
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":556557,"date":"2024-09-23T13:14:38","date_gmt":"2024-09-23T11:14:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=556557"},"modified":"2024-10-30T09:30:53","modified_gmt":"2024-10-30T08:30:53","slug":"renault-estafette-concept-2024","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/","title":{"rendered":"Renault vuelve a tirar de un cl\u00e1sico para su nuevo concept car"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault<\/a> ha presentado su nuevo Estafette Concept, una<strong> reinterpretaci\u00f3n moderna de su cl\u00e1sica furgoneta de los a\u00f1os 60<\/strong>, con un enfoque completamente el\u00e9ctrico y pensado para revolucionar el transporte urbano de mercanc\u00edas. Este concepto busca hacer las furgonetas m\u00e1s atractivas y eficientes, tanto en dise\u00f1o como en rendimiento.<\/p>\n<p>El Renault Estafette fue un icono de las furgonetas en la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-coches-miticos-de-los-70\">d\u00e9cada de los 60 y 70<\/a>, conocida por su funcionalidad y sencillez. La nueva versi\u00f3n del<strong> Estafette Concept<\/strong> mantiene las l\u00edneas retro del dise\u00f1o original, con una carrocer\u00eda compacta y un toque moderno que incluye faros LED y un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico. Aunque visualmente recuerda a su predecesora, esta nueva furgoneta est\u00e1 equipada con<strong> tecnolog\u00eda de vanguardia<\/strong> que la adapta a las necesidades del transporte urbano actual.<\/p>\n<h2>Toma como inspiraci\u00f3n el Renault Estafette de los a\u00f1os 60<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-556439\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/5_sumauto-2024_007-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/5_sumauto-2024_007-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/5_sumauto-2024_007-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El aspecto m\u00e1s innovador del Renault Estafette Concept es su<strong> sistema de propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico<\/strong>. Aunque Renault a\u00fan no ha revelado todas las especificaciones t\u00e9cnicas, se espera que la furgoneta ofrezca una autonom\u00eda considerable, lo que la hace perfecta para el transporte urbano y las entregas r\u00e1pidas en la ciudad. Adem\u00e1s, su carga el\u00e9ctrica permitir\u00e1 reducir los costes operativos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, cuenta con un <strong>espacio de carga optimizado<\/strong>, lo que la convierte en una opci\u00f3n ideal para empresas de reparto que necesitan maximizar la capacidad sin sacrificar la maniobrabilidad.<\/p>\n<p>Renault ha mostrado un creciente<strong> inter\u00e9s en revivir modelos ic\u00f3nicos de su pasado, pero adapt\u00e1ndolos a las exigencias del presente<\/strong>. Un claro ejemplo de esta tendencia es el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/vuelve-renault-5-fotos-datos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault 5 el\u00e9ctrico<\/a>, un cl\u00e1sico de los a\u00f1os 70 que la marca ha transformado en un veh\u00edculo moderno con tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n y propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-556437\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/5_sumauto-2024_009-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/5_sumauto-2024_009-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/5_sumauto-2024_009-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con el Estafette Concept, Renault sigue este camino, ofreciendo no solo un homenaje a su legado, sino tambi\u00e9n una soluci\u00f3n a la creciente demanda de veh\u00edculos profesionales el\u00e9ctricos en un<strong> mercado que valora cada vez m\u00e1s la sostenibilidad<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-5-e-tech-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Renault 5 E-Tech 2024: el R5 del siglo XXI ya tiene precio<\/a><\/p>\n<p>Esta estrategia de Renault de modernizar modelos cl\u00e1sicos no solo atrae a los nost\u00e1lgicos, sino que tambi\u00e9n ofrece una <strong>alternativa atractiva a los consumidores que buscan veh\u00edculos con historia y car\u00e1cte<\/strong>r, pero que no sacrifiquen las ventajas tecnol\u00f3gicas de los tiempos actuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Estafette Concept es un prototipo con el que Renault imagina el futuro de los veh\u00edculos comerciales, ecol\u00f3gicos y con dise\u00f1o retro.","protected":false},"author":609,"featured_media":557402,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-556557","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Renault vuelve a tirar de un cl\u00e1sico para su nuevo concept car | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Estafette Concept es un prototipo con el que Renault imagina el futuro de los veh\u00edculos comerciales, ecol\u00f3gicos y con dise\u00f1o retro.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Renault vuelve a tirar de un cl\u00e1sico para su nuevo concept car | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Estafette Concept es un prototipo con el que Renault imagina el futuro de los veh\u00edculos comerciales, ecol\u00f3gicos y con dise\u00f1o retro.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-30T08:30:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/renault.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1498\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"833\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"ACD\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Renault vuelve a tirar de un cl\u00e1sico para su nuevo concept car | Autocasi\u00f3n","description":"El Estafette Concept es un prototipo con el que Renault imagina el futuro de los veh\u00edculos comerciales, ecol\u00f3gicos y con dise\u00f1o retro.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Renault vuelve a tirar de un cl\u00e1sico para su nuevo concept car | Autocasi\u00f3n","og_description":"El Estafette Concept es un prototipo con el que Renault imagina el futuro de los veh\u00edculos comerciales, ecol\u00f3gicos y con dise\u00f1o retro.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2024-10-30T08:30:53+00:00","og_image":[{"width":1498,"height":833,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/renault.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"ACD"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/","name":"Renault vuelve a tirar de un cl\u00e1sico para su nuevo concept car | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/renault.png","datePublished":"2024-09-23T11:14:38+00:00","dateModified":"2024-10-30T08:30:53+00:00","description":"El Estafette Concept es un prototipo con el que Renault imagina el futuro de los veh\u00edculos comerciales, ecol\u00f3gicos y con dise\u00f1o retro.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/renault.png","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/renault.png","width":1498,"height":833},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/renault-estafette-concept-2024\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Renault vuelve a tirar de un cl\u00e1sico para su nuevo concept car"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/556557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/609"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=556557"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/556557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":556558,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/556557\/revisions\/556558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/557402"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=556557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=556557"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=556557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}