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{"id":558292,"date":"2024-12-09T18:32:51","date_gmt":"2024-12-09T17:32:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=558292"},"modified":"2024-12-18T15:02:26","modified_gmt":"2024-12-18T14:02:26","slug":"maxus-t60-max-2025","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/maxus-t60-max-2025\/","title":{"rendered":"La alternativa china al Ford Ranger di\u00e9sel ya est\u00e1 a la venta en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/maxus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maxus<\/a>, la marca china perteneciente al grupo SAIC Motor, ha lanzado en Espa\u00f1a su<strong> nuevo pick-up di\u00e9sel, el T60 MAX<\/strong>, un veh\u00edculo que combina robustez, potencia y versatilidad a un precio bastante ajustado y que se sit\u00faa por debajo de los 30.000 euros con los descuentos actuales. El objetivo: ganar cuota de mercado frente a los &#8220;gallitos&#8221; de la categor\u00eda: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/vehiculos-industriales-segunda-mano-furgonetas\/ford-ranger-ocasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Ranger<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/vehiculos-industriales-segunda-mano-furgonetas\/toyota-hilux-ocasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Toyota Hilux<\/a>.<\/p>\n<p>El Maxus T60 MAX est\u00e1 equipado con un motor di\u00e9sel de cuatro cilindros y 2.0 litros, que gracias a un sistema de doble turbo, entrega una <strong>potencia de 215 CV y un par m\u00e1ximo de 500 Nm<\/strong>. Esta mec\u00e1nica se asocia a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades y un sistema de tracci\u00f3n total, lo que le permite enfrentar terrenos complicados con solvencia.<\/p>\n<h2>Llega en febrero de 2025 a partir de 29.900 euros<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-558294\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/4a_sumauto-2024abc_009-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/4a_sumauto-2024abc_009-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/4a_sumauto-2024abc_009-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con una <strong>longitud de 5.395 mm, una anchura de 1.960 mm, una altura de 1.870 mm<\/strong>, una distancia entre ejes de 3.155 mm y una altura libre al suelo de 217 mm, el pick up de Maxus est\u00e1 capacitado para la conducci\u00f3n en terrenos irregulares, siendo capaz de soportar una carga \u00fatil superior a una tonelada.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el ciclo WLTP, <strong>el consumo de combustible combinado del T60 MAX es de 9,1 l\/100 km<\/strong>, con unas emisiones de CO\u2082 de 239 g\/km, con una velocidad m\u00e1xima de 170 km\/h. Adem\u00e1s, el motor est\u00e1 preparado para utilizar tanto di\u00e9sel convencional como <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/hvo100-diesel-limpio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HVO<\/a> (hydrotreated vegetable oil o aceite vegetal hidrotratado), un combustible sint\u00e9tico derivado de aceites usados.<\/p>\n<p>El T60 MAX viene equipado con elementos de serie como el control de estabilidad, el asistente de arranque en pendiente, el control de descenso,<strong> sistemas de asistencia para el cambio y mantenimiento de carril<\/strong> y el control de velocidad de crucero adaptativo, entre otros.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-558295\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/4ab_sumauto-2024abc_001-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source 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