaba de presentar y que, como te puedes imaginar, es una <strong>actualizaci\u00f3n de mitad de vida comercial<\/strong> de la generaci\u00f3n que apareci\u00f3 hace cuatro a\u00f1os y de la que <strong>ya conocemos sus precios<\/strong> (los mismos que te detallamos al final de estas l\u00edneas). Cambios que, como suele ser habitual, afectan tanto a la carrocer\u00eda berlina como a la familiar o Combi, sin haber abandonado para nada la alternativa m\u00e1s prestacional: el Octavia RS 2024.<\/p>\n<h2>Novedades del Skoda Octavia 2024<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-550953\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-combi-2024-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-combi-2024-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-combi-2024-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como es de esperar en una renovaci\u00f3n de mitad de ciclo, los <strong>cambios de este Octavia 2024<\/strong> se centran en varios aspectos del modelo, siguiendo adem\u00e1s con la l\u00ednea marcada por los recientemente actualizados <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/skoda-scala-y-kamiq-2024\">Kamiq y Scala<\/a>. En el apartado est\u00e9tico, desde Skoda parece que han mantenido la m\u00e1xima de \u201csi algo funciona, mejor no cambiarlo en exceso\u201d, por lo que dejando intactas las dimensiones exteriores (las tienes un poco m\u00e1s abajo), tenemos un coche que gana en presencia.<\/p>\n<p>Nuevos son los paragolpes tanto delantero como trasero, la parrilla, que ahora gana en presencia, la forma de los faros, con una luz diurna completamente nueva y m\u00e1s estilizada o la tecnolog\u00eda Matrix LED, a lo que suma una trasera con un in\u00e9dito patr\u00f3n. Tambi\u00e9n aparecen <strong>nuevos juegos de llantas de aleaci\u00f3n<\/strong> e incluso nuevos tonos para la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-peugeot-308-sw-vs-skoda-octavia-combi\">V\u00cdDEO| Peugeot 308 SW vs. Skoda Octavia Combi<\/a><\/p>\n<p>De puertas para dentro sigue con la estela marcada por el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-2024\">Golf 2024<\/a> de mejorar la conectividad y, sobre todo, de introducir la inteligencia artificial. En este sentido, adem\u00e1s de aumentar el tama\u00f1o dela <strong>pantalla central hasta las 13\u201d<\/strong> (antes de 10) y de mejorar considerablemente el sistema multimedia, el asistente de voz llamado Laura puede integrar el ChatGPT. Sin salir de las mejoras tecnol\u00f3gicas, la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil suma el aparcamiento remoto, la carga inductiva para m\u00f3viles aumenta su potencia a los 45 W, mientras que todos los USB pasan a ser de tipo C. Adem\u00e1s, ha aumentado la proporci\u00f3n de materiales sostenibles en el interior del Skoda Octavia 2024. Otros sistemas de seguridad y asistencia mejoran la seguridad activa y pasiva y una nueva estructura de gama ofrece opciones adicionales de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Motor del Skoda Octavia 2024<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-550958\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-rs-2024-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-rs-2024-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-rs-2024-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La gama de motores del nuevo Skoda Octavia est\u00e1 formada como hasta ahora por cuatro alternativas de gasolina y dos di\u00e9sel. En gasolina, la oferta arranca con el bloque 1.5 TSI de cuatro cilindros, generando en el b\u00e1sico 116 CV y en el m\u00e1s potente 150 CV. Se pueden combinar bien con una transmisi\u00f3n manual de seis relaciones o con la autom\u00e1tica DSG de siete, sumando en este \u00faltimo caso la tecnolog\u00eda de hibridaci\u00f3n ligera (MHEV). De ah\u00ed damos el salto a los 2.0 TSI que podr\u00e1n elegirse con 204 CV y tracci\u00f3n 4&#215;4 (todav\u00eda habr\u00e1 que esperar hasta 2025), as\u00ed como por la joya de la corona, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-skoda-octavia-combi-rs-2023-fotos-datos\">Octavia RS<\/a> que aumenta su rendimiento hasta los 265 CV.