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Llama la atenci\u00f3n a su paso por las poderosas l\u00edneas de su carrocer\u00eda, entre ellas sobresale su agresivo frontal, con reminiscencias Mercedes. El comienzo promete. Y cumple con nota al introducirnos en el interior. Con un espacio sobresaliente, envidia poco a las berlinas alemanas a nivel de comodidad. Si acaso pedir\u00edamos algo m\u00e1s de sujeci\u00f3n lateral en las butacas delanteras, pero en todas las plazas dar\u00e1 gusto dejar pasar los kil\u00f3metros. Bajo las ruedas, las irregularidades de la v\u00eda pasar\u00e1n sin afectar a los pasajeros, ya que cuenta con un sistema electr\u00f3nico de control de la suspensi\u00f3n (ECS) que une las informaciones de siete sensores que controlan la velocidad, la inclinaci\u00f3n lateral o el grado de compresi\u00f3n de los amortiguadores. Un bot\u00f3n a la izquierda del cambio permite cambiar el ECS al modo m\u00e1s deportivo, aunque no se aprecian grandes cambios en el comportamiento din\u00e1mico. <\/P>
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El estandarte coreano se manifiesta algo subvirador en virajes cerrados con un pronunciado balanceo de su carrocer\u00eda que provoca p\u00e9rdida de confianza al principio. Luego, seg\u00fan llegamos al asfalto en buen estado y a las curvas de amplio radio, recupera las buenas maneras. Llanear tambi\u00e9n le encanta, ayudado por la caja de cambios autom\u00e1tica de largos desarrollos que se asocia a su mec\u00e1nica V6 de 3,5 litros. Rinde 203 caballos de potencia y acelera de forma progresiva y con precisi\u00f3n hasta las 6.300 rpm, y completa la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 10,2 segundos, una buena cifra para una berlina de casi dos toneladas de peso. En recuperaciones sus tiempos mejoran a su principal rival, el Hyundai XG y es que, a pesar de sus desarrollos m\u00e1s largos, Kia gana 6 CV m\u00e1s de potencia y 0,6 mkg de par con modificaciones en la centralita.
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Virtudes Defectos Llama la atenci\u00f3n a su paso por las poderosas l\u00edneas de su carrocer\u00eda, entre ellas sobresale su agresivo frontal, con reminiscencias Mercedes<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-64490","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
<\/STRONG>Relaci\u00f3n precio\/producto Suspensiones blandas
Comodidad interior Consumo elevado
Equipamiento Navegaodr con mando
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