M\u00e1s informaci\u00f3n en hoyMotor16, n\u00famero 1292<\/FONT> Dentro tambi\u00e9n est\u00e1 casi todo definido, como los asientos Recaro o la consola central con inserciones en s\u00edmil de fibra de carbono. Como finalmente se desestim\u00f3 la tracci\u00f3n total para aligerar el conjunto, el chasis recibe una puesta a punto espec\u00edfica, pues cuenta con el diferencial autoblocante Quaife para optimizar la motricidad y la innovadora suspensi\u00f3n delantera RevoKnuckle, as\u00ed como v\u00edas 40 mil\u00edmetros m\u00e1s anchas, ESP deportivo y discos de freno m\u00e1s grandes. <\/P> Todo, para domar los 300 CV de potencia y 41,8 mkg de par extra\u00eddos del cinco cilindros 2.5 Turbo \u2013en el Focus ST<\/FONT> rinde 225 CV<\/FONT>\u2013, que debe permitir bajar de los 6 segundos en la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h.<\/P><\/p>\n Ford presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Londres el impresionante Focus RS, un modelo que llegar\u00e1 al mercado a comienzos de 2009 y que hasta entonces podr\u00eda experimentar sutiles modificaciones est\u00e9ticas que no afectar\u00e1n, en todo caso, a lo esencial de su imagen.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-63881","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Ford<\/FONT> presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Londres el impresionante Focus RS, un modelo que llegar\u00e1 al mercado a comienzos de 2009 y que hasta entonces podr\u00eda experimentar sutiles modificaciones est\u00e9ticas que no afectar\u00e1n, en todo caso, a lo esencial de su imagen: enormes pasos de rueda para albergar los Continental 235\/35 sobre llantas de 19 pulgadas, nuevo paragolpes delantero con gran rejilla trapezoidal, \u00f3pticas de xen\u00f3n, paragolpes posterior con deflector aerodin\u00e1mico y peque\u00f1os orificios a cada lado, doble escape cromado, aler\u00f3n superior doble inspirado en el coche de rallyes… <\/P>
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