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Es un familiar, no hay duda. Pero presume de un dise\u00f1o muy alejado de aquellas formas cuadradas de los viejos Station Wagon, con un perfil afilado y una imagen m\u00e1s cercana a compactos alargados tipo Audi Sportback. De hecho, mide de alto como el Focus 5 puerts \u20131.447 mm\u2013, una altura menor a la de un Focus C-Max que roza los 1,6 metros. Cubica 475 litros de capacidad en el maletero, un volumen ampliable hasta los 1.525 litros si abatimos los asientos. Una sencilla operaci\u00f3n que aumenta la capacidad de un portaequipajes muy cuadrado, donde priman las formas regulares y brillan soluciones tan pr\u00e1cticas como una redecilla para que no se desplace la carga, respaldo posterior partido, ganchos para fijar objetos, toma de corriente de 12V, cortinilla para cubrir el equipaje y huecos laterales con tapa. <\/P>
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El principal reproche ser\u00eda la falta de una luneta posterior practicable, algo muy com\u00fan en los familiares. Las prestaciones de su poderoso motor y \u2013sobre todo\u2013 su sensacional comportamiento obligan a girar la cabeza hacia las plazas traseras para comprobar que realmente conducimos un Wagon y no un deportivo compacto. Y no exageramos, porque los 57 kilos que separan al Wagon del 5p, apenas afectan al propulsor 2.0 TDCi, con inyecci\u00f3n directa common rail de segunda generaci\u00f3n, turbo de geometr\u00eda variable y 136 correosos caballos. Con las cifras fr\u00edas en la mano, las diferencias se mueven entre una y tres d\u00e9cimas. Algo imperceptible al volante, todo lo contrario que su capacidad para acelerar y su poder de recuperaci\u00f3n desde 1.500 revoluciones por minuto. S\u00f3lo por debajo de ese umbral y en sexta velocidad mostrar\u00e1 alg\u00fan s\u00edntoma de pereza, motivada por un desarrollo algo largo \u201357,2 km\/h a 1.000 rpm\u2013 de esa relaci\u00f3n.
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Virtudes <\/STRONG> Defectos<\/STRONG> Es un familiar, no hay duda. Pero presume de un dise\u00f1o muy alejado de aquellas formas cuadradas de los viejos Station Wagon<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-64504","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Comportamiento sensacional Rumorosidad en alta
Motor y cambio Sin luneta practicable
Precio ESP opcional<\/P><\/p>\n\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"