Volkswagen Tiguan<\/a>.<\/P>
\nLos cambios en la est\u00e9tica se notan principalmente en el frontal donde se aprecia un cap\u00f3 remodelado con l\u00edneas muy marcadas, una parrilla doble <\/STRONG>m\u00e1s grande y unos faros de estilo prisma con intermitentes de leds<\/STRONG>, integrados en los retrovisores exteriores<\/STRONG>. Las ventilaciones laterales adoptan una forma m\u00e1s angular, y el lateral adopta un aspecto musculoso de l\u00ednea ascendente. Los pasos de rueda se sobredimensionan para dar cabida a llantas que van desde 17<\/STRONG> a 19 pulgadas<\/STRONG>. <\/P>
\nEl interior sigue ofreciendo un espacio amplio tanto en configuraci\u00f3n de 5<\/STRONG> como de 7 plazas<\/STRONG>. Estrena acabados, equipamiento y materiales; as\u00ed como detalles llamativos como la retroiluminaci\u00f3n en azul hielo <\/STRONG>y el dise\u00f1o envolvente del salpicadero, que fluye hasta integrarse en las puertas creando un aspecto de cabina doble<\/STRONG>. El equipo de audio se ve mejorado e incluye entrada auxiliar, puerto USB<\/STRONG> y bluetooth<\/STRONG>. En opci\u00f3n se puede montar navegador<\/STRONG> con pantalla t\u00e1ctil <\/STRONG>y c\u00e1mara trasera<\/STRONG>. <\/P>
\nLa oferta mec\u00e1nica crece con la incorporaci\u00f3n de cuatro motores nuevos <\/STRONG>y un cambio manual<\/STRONG> de estreno, como alternativa a una autom\u00e1tica<\/STRONG> tambi\u00e9n de 6 velocidades<\/STRONG>. Dichos bloques son dos gasolina <\/STRONG>de 2.4<\/STRONG> y 3 litros <\/STRONG>de 171<\/STRONG> y 258 CV<\/STRONG>, respectivamente, el \u00faltimo V6<\/STRONG>; y dos turbodi\u00e9sel <\/STRONG>de 2.2 litros <\/STRONG>de 163<\/STRONG> o 184 CV<\/STRONG>. Tanto las veriones turbodi\u00e9sel <\/STRONG>como el gasolina peque\u00f1o <\/STRONG>se pueden configurar con tracci\u00f3n delantera <\/STRONG>o total<\/STRONG>. <\/P>
\nEl chasis del nuevo Captiva<\/STRONG> se ha reajustado para mejorar la din\u00e1mica y seguridad, gracias a la inclusi\u00f3n de serie de los sistemas de control de estabilidad, de tracci\u00f3n y de frenada asistida; as\u00ed como los airbags frontales, laterales y de cortina. Estrena igualmente un asistente de arranque en pendiente y freno de mano el\u00e9ctrico. El nuevo Chevrolet Captiva<\/STRONG> estar\u00e1 a la venta en la primavera del a\u00f1o que viene.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Captiva mantiene las caracter\u00edsticas del modelo que vio la luz en 2006 ya que esta actualizaci\u00f3n se centra en ligeros cambios est\u00e9ticos, fuera y dentro del habit\u00e1culo, as\u00ed como en nuevas opciones de motor y transmisi\u00f3n.<\/P><\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-5693","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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