
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":558402,"date":"2024-12-16T16:48:53","date_gmt":"2024-12-16T15:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=558402"},"modified":"2024-12-16T16:48:53","modified_gmt":"2024-12-16T15:48:53","slug":"mercedes-amg-purespeed-2025","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG PureSpeed 2025: 250 unidades de conducci\u00f3n sin filtros"},"content":{"rendered":"<p>El Mercedes-AMG PureSpeed marca el <strong>debut de la exclusiva serie Mythos<\/strong>, una l\u00ednea de edici\u00f3n limitada que celebra la herencia de Mercedes-Benz en el automovilismo. Con un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/deportivos-sin-parabrisas\">dise\u00f1o sin techo ni parabrisas<\/a>, un motor V8 biturbo y una aerodin\u00e1mica avanzada, este modelo marca las bases en Mercedes de lo que significa disfrutar de la conducci\u00f3n pura. No decimos que no sea espectacular y que no nos den deseos de tenerlo, pero un coche sin parabrisas no suele ser una gran idea. Su producci\u00f3n estar\u00e1 limitada a solo 250 unidades, convirti\u00e9ndolo en un objeto de deseo para coleccionistas y amantes de los superdeportivos.<\/p>\n<h2>Dimensiones del Mercedes-AMG PureSpeed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-558370\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_006.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_006-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_006-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El dise\u00f1o del Mercedes-AMG PureSpeed es una obra de arte en movimiento. Con <strong>4,7 metros de longitud y una silueta baja y alargada<\/strong>, este superdeportivo combina aerodin\u00e1mica funcional y un estilo imponente. Su frontal, <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/nuevo-mercedes-amg-one-fotos-datos\/\">inspirado en el AMG ONE<\/a>, destaca por una parrilla oscura con el logotipo AMG y un emblema de Mercedes en acabado cromado negro. Los grandes conductos de aire optimizan la refrigeraci\u00f3n del motor y refuerzan su car\u00e1cter deportivo.<\/p>\n<p>La aerodin\u00e1mica activa se refleja en elementos como los deflectores delanteros y laterales, que reducen las turbulencias, y el aler\u00f3n trasero ajustable, que mejora la estabilidad a altas velocidades. Las <strong>llantas de aluminio forjado de 21 pulgadas<\/strong> cuentan con elementos cobertores de carbono en el eje trasero para minimizar la resistencia al aire, mientras que en las delanteras permiten una mejor refrigeraci\u00f3n de los frenos.<\/p>\n<h2>Interior del Mercedes-AMG PureSpeed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-558374\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_010-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_010-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_010-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El habit\u00e1culo biplaza del Mercedes-AMG PureSpeed combina lujo y minimalismo, centrado en ofrecer una conexi\u00f3n directa entre el conductor y el coche.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o de <strong>los asientos AMG Performance est\u00e1 inspirado en el flujo de aire alrededor del coche<\/strong>. Est\u00e1n tapizados en cuero de alta calidad, ofrecen ajustes el\u00e9ctricos multicontorno, calefacci\u00f3n y soporte lumbar, proporcionando un confort excepcional en cualquier trayecto. Puestos a pedir, podr\u00edan llevar funci\u00f3n de masaje.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s de los asientos, el uso de fibra de carbono visible aporta un toque tecnol\u00f3gico, mientras que las molduras en negro piano y los detalles en cuero a\u00f1aden sofisticaci\u00f3n. Destaca el <strong>reloj anal\u00f3gico IWC Schaffhausen<\/strong> en el salpicadero, un detalle exclusivo que subraya la atenci\u00f3n al detalle de Mercedes-AMG. Adem\u00e1s, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-configurar-equipo-musica-coche\">sistema de sonido<\/a> Burmester High-End 3D Surround, con 15 altavoces y 1.170 vatios, \u201ctransforma cada trayecto en una experiencia ac\u00fastica envolvente\u201d, seg\u00fan asegura textualmente Mercedes.<\/p>\n<p>Lo que no dicen, aunque lo vamos a suponer, es si los materiales, pantallas y dem\u00e1s est\u00e1n pensados para resistir las inclemencias meteorol\u00f3gicas. Eso s\u00ed, para proteger el interior de las inclemencias del tiempo, <strong>Mercedes-AMG incluye una cubierta espec\u00edfica que se ajusta al habit\u00e1culo y al sistema HALO<\/strong>. Solo este detalle, junto con una funda personalizada de materiales antiest\u00e1ticos y resistentes al polvo, servir\u00e1n para que el interior no se moje porque no tiene <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/como-cuidar-la-capota-de-lona#:~:text=La%20mejor%20manera%20de%20mantener,que%20se%20seque%20al%20aire.\">capota<\/a> ni techo retr\u00e1ctil para usar en marcha.<\/p>\n<h2>Motor del Mercedes-AMG PureSpeed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-558369\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_005-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_005-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_005-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El coraz\u00f3n del PureSpeed es un <strong>motor V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de desarrollar 585 CV y 800 Nm de par<\/strong>. Este propulsor permite al coche acelerar de 0 a 100 km\/h en solo 3,6 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 315 km\/h. Algo impresionante en s\u00ed mismo y m\u00e1s para no tener parabrisas ni techo.<\/p>\n<p>La t<strong>ransmisi\u00f3n AMG SPEEDSHIFT MCT de 9 velocidades<\/strong>, con un embrague h\u00famedo en lugar de convertidor de par, optimiza la respuesta del acelerador y garantiza una entrega de potencia fluida.<\/p>\n<p>Si esperabas que fuera de propulsi\u00f3n, hemos de decirte que no, pues tiene <strong>tracci\u00f3n a las 4 ruedas con reparto de par entre ejes<\/strong>. Adem\u00e1s, su avanzado sistema de suspensi\u00f3n, los frenos de alto rendimiento y la direcci\u00f3n activa en el eje trasero trabajan en armon\u00eda para ofrecer una din\u00e1mica acorde con su aspecto. Vamos a ver estos elementos en detalle.