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{"id":554246,"date":"2024-12-15T13:48:48","date_gmt":"2024-12-15T12:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=554246"},"modified":"2025-01-08T09:50:47","modified_gmt":"2025-01-08T08:50:47","slug":"alfa-romeo-junior-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/alfa-romeo-junior-2024\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Junior Veloce 2024: da m\u00e1s de lo esperado"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/alfa-romeo-ocasion\">Alfa Romeo<\/a> vuelve a ser una marca presente. Y es que tras una \u00e9poca de casi absoluta desaparici\u00f3n, sin modelos representativos, la llegada primero de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/alfa-romeo-giulia-ocasion\">Giulia<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/alfa-romeo-stelvio-ocasion\">Stelvio<\/a> y m\u00e1s recientemente con el lanzamiento del <strong>superventas <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/alfa-romeo-tonale-ocasion\">Tonale<\/a><\/strong>, le han permitido estar de nuevo en los puestos <strong>de relevancia<\/strong> del mercado. La confirmaci\u00f3n de esta resurrecci\u00f3n no es otro que el Junior. Un coche nacido fruto de la pol\u00e9mica tras el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/gobierno-italiano-contra-stellantis-alfa-romeo-milano-no-puede-fabricarse-fuera-italia\">cambio de nombre al que tuvo que acogerse para evitar sanciones diplom\u00e1ticas<\/a> y que, al mismo tiempo ha abierto la puerta a una etapa inexistente en la firma italiana: la del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Este SUV situado justo por debajo del Tonale, se sostiene sobre la<strong> plataforma CMP del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/stellantis-podria-lanzar-7-coches-electricos-baratos\">Grupo Stellantis<\/a><\/strong>, permiti\u00e9ndole as\u00ed ofrecer una multioferta energ\u00e9tica de opciones en las que hay cabida tanto para los motores de combusti\u00f3n al uso, como los h\u00edbridos ligeros y, claro est\u00e1, los el\u00e9ctricos lo que supone adem\u00e1s el <strong>estreno de Alfa en el mundo de los kilovatios.<\/strong><\/p>\n<h2>Alfa Romeo Junior Veloce: el\u00e9ctrico de alto rendimiento<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-554253\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-7-jpg.webp\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-7-jpg.webp 1200w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-7-300x200.webp 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-7-1024x683.webp 1024w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-7-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>El Junior 2024 aspira, como es tradicional en Alfa Romeo, a ser una de las opciones m\u00e1s deportivas. Para conseguirlo, acaba de estrenar la <strong>versi\u00f3n Veloce, que declara un rendimiento cero emisiones mayor del esperado. <\/strong>Porque en el momento de su presentaci\u00f3n p\u00fablical se hablaba de un rendimiento de 240 CV. Ahora bien, el equipo de desarrollo de ingenier\u00eda de la marca italiana ha finalizado el desarrollo din\u00e1mico del proyecto y las pruebas han demostrado que la potencia del motor el\u00e9ctrico es <strong>finalmente de de 280 CV<\/strong>. De hecho, se diferencia de sus hermanos de plataforma por ser el \u00fanico que oferta dicha cifra de potencia.<\/p>\n<p>El nuevo motor no solo es una caracter\u00edstica espec\u00edfica, sino que cada desarrollo en el dise\u00f1o tambi\u00e9n se ha centrado en maximizar el rendimiento, el manejo en carretera y el puro placer de conducir: calibraci\u00f3n ad-hoc para que la <strong>direcci\u00f3n sea la m\u00e1s directa del segmento (14,6) y extremadamente precisa<\/strong>, para mejorar sus excepcionales cualidades de agarre a la carretera; la suspensi\u00f3n deportiva se ha rebajado 25 mm; las barras estabilizadoras delanteras y traseras son extra deportivas para garantizar curvas r\u00e1pidas con un alto nivel de agarre; el sistema de frenado tiene discos delanteros de m\u00e1s de 380 mm con pinzas monobloque de cuatro pistones; el diferencial Torsen ofrece la mejor tracci\u00f3n posible en todas las condiciones. Los neum\u00e1ticos de 20&#8243; de alto rendimiento tambi\u00e9n son espec\u00edficos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ofrecen amplios niveles de agarre.