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- En marcha<\/span>
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\n\n<\/li>\n- Prestaciones<\/span>
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\n\n<\/li>\n- Espacio y practicidad<\/span>
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\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\nEn marcha<\/h2>\n
El Kia Cee\u201cd destaca por ofrecer una gran estabilidad y un buen comportamiento din\u00e1mico. El chasis de este compacto ofrece un rendimiento sorprendente, con unas suspensiones firmes y bien ajustadas que dotan al coche de una gran agilidad a la hora de trazar curvas y que tambi\u00e9n logran ser c\u00f3modas y adecuadas tanto para un uso diario como para realizar cualquier viaje largo. La comodidad a bordo, se acent\u00faa gracias al escaso nivel de ruido, que se debe en buena medida a la buena insonorizaci\u00f3n del habit\u00e1culo, pero tambi\u00e9n al escaso sonido que emite el motor, incluso en fr\u00edo.
En ciudad, la direcci\u00f3n electro-hidr\u00e1ulica de endurecimiento progresivo facilita un manejo del coche f\u00e1cil y r\u00e1pido, mientras que en carretera tambi\u00e9n es v\u00e1lida, siendo bastante precisa y de buen tacto. Las dimensiones del Cee\u201dd son 4,23 m de largo por 1,79m de ancho, con una altura m\u00e1xima de 1,48m. Es muy similar a un Opel Astra o un Renault Megane, algo m\u00e1s corto que Peugueot 307 o el Mazda 3. A pesar de no ser, por tanto, un coche peque\u00f1o la facilidad de su manejo y la econom\u00eda de su motor le hacen ser uno del compactos m\u00e1s agradables para su uso diario.<\/P>
\nLos frenos del Cee\u201cd son muy potentes. Las grandes dimensiones de los discos (los delanteros ventilados) junto con el escaso peso del coche (1292 kg), facilitan unas frenadas muy eficaces. Los asistentes de seguridad como el ABS o el ESP (de serie en esta versi\u00f3n) contribuyen a dar una gran sensaci\u00f3n de seguridad a bordo del compacto coreano.<\/P>
\nLos neum\u00e1ticos de dimensiones 205\/55 R16 son muy apropiados y contirubuyen al gran comportamiento general, facilitando una buena adherencia, incluso en mojado. Adem\u00e1s su recambio es econ\u00f3mico y la llanta de 16 pulgadas tiene un dise\u00f1o atractivo, que ensalza la belleza de la carrocer\u00eda.<\/P><\/p>\n
prestaciones<\/h2>\n
El propulsor de 1.6 litros, turbo di\u00e9sel de inyecci\u00f3n directa common rail, cuenta con cuatro cilindros en l\u00ednea y ofrece un rendimiento sencillamente sobresaliente. Este 1.6 CRDI alcanza una potencia de 115cv a 4000 rpm, con un par m\u00e1ximo de 255Nm que se obtiene de forma constante entre las 1900 y las 2500 rpm. El rendimiento de este motor destaca por encima de todos los de su categor\u00eda, incluidos el 1.6 HDI de 110cv que estren\u00f3 el Peugueot 207 HDI GT (ver prueba) este a\u00f1o pasado, o el conocid\u00edsimo 1.9 TDI de 105cv de Volkswagen. El motor asi\u00e1tico ofrece una respuesta contundente desde un n\u00famero bajo de revoluciones, con una buena estirada final. Su potencia es tan elevada como la del Volkswagen y su consumo igual de reducido, manteniendo la suavidad y siendo tan progresivo en las aceleraciones como el de PSA. Pero si las prestaciones son de altura, el consumo tambi\u00e9n es adecuado. Se conforma con una media real de 5,7 litros por cada 100 kil\u00f3metros recorridos, un litro m\u00e1s por cada cien kil\u00f3metros, de lo que anuncia el fabricante, lo que suele ser habitual.
La caja de cambios a la que est\u00e1 asociado este motor es manual, de cinco velocidades, y su funcionamiento es correcto. Saca todo el partido necesario al motor y tiene un manejo f\u00e1cil, aunque cambiando marchas a demasiada velocidad puede resultar un poco imprecisa.<\/p>\nEspacio y practicidad<\/h2>\n
El habit\u00e1culo del Kia Cee\u201cd presenta un buen nivel de acabado, predominan los materiales de calidad y el equipamiento es completo. Incluye de serie dispositivos de gran utilidad como el climatizador, el sensor de lluvia, el encendido autom\u00e1tico de luces, o un radio cd con lector de mp3 al que adem\u00e1s se le puede a\u00f1adir una ranura que ofrece la posibilidad de conectarle cualquier dispositivo USB. Este nivel de equipamiento hace del Cee\u201dd un coche completo y pr\u00e1ctico. Adem\u00e1s, el interior re\u00fane todos los requisitos en lo que a habitabilidad se refiere. Es suficientemente espacioso, el puesto del conductor es adecuado: c\u00f3modo, con buena visibilidad y una gran ergonom\u00eda.
En la parte trasera se dispone de todo el espacio necesario para tres pasajeros, aunque no sea tan amplio como otros modelos de su categor\u00eda de un tama\u00f1o mayor, como el Mazda 3 o el Volkswagen Golf, por ejemplo. El maletero, es de los m\u00e1s reducidos de su categor\u00eda, con 340 litros de capacidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo compacto de Kia ofrece un comportamiento brillante, cuenta con un potente, econ\u00f3mico y refinado motor, adem\u00e1s de un interior espacioso, equipado y ergon\u00f3mico<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-57572","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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