
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":553445,"date":"2024-05-20T12:47:03","date_gmt":"2024-05-20T10:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=553445"},"modified":"2024-05-20T12:47:03","modified_gmt":"2024-05-20T10:47:03","slug":"exeed-e08-monovolumen-electrico-chino","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/exeed-e08-monovolumen-electrico-chino\/","title":{"rendered":"Exeed E08, el monovolumen el\u00e9ctrico chino con s\u00faper puertas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/luxeed-ev-berlina-electrica-cheery-huawei-tesla-model-3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Exeed<\/a>, la marca de lujo del gigante chino <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/dos-fabricantes-chinos-coches-llegan-a-espana-omoda-jaecco\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Chery<\/a>, acaba de presentar un sorprendente monovolumen el\u00e9ctrico, bautizado como E08, que hace gala de un gran aprovechamiento del espacio y de unas <strong>puertas de acceso sorprendentes<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>Exeed E08<\/strong> adopta un dise\u00f1o futurista, con una longitud de m\u00e1s de 5,2 metros, y seis plazas en una configuraci\u00f3n 2+2+2, con asientos individuales en las dos primeras filas y un sof\u00e1 para la tercera.<\/p>\n<h2>5,2 metros de largo y 6 asientos para el Exeed E08<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-553219\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1299999_umautof-2024_010-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1299999_umautof-2024_010-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1299999_umautof-2024_010-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Exteriormente, llamas la atenci\u00f3n sus enormes llantas con forma de p\u00e9talo y la <strong>ausencia de espejos retrovisores<\/strong> convencionales, que han sido sustituidos por c\u00e1maras, algo que mejora el aspecto aerodin\u00e1mico del monovolumen, que ya llama la atenci\u00f3n por sus l\u00edneas fluidas y din\u00e1micas.<\/p>\n<p>El monovolumen el\u00e9ctrico chino apuesta por la funcionalidad, llamando la atenci\u00f3n sus puertas de acceso. As\u00ed, cuenta con una enorme puerta corredera lateral que permite un comod\u00edsimo acceso a las plazas traseras (tanto para la segunda como para la tercera fila de asientos), que contrasta con la puerta de acceso a las plazas delanteras, que es convencional, pero que <strong>permite un grado de apertura mayor al que estamos acostumbrados<\/strong>.<\/p>\n<p>La <strong>puerta del maletero se abre en dos secciones<\/strong> y permite que la tercera fila de asientos del coche se gire hacia esta zona y de la oportunidad a sus ocupantes de contar con un espacio hacia el exterior para el relax.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-553212\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1299999_umautof-2024_003-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1299999_umautof-2024_003-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1299999_umautof-2024_003-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el habit\u00e1culo, destaca el <strong>volante en forma de media luna<\/strong>, junto con las pantallas horizontales apiladas que recorren el salpicadero. La consola central est\u00e1 decorada con una amplia zona de dise\u00f1o con motivos de madera y un mando giratorio en la parte superior.<\/p>\n<p>Chery tiene mucha confianza en este veh\u00edculo, sobre todo si tenemos en cuenta que el segmento de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/monovolumenes-segunda-mano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">monovol\u00famenes<\/a> est\u00e1 en pleno crecimiento en China. <strong>\u00bfEs posible su llegada a Europa?<\/strong> No parece que pr\u00f3ximamente lo veamos por nuestras carreteras, aunque no lo descartamos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde China nos llega un revolucionario monovolumen el\u00e9ctrico de lujo con unas enormes y peculiares puertas: as\u00ed es el Exeed 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