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{"id":558732,"date":"2025-01-08T17:35:14","date_gmt":"2025-01-08T16:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=558732"},"modified":"2025-01-08T17:35:14","modified_gmt":"2025-01-08T16:35:14","slug":"honda-0-saloon-0-suv-2025","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/honda-0-saloon-0-suv-2025\/","title":{"rendered":"Honda presenta dos prototipos que adelantan la nueva generaci\u00f3n de el\u00e9ctricos de la marca"},"content":{"rendered":"<p>Aprovechando el sal\u00f3n tecnol\u00f3gico <strong>CES 2025<\/strong>, celebrado en Las Vegas (Estados Unidos de Am\u00e9rica), la marca japonesa <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/honda\">Honda<\/a> ha presentado una <strong>pareja de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/concept-cars-prototipos-que-es-una-pena-que-no-se-hayan-fabricado-en-serie\">prototipos<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/concept-cars-prototipos-que-es-una-pena-que-no-se-hayan-fabricado-en-serie\"> de turismo<\/a> que ya hab\u00eda anunciado en diciembre de 2024. Se han bautizado como <strong>0 Saloon y 0 SUV<\/strong>. Ambos son un anticipo de dos modelos de producci\u00f3n que se lanzar\u00e1n al mercado internacional (primero en Am\u00e9rica y m\u00e1s tarde en Asia y Europa) a partir del a\u00f1o 2026. Primero llegar\u00e1 el todocamino y luego la berlina.<\/p>\n<h2>Honda 0 Saloon y Honda 0 SUV: dos dise\u00f1os que se salen por completo de la pauta del sector<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-558761\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/honda-saloon-concept-2025-1-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/honda-saloon-concept-2025-1-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/honda-saloon-concept-2025-1-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Futuristas, si no psicod\u00e9licos o extravagantes, los dos conceptos nipones se caracterizan, sobre todo, por un <strong>lenguaje de dise\u00f1o completamente nuevo en Honda<\/strong>. El 0 Saloon es una especie de sed\u00e1n con vol\u00famenes y proporciones fuera de lo normal. Seg\u00fan sus creadores, su aspecto es necesario para generar un habit\u00e1culo m\u00e1s espacioso de lo habitual en coches equivalentes por dimensiones, si bien estas no han trascendido todav\u00eda. Tampoco las del 0 SUV, m\u00e1s alto y robusto (pero igual de extra\u00f1o por apariencia), aunque se indica un &#8220;tama\u00f1o mediano&#8221;.<\/p>\n<p>Tanto el uno como el otro estrenan una <strong>nueva arquitectura desarrollada espec\u00edficamente para veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos<\/strong>, de modo que se trata de dos antesalas de producto con un sistema de impulsi\u00f3n sin emisiones directas. Eso s\u00ed, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/serie-honda-0-electricos\">el 0 Saloon ya era conocido<\/a>, pues se present\u00f3 en el CES 2024 con otra carrocer\u00eda. La nueva tiene cuatro puertas laterales y puede resultar m\u00e1s realista, a pesar de lo an\u00f3malo de sus formas. Su frontal quiz\u00e1 te recuerde al de un Lamborghini Gallardo.<\/p>\n<p>Ocurre algo parecido con el 0 SUV, que no parte de un &#8220;folio en blanco&#8221;, sino que se considera una evoluci\u00f3n de un prototipo previo denominado <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/serie-honda-0-gama-electricos-2026\/\">Honda Space-Hub<\/a>. <strong>Su estilo es distinto y marcadamente disruptivo en la zaga<\/strong>, donde se ha empleado un enorme difusor <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/diccionario\/coeficiente-cx\">optimizado aerodin\u00e1micamente<\/a>, una \u00f3ptica en forma de U que cruza el coche a lo ancho y hacia arriba, as\u00ed como unas aletas traseras m\u00e1s prominentes y grandes de lo que resulta corriente. Se anuncia una visibilidad elevada pese a prescindir casi por completo de la luneta posterior.<\/p>\n<h2>ASIMO: tecnolog\u00eda revolucionaria hecha en casa<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-558763\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/honda-saloon-concept-2025-2-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/honda-saloon-concept-2025-2-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/honda-saloon-concept-2025-2-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s, Honda ha comunicado que sus inminentes modelos de esta Serie 0 estar\u00e1n dotados con un <strong>sistema operativo de nueva generaci\u00f3n llamado ASIMO<\/strong> (homenajeando con tal nombre un robot que la casa japonesa present\u00f3 hace ya un cuarto de siglo). Esta tecnolog\u00eda controlar\u00e1, al mismo tiempo, la electr\u00f3nica relacionada con la bater\u00eda y los motores, los asistentes a la conducci\u00f3n (que se anuncia potencialmente aut\u00f3noma de <strong>nivel 3+<\/strong>, algo por homologar en Espa\u00f1a) y el equipo multimedia. Por descontado, est\u00e1 ideada para recibir <strong>actualizaciones remotas y autom\u00e1ticas<\/strong>.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de un <strong>software propio e ingenioso<\/strong>, los nipones sacan pecho de su independencia en t\u00e9rminos de innovaci\u00f3n en ingenier\u00eda y dise\u00f1o para afrontar la movilidad del futuro con una visi\u00f3n que, aunando funcionalidad, sostenibilidad y creatividad, diverge de la del resto de fabricantes. Sin embargo, en esta l\u00ednea, anuncian la firma de un acuerdo de desarrollo de un sistema en chip (SoC) de alto rendimiento en colaboraci\u00f3n con Renesas para su pr\u00f3xima generaci\u00f3n de autom\u00f3viles con alta interacci\u00f3n (e integraci\u00f3n) entre conductor y veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Honda avanza el dise\u00f1o y la tecnolog\u00eda de sus futuros, aunque cercanos, coches el\u00e9ctricos con dos conceptos de autom\u00f3vil que usan nueva plataforma constructiva y sistemas avanzados.","protected":false},"author":630,"featured_media":558755,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1545],"class_list":["post-558732","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Honda 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