<\/p>\n<p>Ahora bien, para quienes no quieran tener tal derroche de rendimiento y de caballos, siempre pueden optar por el Junior Elettrica, m\u00e1s racional gracia a los 156 CV de potencia que declara su motor. Eso s\u00ed, independientemente de cu\u00e1l elijas, la bater\u00eda siempre es la misma, con <strong>54 kWh de capacidad<\/strong> para permitirle homologar una autonom\u00eda en el caso del Elletrica (de Veloce no hay cifra a\u00fan) de <strong>410 kil\u00f3metros, increment\u00e1ndose hasta los 590 km en ciclo urbano<\/strong> WLTP. En lo que a carga se refiere, la potencia m\u00e1xima ser\u00e1 de 100 kW en tomas de corriente continua, lo que supone pasar del 10 al 80% en 30 minutos.<\/p>\n<h2>Motores del Alfa Romeo Junior: las versiones h\u00edbridas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-554247\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-1-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-1-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-1-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como te dec\u00edamos al principio, este Junior 2024 cuenta con la peculiaridad de ser un coche multienerg\u00eda \u00a0y eso se traduce en que podr\u00e1 escogerse con la versi\u00f3n <strong>Ibrida, que no es otra que una mec\u00e1nica h\u00edbrida ligera de 48 voltios<\/strong>, que desarrolla 136 CV a partir del bloque 1.2 Turbo de gasolina al que se suma otro peque\u00f1o motor el\u00e9ctrico de 21 kW (28 CV) que consigue moverle en modo el\u00e9ctrico al conjunto e incluso logra que en circulaci\u00f3n urbana el <strong>desplazamiento cero emisiones sea superior al 50%.<\/strong> Otro punto diferenciador frente al resto de sus primos de Grupo es que podr\u00e1 escogerse bien con tracci\u00f3n delantera o total Q4.<\/p>\n<p>Si entramos ya en dise\u00f1o, este Junior 2024 dar\u00e1 de que hablar, tanto por aquellos \u2018alfistas\u2019 que lo <strong>consideran una aberraci\u00f3n como por los que creen que es un acierto<\/strong>. En este sentido llaman la atenci\u00f3n la inclusi\u00f3n del nombre Alfa Romeo con una tipolog\u00eda retro en mitad de la parrilla o transform\u00e1ndolo en el propio logo; el dise\u00f1o de las \u00f3pticas delanteras, con tecnolog\u00eda Matrix LED, y una luz diurna en forma de C que nos recuerdan a las del Renault Austral, o la moldura de las traseras, con un arco invertido que las envuelve y que evoca a los Aston Martin o al del Kia EV6, cuando en realidad est\u00e1 inspirado en el Alfa Romeo Giulia TZ. Sea como fuere, los toques deportivos son m\u00faltiples como la forma delos paragolpes, <strong>las llantas hasta de 20 pulgadas<\/strong> o el techo en negro. Con todo, te decimos que mide <strong>4,17 metros de largo, con una anchura de 1,75 y una altura de 1,50 metros<\/strong><\/p>\n<p>De puertas para dentro aporta elementos diferenciadores frente al resto de modelos del grupo, como por ejemplo un cuadro de instrumentos t\u00edpico de Alfa que si bien es completamente digital, mantiene las dos jorobas para cada dial del extremo. El alma deportiva sigue presente con unos <strong>asientos envolventes y muy llamativos<\/strong>, tapicer\u00edas en Alcantara o molduras decorativas de tipo R\u00e1cing. En lo que al sistema multimedia se refiere, es visible a trav\u00e9s de una <strong>pantalla de 10,25 pulgadas<\/strong> y entre otras caracter\u00edsticas suma el <strong>Alfa Connect Services<\/strong> con conectividad avanzada, <strong>asistente virtual<\/strong>\u00a0\u2018Hey Alfa\u2019 e <strong>inteligencia artificial con\u00a0ChatGPT<\/strong>, as\u00ed como actualizaciones OTA. En lo relativo a la habitabilidad, cifra un <strong>maletero de 400 litros<\/strong>.<\/p>\n<h2>Precio del Alfa Romeo Junior 2024<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-554254\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-8-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-8-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/alfa-romeo-junior-2024-8-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La <strong>oferta comercial del Junior 2024 esta ya perfectamente organizada y aqu\u00ed te detallamos los precios<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Junior Ibrida: 29.000 euros<\/li>\n<li>Junior Ibrida Speciale: 31.000 euros<\/li>\n<li>Junior Elettrica: 38.500 euros<\/li>\n<li>Junior Elettrica Speciale: 41.000 euros<\/li>\n<li>Junior Veloce: 47.500 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El estreno de la firma italiana en el segmento B-SUV viene acompa\u00f1ada de una sorpresa en forma de rendimiento el\u00e9ctrico. 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