{"id":6462,"date":"2010-07-01T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/07\/01\/land-rover-range-rover-2011\/"},"modified":"2011-01-24T12:20:46","modified_gmt":"2011-01-24T12:20:46","slug":"land-rover-range-rover-2011","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/land-rover-range-rover-2011\/","title":{"rendered":"Land Rover Range Rover 2011"},"content":{"rendered":"

Aunque a simple vista el cambio de look es pr\u00e1cticamente inapreciable, desde que apareciese la actual generaci\u00f3n<\/a> en 2003. La modificaci\u00f3n del dise\u00f1o viene de la mano de un paquete opcional Exterior Design<\/STRONG>, donde cambian las \u00f3pticas<\/STRONG>, la parrilla<\/STRONG>, los conductos de ventilaci\u00f3n -con acabados en titanio<\/STRONG>-, las branquias laterales<\/STRONG>, el parachoques trasero<\/STRONG> -con detalles en acero<\/STRONG>-, la gama de colores<\/STRONG> -ocho en total- y las llantas<\/STRONG>. Esto, unido a un nuevo motor di\u00e9sel biturbo <\/STRONG>de 313 CV<\/STRONG>, ligeros cambios en el interior y mejoras de equipamiento, permiten hacer frente a rivales muy serios: entre otros, los Audi Q7<\/a>, BMW X5<\/a> y X6<\/a>, Infiniti FX<\/a>, Jeep Grand Cherokee<\/a>, Lexus RX<\/a>, Mercedes-Benz Clase M<\/a>, Porsche Cayenne<\/a>, Toyota Land Cruiser<\/a>, Volkswagen Touareg<\/a> y Volvo XC90<\/FONT>.<\/P>
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La nueva mec\u00e1nica V8<\/STRONG> de 4.4 litros <\/STRONG>mencionada antes sustituye a la anterior 3.6<\/STRONG> de 272 CV<\/STRONG>, novedad que optimiza tanto las prestaciones como el consumo -situado ahora en 9,4 litros <\/STRONG>a los 100 km de media- gracias, tambi\u00e9n, a la incorporaci\u00f3n de una novedosa transmisi\u00f3n autom\u00e1tica <\/STRONG>de 8 velocidades <\/STRONG>-similar a la de los BMW Serie 5<\/a> y Serie 7<\/a>-, con una \u00faltima relaci\u00f3n de largo desarrollo<\/STRONG>. En gasolina<\/STRONG> se mantiene el V8<\/STRONG> de inyecci\u00f3n directa <\/STRONG>en versi\u00f3n atmosf\u00e9rica <\/STRONG>de 375 CV <\/STRONG>o sobrealimentada<\/STRONG> mediante compresor<\/STRONG> de 510 CV<\/STRONG>, ambos con cambio autom\u00e1tico <\/STRONG>de 6 relaciones<\/STRONG>.<\/P>
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Las posibilidades off-road <\/STRONG>del legendario todoterreno<\/FONT> mejoran gracias a la incorporaci\u00f3n de dos nuevos gadgets<\/STRONG>: el sistema de ayuda de arranque en pendiente y el Gradient Acceleration Control<\/STRONG>, dispositivo que frena el coche si detecta que est\u00e1 bajando por una pendiente muy pronunciada y el conductor ha olvidado activar el control de descensos. Para ello el sistema aumenta autom\u00e1ticamente la presi\u00f3n en los frenos con el fin de disminuir la velocidad del veh\u00edculo hasta 5 km\/h<\/STRONG> durante un tiempo m\u00e1ximo de 20 segundos<\/STRONG>. <\/P>
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Tambi\u00e9n recibe nuevas funcionalidades el sistema de tracci\u00f3n integral inteligente <\/STRONG>a las cuatro ruedas Terrain Response<\/STRONG>, ya que se le a\u00f1ade el dispositivo Sand Launch Control<\/STRONG>, que sirve de ayuda para controlar el inicio de la marcha sobre terrenos arenosos, adem\u00e1s de una revisi\u00f3n para el modo de superficie con rocas.<\/P>
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Precios<\/STRONG>:
4.4 TDV8 Autobiography 313 CV: 127.200 euros<\/STRONG>.
4.4 TDV8 HSE 313 CV: 97.900 euros<\/STRONG>.
4.4 TDV8 VOGUE + 313 CV: 116.900 euros<\/STRONG>.
4.4 TDV8 VOGUE 313 CV: 107.200 euros<\/STRONG>.
5.0 V8 Supercharged 510 CV: 124.100 euros<\/STRONG>.
5.0 V8 Supercharged Autobiography 510 CV: 141.300 euros<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coincidiendo con su 40 aniversario y casi al tiempo de la muerte de su creador, el brit\u00e1nico Spen King, el lujoso todoterreno Range se renueva con cambios est\u00e9ticos, de equipamiento y un nuevo motor.<\/P><\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-6462","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLand Rover Range Rover 2011 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Coincidiendo con su 40 aniversario y casi al tiempo de la muerte de su creador, el brit\u00e1nico Spen King, el lujoso todoterreno Range se renueva con cambios est\u00e9ticos, de equipamiento y un nuevo motor.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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