<\/p>\n<p>En cuanto al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/skoda-octavia-ocasion\/diesel\">Skoda Octavia di\u00e9sel<\/a>, el 2.0 TDI sigue siendo la opci\u00f3n a escoger con dos niveles de potencia: 116 y 150 CV, ambos sin hibridaci\u00f3n.<\/p>\n<p>A diferencia de lo que ocurr\u00eda hasta ahora, la dupla h\u00edbrida enchufable desaparece de la oferta de motores, aunque no se descarta que se comuniquen m\u00e1s adelante, por lo que mantendr\u00edamos la alternativa iV de 204 y, quiz\u00e1, el RS iV de 245 CV.<\/p>\n<h2>Medidas del Skoda Octavia 2024<\/h2>\n<p>Como dec\u00edamos, esta actualizaci\u00f3n no afecta para nada ni a las dimensiones externas ni a las capacidades internas del Skoda Octavia. De esta forma hablamos de un coche que mide 4,69 metros de largo tanto en la silueta berlina como en el Combi. El espacio reinante en el interior sigue siendo de los mejores de la categor\u00eda, algo que tambi\u00e9n sucede con la capacidad del maletero que parte de los 600 litros en el Octavia 2024 y llega a los 640 litros en el caso del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-skoda-octavia-combi-2-0-tdi-2020-el-audi-checo\">Octavia Combi<\/a> 2024. Las soluciones Simply Clever siguen aportando ese punto de diferenciaci\u00f3n y de practicidad.<\/p>\n<h2>Precio del Skoda Octavia 2024<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-550950\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-2024-interior-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-2024-interior-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-2024-interior-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Las primeras unidades del nuevo Octavia 2024 estar\u00e1n disponibles a <strong>partir del mes de junio<\/strong>, para lo cual Skoda ya ha confeccionado el listado de precios de las primeras mec\u00e1nicas que estar\u00e1n disponibles en nuestro pa\u00eds, <strong>los gasolina de 115 y 150 CV MHEV (con etiqueta ECO) y el di\u00e9sel de 150 CV, ambos con DSG<\/strong>. En este aspecto, la gama comercial se estructurar\u00e1 en los niveles Selection, Design y Sportline, mientras que la <strong>carrocer\u00eda Combi tiene un incremento de 800 euros<\/strong> a la tarifa que ves a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Skoda Octavia Selection 1.5 TSI 115 CV DSG: 32.500 euros<\/li>\n<li>Skoda Octavia Design 1.5 TSI 115 CV DSG: 33.500 euros<\/li>\n<li>Skoda Octavia Selection 1.5 TSI 150 CV DSG: 33.900 euros<\/li>\n<li>Skoda Octavia Design 1.5 TSI 150 CV DSG: 34.900 euros<\/li>\n<li>Skoda Octavia Sportline 1.5 TSI 150 CV DSG: 36.900 euros<\/li>\n<li>Skoda Octavia Selection 2.0 TDI 150 CV DSG: 35.900 euros<\/li>\n<li>Skoda Octavia Design 2.0 TDI 150 CV DSG: 36.900 euros<\/li>\n<li>Skoda Octavia Sportline 2.0 TDI 150 CV DSG: 38.900 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Skoda Octavia 2024 ya se puede adquirir en nuestro pa\u00eds con una imagen mejorada, m\u00e1s inteligencia artificial en el interior, una gama mec\u00e1nica ligeramente renovada y un precio extremadamente competitivo que te detallamos a continuaci\u00f3n.","protected":false},"author":608,"featured_media":550952,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-550944","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Skoda Octavia 2024: novedades y curiosidades<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Skoda Octavia 2024? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Skoda Octavia: la vida sigue, casi, igual\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Skoda Octavia 2024? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/skoda-octavia-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-04-10T09:02:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/skoda-octavia-combi-2024-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skoda Octavia 2024: novedades y curiosidades","description":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Skoda Octavia 2024? 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