<\/p>\n<p>La <strong>suspensi\u00f3n AMG ACTIVE RIDE CONTROL<\/strong> emplea estabilizadores hidr\u00e1ulicos que reducen el balanceo en curvas, logrando un equilibrio ideal entre confort y dinamismo. Esto se traduce en una conducci\u00f3n m\u00e1s suave en rectas y una respuesta precisa en tramos sinuosos.<\/p>\n<p>Por otro lado, los <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-son-frenos-ceramicos-merecen-la-pena\">frenos cer\u00e1micos<\/a> AMG cuentan con discos de gran tama\u00f1o<\/strong> y pinzas de 6 pistones en el eje delantero, anuncian una capacidad de frenada sobresaliente, incluso en condiciones de uso extremo en circuito.<\/p>\n<p>Finalmente, la <strong>direcci\u00f3n activa en el eje trasero<\/strong> es clave para combinar agilidad y estabilidad. A \u201cbajas\u201d velocidades (menos de 100 km\/h), las ruedas traseras giran en direcci\u00f3n opuesta a las delanteras, facilitando maniobras en espacios reducidos. Por encima de ese umbral, giran en la misma direcci\u00f3n, aportando agilidad y estabilidad en curvas r\u00e1pidas.<\/p>\n<h2>Equipamiento y precio del Mercedes-AMG PureSpeed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-558368\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_004-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_004-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_004-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Mercedes-AMG PureSpeed no escatima en equipamiento exclusivo. <strong>Incluye cascos dise\u00f1ados espec\u00edficamente para este modelo<\/strong>, con sistema de intercomunicaci\u00f3n que permite a los ocupantes comunicarse con claridad a altas velocidades. Estos cascos, personalizados en el color del coche, tambi\u00e9n pueden conectarse a un <em>smartphone<\/em> para escuchar m\u00fasica o realizar llamadas.<\/p>\n<p>Aunque Mercedes-AMG no ha revelado el precio oficial, <strong>se estima que supere los 700.000 euros<\/strong>, consolidando su estatus como uno de los modelos m\u00e1s exclusivos y deseados de la marca.<\/p>\n<p>En definitiva, el Mercedes-AMG PureSpeed no es solo un coche, sino una declaraci\u00f3n de intenciones. Con su <strong>dise\u00f1o radical, motor de alto rendimiento y una atenci\u00f3n al detalle impecable<\/strong>, aunque se les haya \u201colvidado\u201d poner el parabrisas, este superdeportivo ofrece una experiencia de conducci\u00f3n \u00fanica. Y, lo mejor, es el primer modelo de la serie Mythos, por lo que habr\u00e1 m\u00e1s. El PureSpeed combina tradici\u00f3n, tecnolog\u00eda y exclusividad, erigi\u00e9ndose como una joya automovil\u00edstica actual, pero destinada a hacer historia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El primer modelo de la serie Mythos de Mercedes-Benz, limitado a solo 250 unidades, combina dise\u00f1o radical, altas prestaciones y una experiencia de conducci\u00f3n \u00fanica.","protected":false},"author":214,"featured_media":558366,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-558402","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes-AMG PureSpeed 2025: novedades y curiosidades<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Mercedes-AMG PureSpeed 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes-AMG PureSpeed 2025: novedades y curiosidades\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Mercedes-AMG PureSpeed 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_002-jpg.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1067\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Marcos Diego\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mercedes-AMG PureSpeed 2025: novedades y curiosidades","description":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Mercedes-AMG PureSpeed 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Mercedes-AMG PureSpeed 2025: novedades y curiosidades","og_description":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Mercedes-AMG PureSpeed 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1067,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_002-jpg.webp","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"6 minutos","Written by":"Marcos Diego"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/","name":"Mercedes-AMG PureSpeed 2025: novedades y curiosidades","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_002-jpg.webp","datePublished":"2024-12-16T15:48:53+00:00","description":"\u00bfQuieres conocer todas las novedades y curiosidades del nuevo Mercedes-AMG PureSpeed 2025? \u00a1Entra en Autocasi\u00f3n!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_002-jpg.webp","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7ab_sumauto-2024abc_002-jpg.webp","width":1067,"height":800,"caption":"2024 \/ Concept Mercedes-AMG PureSpeed \/ Exterieurfarbe Le Mans Rot &amp; graphitgrau Metallic;(Energieverbrauch kombiniert: 13,7 l\/100 km | CO\u2082-Emissionen kombiniert: 312 g\/km | CO\u2082-Klasse: G)* 2024 \/ Concept Mercedes-AMG PureSpeed \/ exterieur color Le Mans red &amp; graphitgrey metallic;(Combined energy consumption: 13.7 l\/100 km | combined CO\u2082 emissions: 312 g\/km | CO\u2082 class: G)*"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-purespeed-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mercedes-AMG PureSpeed 2025: 250 unidades de conducci\u00f3n sin filtros"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/558402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/214"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=558402"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/558402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":558403,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/558402\/revisions\/558403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/558366"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=558402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=558402"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=558402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}