20\/06\/2007— Carlos Lera<\/p>\n
El Jetta est\u00e1 a medio camino entre un compacto y una berlina de tres cuerpos. Con la base del Golf, supone una alternativa frente a las berlinas medias por tama\u00f1o y precio.<\/p>\n
Si a la calidad del Golf a\u00f1adimos un maletero de 527 litros <\/STRONG>nos encontramos con una aut\u00e9ntica berlina media derivada del compacto de referencia, a cambio de unos 2.000 euros extra. Si alguien quiere una berlina pero \u00e9stas le parecen demasiado “serias”<\/EM>, grandes y caras, tambi\u00e9n puede encontrar en el Jetta el equilibrio entre l\u00ednea m\u00e1s juvenil, tama\u00f1o contenido y precio competitivo: unos 4.000 euros menos comparando el Jetta con motor 1.4 TSI de 140 cv respecto al Passat con motor 2.0 FSI de 150 cv, y adem\u00e1s unos 20 cent\u00edmetros menos de longitud que no se traducen en proporci\u00f3n al espacio interior, no tan alejado de su hermano mayor. <\/P> La diferencia de capacidad del maletero es de tan s\u00f3lo 38 litros a favor del Passat mientras que en el interior las plazas delanteras son pr\u00e1cticamente similares <\/STRONG>en cuanto a espacio, aunque las traseras claramente m\u00e1s amplias en el Passat<\/STRONG>. Sin embargo, salvo por anchura en el Jetta resultan perfectamente utizables por adultos. Precisamente por contar con una anchura limitada en la butaca trasera podemos decir que el Jetta no es aconsejable para tres adultos en los asientos traseros<\/STRONG>, pero s\u00ed para dos ocupantes adultos o tres ni\u00f1os.<\/P> El car\u00e1cter pr\u00e1ctico del maletero tiene no obstante sus pegas. La boca de carga es corta <\/STRONG>y no tiene mucha altura, por lo que costar\u00e1 cargar objetos de gran volumen m\u00e1s que en una berlina media concebida como tal. Sin embargo es una excelente opci\u00f3n por precio frente a \u00e9stas, puesto que salvo que se utilice con cinco pasajeros con frecuencia cumple muy bien su cometido de “coche de familia”<\/EM>.<\/P>
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