
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":556192,"date":"2024-09-05T09:46:39","date_gmt":"2024-09-05T07:46:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=556192"},"modified":"2024-09-05T16:39:51","modified_gmt":"2024-09-05T14:39:51","slug":"aston-martin-vanquish-2025","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/","title":{"rendered":"Aston Martin Vanquish 2025: \u00a1los V12 siguen resistiendo!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/aston-martin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aston Martin<\/a> no da por muertos los deportivos de combusti\u00f3n y prueba de ello es la nueva generaci\u00f3n de uno de sus modelos m\u00e1s ic\u00f3nicos, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/aston-martin-vanquish-ocasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vanquish<\/a>, del que acaba de anunciar nueva generaci\u00f3n tras 6 a\u00f1os. El Aston Martin Vanquish 2025 est\u00e1 impulsado por un motor<strong> V12 biturbo de 5.2 litros, capaz de generar 835 CV<\/strong> y con unas prestaciones de primer nivel<\/p>\n<p>El dise\u00f1o del Vanquish 2025 <strong>destaca por su elegancia y aerodin\u00e1mica<\/strong>, siguiendo la est\u00e9tica cl\u00e1sica de Aston Martin pero con toques modernos. Con un chasis de aluminio y materiales ligeros como la fibra de carbono, el coche promete agilidad y velocidad. El motor V12 biturbo, asociado a una <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-cuidar-un-cambio-automatico\">transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/a> ZF de 8 velocidades, que se combina con un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/diccionario\/diferencial-autoblocante\">diferencial trasero<\/a> electr\u00f3nico de deslizamiento limitado e-diff.<\/p>\n<h2>Nuevo Aston Martin Vanquish: se producir\u00e1n en torno a 1.000 unidades al a\u00f1o<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-556185\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_005-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_005-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_005-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este motor, que declara 160 CV por litro, permite una aceleraci\u00f3n de<strong> 0 a 100 km\/h en menos de 3,3 segundos y una velocidad m\u00e1xima de alrededor de 345 km\/h<\/strong>, lo que le convierte en el m\u00e1s veloz de la marca en su historia. Este V12 incorpora la funci\u00f3n \u201cBoost Reserve\u201d, que permite una entrega de potencia a\u00fan m\u00e1s inmediata, especialmente \u00fatil para las maniobras de adelantamiento o cuando se realiza una conducci\u00f3n deportiva.<\/p>\n<p>El lujo caracter\u00edstico de Aston Martin se refleja en un interior que combina cuero de alta calidad con tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n. <strong>El sistema de infoentretenimiento ha sido mejorado con conectividad avanzada<\/strong>, mientras que los asientos deportivos est\u00e1n dise\u00f1ados para ofrecer confort y sujeci\u00f3n durante la conducci\u00f3n deportiva.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-556183\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_003-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_003-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_003-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aston Martin<strong> mantiene los controles f\u00edsicos<\/strong> en este Vanquish 2025 y los combina con dos pantallas de 10,25 pulgadas, una en el cockpit y otra t\u00e1ctil en la zona central del salpicadero.<\/p>\n<p>El Vanquish 2025 contin\u00faa con la tradici\u00f3n de Aston Martin de fabricar superdeportivos potentes, lujosos y exclusivos. Esta versi\u00f3n <strong>sigue apostando por la combusti\u00f3n interna<\/strong> en un mercado cada vez m\u00e1s enfocado en la electrificaci\u00f3n, ofreciendo una alternativa para los amantes de los motores tradicionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-valiant-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aston Martin Valiant, con el visto bueno de Fernando Alonso<\/a><\/p>\n<p>La marca brit\u00e1nica ha confirmado que producir\u00e1 en torno a 1.000 unidades al a\u00f1o del nuevo Vanquish, con <strong>entregas a clientes a partir de finales de este a\u00f1o 2024<\/strong> y un precio a\u00fan no confirmado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aston Martin &#8220;resucita&#8221; su superdeportivo Vanquish con una nueva generaci\u00f3n que sigue apostando por un V12 que entrega 835 CV.","protected":false},"author":609,"featured_media":556188,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-556192","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Aston Martin Vanquish 2025: novedades y curiosidades<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Aston Martin Vanquish 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aston Martin Vanquish: \u00a1los V12 siguen resistiendo!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Aston Martin Vanquish 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-05T14:39:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_008-jpg.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1067\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"ACD\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Aston Martin Vanquish 2025: novedades y curiosidades","description":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Aston Martin Vanquish 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Aston Martin Vanquish: \u00a1los V12 siguen resistiendo!","og_description":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Aston Martin Vanquish 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2024-09-05T14:39:51+00:00","og_image":[{"width":1067,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_008-jpg.webp","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"ACD"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/","name":"Aston Martin Vanquish 2025: novedades y curiosidades","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_008-jpg.webp","datePublished":"2024-09-05T07:46:39+00:00","dateModified":"2024-09-05T14:39:51+00:00","description":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Aston Martin Vanquish 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_008-jpg.webp","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/1b_sumauto-2024_008-jpg.webp","width":1067,"height":800,"caption":"El Aston Martin Vanquish 2025 emplea un motor V12 de 5,2 litros de cilindrada."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vanquish-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Aston Martin Vanquish 2025: \u00a1los V12 siguen resistiendo!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/556192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/609"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=556192"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/556192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":556193,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/556192\/revisions\/556193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/556188"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=556192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=556192"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=556192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}