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{"id":553037,"date":"2024-05-10T10:06:09","date_gmt":"2024-05-10T08:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=553037"},"modified":"2024-05-10T10:23:27","modified_gmt":"2024-05-10T08:23:27","slug":"cupra-leon-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/cupra-leon-2024\/","title":{"rendered":"Cupra Le\u00f3n 2024: con etiqueta ECO por este precio"},"content":{"rendered":"<p>Junto con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/cupra-formentor-ocasion\">Cupra Formentor<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/cupra-len-ocasion\">Cupra Le\u00f3n<\/a> ha sido otro de los modelos de mayor \u00e9xito comercial de la marca espa\u00f1ola, m\u00e1s desde la llegada de la versi\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-la-microhibridacion\">h\u00edbrida ligera<\/a> al portfolio y a su etiqueta ECO de la DGT. Ahora, m\u00e1s de un lustro despu\u00e9s de que el Le\u00f3n iniciara la andadura de la marca, <strong>Cupra lo renueva para mantenerlo vigente durante al menos otros cuatro a\u00f1os m\u00e1s<\/strong> y as\u00ed poder ofrecer un compacto de garant\u00edas en un segmento que sigue siendo tan competido como anta\u00f1o.<\/p>\n<p>Un lavado de cara que no solo afecta a la est\u00e9tica sino tambi\u00e9n a la digitalizaci\u00f3n y a la gama de motores. <strong>Cambios que por cierto ser\u00e1n igual de efectivos en la carrocer\u00eda familiar Sportstourer<\/strong>, que se seguir\u00e1 ofertando con el gigantesco maletero de m\u00e1s de 600 litros de capacidad.<\/p>\n<h2>Novedades del Cupra Le\u00f3n 2024<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-553041\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-5-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-5-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-5-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n de su cambio de dise\u00f1o es sin duda el frontal. Este adopta la misma est\u00e9tica que el Formentor 2024, con un cap\u00f3n m\u00e1s abultado que provoca que se pierda la parrilla delantera y se traslade directamente al paragolpes, aumentando igualmente su presencia. Los grupos \u00f3pticos delanteros se estilizan e incluyen el <strong>nuevo patr\u00f3n lum\u00ednico diurno de tres puntas<\/strong>, el mismo que se replica en las posteriores, con la ya caracter\u00edstica tira de LED que desemboca en un logo posterior retroiluminado. Los colores de carrocer\u00eda estrenan tonos, manteniendo eso s\u00ed las opciones mate, mientras que las llantas de aleaci\u00f3n llegan a las 19 pulgadas con in\u00e9ditos dise\u00f1os que, eso s\u00ed, tambi\u00e9n mantienen las alternativas con el siempre llamativo tono cobrizo.<\/p>\n<p>En el <strong>interior del Cupra Le\u00f3n 2024<\/strong>, el principal cambio lo centra la pantalla, que no solo crece hasta las 12,9 pulgadas, sino que integra un sistema multimedia m\u00e1s avanzado, r\u00e1pido y que no se cuelga en absoluto. Adem\u00e1s, la tira de comandos t\u00e1ctil colocada bajo el mismo ahora por fin se retroilumina, siendo m\u00e1s manejable cuando circulamos de noche. La calidad, por su parte, se ha incrementado con materiales m\u00e1s blandos al tiempo que el equipo de sonido pasa a estar firmado por Sennheiser.<\/p>\n<p>La guinda la ponen los dos tipos de asientos a escoger: por un lado los deportivos y en lo m\u00e1s alto, los de tipo bucket, tapizados con microfibra reciclada en un 73%. En el, caso de las versiones VZ tambi\u00e9n estos \u00faltimos se pueden mejorar por los ya cl\u00e1sicos Cupbucket, que combinan el tejido ultrat\u00e9cnico con microfribra y materiales h\u00e1pticos.<\/p>\n<h2>Motor del Cupra Le\u00f3n 2024<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-553042\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-6-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-6-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-6-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el apartado mec\u00e1nico, la gran novedad es que <strong>las versiones h\u00edbridas enchufables del Cupra Le\u00f3n 2024 incrementan no solo su rendimiento, sino tambi\u00e9n su autonom\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong>. Esto se debe por un lado a que el motor de combusti\u00f3n es ahora el 1.5 TSI (antes el 1.4 TSI) y a que la bater\u00eda pasa a tener 19,7 kWh de capacidad \u00fatil, casi el doble que antes. Esto se traduce en que podemos escoger entre un Cupra L\u00e9on e-Hybrid de 204 CV y otro de 272 CV (antes 245 CV), con un recorrido cero emisiones hasta de 100 km (antes 59 km). Del mismo modo, la potencia de carga aumenta para rebajar el tiempo de espera.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cuando-interesa-comprar-un-coche-hibrido-enchufable\">V\u00cdDEO| \u00bfCu\u00e1ndo interesa comprar un coche h\u00edbrido enchufable?<\/a><\/p>\n<p>Ahora bien, quien no necesite toda esta eficiencia o no quiera optar por la etiqueta CERO, sino que se conforma con la ECO, siempre puede volver a poner sus ojos en el <strong>1.5 eTSI de 150 CV<\/strong> con caja DSG que se combina con el sistema h\u00edbrido ligero de 48 voltios. Un motor que de ser asociado a la transmisi\u00f3n manual de seis velocidades lucir\u00e1 el sello C. El mismo que ofrecen no solo el <strong>di\u00e9sel 2.0 TDI de 150 CV<\/strong> con caja DSG o los 2.0 TSI, a escoger con 300 CV en el caso del cinco puertas y con 204 CV y tracci\u00f3n total o el <strong>nuevo VZ 333 CV<\/strong>, en el del Sportstourer. Porque este \u00faltimo es sin duda el motor m\u00e1s potente que ha montado el Cupra Le\u00f3n y para celebrarlo, los ingenieros espa\u00f1oles le han metido un sistema de vectorizaci\u00f3n del par (Torque Splitter), sino una puesta a punto espec\u00edfica.<\/p>\n<h2>Precio del Cupra Le\u00f3n 2024<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-553043\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-7-jpg.webp\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-7-jpg.webp 1200w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-7-300x200.webp 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-7-1024x683.webp 1024w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Cupra_Leon-2025-7-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>En cuanto a sus precios todav\u00eda queda algo de tiempo para que conozcamos cu\u00e1nto costar\u00e1 cada motor. Lo que s\u00ed ha adelantado la firma espa\u00f1ola es el precio del que probablemente sea una de las <strong>versiones m\u00e1s populares: los eTSI de 150 CV con etiqueta ECO<\/strong>. Si quieres optar por un el <strong>Cupra L\u00e9on cinco puertas has de preparar 33.180 euros<\/strong> mientras que si eres de los que prefiere la silueta <strong>familiar, el desembolso es algo mayor: 34.650 euros<\/strong>. Son precios ligeramente m\u00e1s altos que los de sus principales competidores as\u00ed que si quieres, te invitamos a que busques la mejor oferta de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/cupra-len-ocasion\">Cupra Le\u00f3n de ocasi\u00f3n<\/a> y de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/cupra\/len\">Cupra Le\u00f3n nuevos<\/a> que tenemos en nuestra web.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El modelo con el que naci\u00f3 la firma espa\u00f1ola recibe su primera actualizaci\u00f3n profunda. As\u00ed cambia el nuevo Cupra Le\u00f3n 2024 y lo que es m\u00e1s importante, estos son sus primeros precios. 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