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Va a lo pr\u00e1ctico y el pliego de condiciones a la hora de construirlo era claro: m\u00e1s versatilidad que sus rivales, aunque se dispare el tama\u00f1o. As\u00ed nace un todoterreno con capacidad para siete personas y hasta 1.192 litros de maletero. Pero tambi\u00e9n con 2.494 kilos de peso. Por eso, qu\u00e9 bien le habr\u00eda venido una carrocer\u00eda de aluminio. Esos kilos se aprecian, y mucho, en el consumo, en las recuperaciones (debido a una sexta largu\u00edsima) y cuando uno se anima demasiado por carreteras de monta\u00f1a. Y uno se anima, porque el Discovery transmite seguridad, ofrece buen aplomo y en general no se aprecian oscilaciones exageradas de la carrocer\u00eda. En esto tiene mucho que ver la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica y el sistema antibalanceo de serie, pero la inercias originadas por el peso obligan, si se aumenta el ritmo, a levantar el pie del acelerador. <\/P>
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En recorridos menos ratoneros, aguanta el tipo con sobresaliente y sin que los 190 CV pongan en aprietos al bastidor. Este combina las ventajas de un monocasco con las prestaciones \u00aboff road\u00bb del mejor TT. Porque Land Rover se acerca cada vez m\u00e1s a la eficacia salvaje del Mercedes G, poniendo al alcance del usuario toda la sabidur\u00eda de la marca. El sistema Terrain Response facilita las cosas en el campo hasta hacer el recorrido m\u00e1s severo un juego de ni\u00f1os. A trav\u00e9s de un mando giratorio elegimos el modo de uso de la tracci\u00f3n, mientras sendos avisos en la pantalla recomiendan los mejores trucos para superar sin despeinarse desde un r\u00edo hasta un mar de rocas. Control de descenso, magn\u00edfica altura libre al suelo, suspensi\u00f3n de largo recorrido y regulable en altura… Todo se combina para deleite de los m\u00e1s aventureros. Y todo viene de serie desde el acabado m\u00e1s b\u00e1sico.<\/P>
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Virtudes Defectos<\/STRONG> Va a lo pr\u00e1ctico y el pliego de condiciones a la hora de construirlo era claro: m\u00e1s versatilidad que sus rivales, aunque se dispare el tama\u00f1o<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-64488","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Suavidad y silencio de marcha Consumo
Capacidad TT y frenos Peso elevado
Versatilidad y confort Retrovisores plegables opc.
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