{"id":57540,"date":"2007-05-09T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/-0001\/11\/30\/citroen-zx-1-6i-monaco\/"},"modified":"2011-01-24T12:35:39","modified_gmt":"2011-01-24T12:35:39","slug":"citroen-zx-1-6i-monaco","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-zx-1-6i-monaco\/","title":{"rendered":"Citroen ZX 1.6i M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"

En Marcha
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A pesar de tener 140.000 km este coche todav\u00eda tiene tir\u00f3n dentro de sus limitaciones, a\u00fan puedo apurar las marchas sin que el coche flaquee y a bajas rpm se defiende bastante bien. El \u00fanico pero que le pongo es la suspensi\u00f3n, a pesar de ser demasiado blanda, calca los baches de la carretera y la menor imperfecci\u00f3n del suelo se percibe dentro del coche. La direcci\u00f3n es bastante buena y directa aunque un tanto dura para ser asistida. Los frenos son un continuo contraste en cuanto a rendimiento, dependiendo de un margen muy peque\u00f1o de temperatura pueden resultar demasiado pastosos, detener el coche en un momento, o bloquear alguna rueda; eso s\u00ed, he bajado varias veces un puerto de monta\u00f1a de forma “alegre” y no han tenido problemas de fatiga. En conducci\u00f3n deportiva no tarda en sobrevirar y en curvas cerradas la abundancia de pl\u00e1sticos duros en el interior provoca crujidos a los que tardas en acostumbrarte.

Interior y maletero<\/STRONG>

El acabado M\u00f3naco es bastante completo para los 10 a\u00f1os que tiene el coche (E\/E delanteros, C\/C, Airbag de conductor, faros antiniebla, Direcci\u00f3n asistida y A\/A) aunque carece de ABS. El puesto de conducci\u00f3n pone al alcance del conductor la mayor parte de los mandos del coche y los datos del cuadro de mandos son bastante claros. En cuanto al espacio interior, sorprendentemente es bastante amplio delante y detr\u00e1s aunque todo esto a costa de mermar el espacio del maletero, algo escaso. Una cosa que siempre ech\u00e9 en falta, m\u00e1s huecos portaobjetos en el interior y una guantera.

Valor de compra y mantenimiento
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En el apartado econ\u00f3mico estoy bastante contento con el coche, incluso en conducciones por ciudad y todo lo r\u00e1pidas que permite el tr\u00e1fico el consumo medio no sube de 10l\/100. Adem\u00e1s es un coche muy fiable, hasta ahora no me he encontrado con ninguna aver\u00eda inesperada (salvo las propias por desgaste) ni he tenido que llamar a la gr\u00faa.<\/p>\n

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  • En marcha<\/span> \"\"
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