{"id":64056,"date":"2008-06-30T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/-0001\/11\/30\/jeep-srt8-grand-cherokee\/"},"modified":"2011-01-11T09:51:54","modified_gmt":"2011-01-11T09:51:54","slug":"jeep-srt8-grand-cherokee","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-srt8-grand-cherokee\/","title":{"rendered":"Jeep SRT8 Grand Cherokee"},"content":{"rendered":"<p><P>Tras una dura jornada a la caza y captura de las mejores tomas sobre el Jeep SRT8 Grand Cherokee, nuestros esp\u00edas ofrecen unas ilustraciones en las que se puede apreciar las \u00faltimas actualizaciones del nuevo modelo.<\/P><br \/>\n<P>El camuflaje posiblemente oculte unos ligeros detalles en el frontal, pero es en la zaga donde se encuentran los cambios m\u00e1s significativos. En este sentido, el tubo de escape abandona la parte central y pasa a integrarse ahora&nbsp;en el paragolpes trasero con salidas en ambos lados. Este detalle, y el hecho de que el prototipo que muestran las fotograf\u00edas tire de un remolque, nos lleva a pensar que el nuevo Jeep SRT8 Grand Cherokee ofrecer\u00e1, por primera vez, un paquete de remolque.<\/P><br \/>\n<P>De cualquier forma, no hemos o\u00eddo a\u00fan rumor alguno sobre todas estas actualizaciones, por lo que no est\u00e1 confirmado que sean efectivas para la pr\u00f3xima tirada del Grand Cherokee o si aparecer\u00e1n ya en el modelo venidero.<\/P><\/p>\n<div class=\"characteristic-vote-2\">\n<ul><\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El camuflaje posiblemente oculte unos ligeros detalles en el frontal, pero es en la zaga donde se encuentran los cambios m\u00e1s significativos.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-64056","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Jeep SRT8 Grand Cherokee | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El camuflaje posiblemente oculte unos ligeros detalles en el frontal, pero es en la zaga donde se encuentran los cambios m\u00e1s significativos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jeep SRT8 Grand Cherokee | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El camuflaje posiblemente oculte unos ligeros detalles en el frontal, pero es en la zaga donde se encuentran los cambios m\u00e1s significativos.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-srt8-grand-cherokee\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-01-11T09:51:54+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jeep SRT8 Grand Cherokee | Autocasi\u00f3n","description":"El camuflaje posiblemente oculte unos ligeros detalles en el frontal, pero es en la zaga donde se encuentran los cambios m\u00e1s significativos.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Jeep SRT8 Grand Cherokee | Autocasi\u00f3n","og_description":"El camuflaje posiblemente oculte unos ligeros detalles en el frontal, pero es en la zaga donde se encuentran los cambios m\u00e1s significativos.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-srt8-grand-cherokee\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-01-11T09:51:54+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-srt8-grand-cherokee\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-srt8-grand-cherokee\/","name":"Jeep SRT8 Grand Cherokee | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"1999-11-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2011-01-11T09:51:54+00:00","description":"El camuflaje posiblemente oculte unos ligeros detalles en el frontal, pero es en la zaga donde se encuentran los cambios m\u00e1s significativos.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-srt8-grand-cherokee\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-srt8-grand-cherokee\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-srt8-grand-cherokee\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jeep SRT8 Grand Cherokee"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/64056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/64056\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64056"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=64056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}