{"id":6471,"date":"2010-07-01T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/07\/01\/hyundai-i30u\/"},"modified":"2011-01-24T12:20:46","modified_gmt":"2011-01-24T12:20:46","slug":"hyundai-i30u","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/hyundai-i30u\/","title":{"rendered":"Hyundai i30U"},"content":{"rendered":"

Esta actualizaci\u00f3n supone adem\u00e1s cambiar la denominaci\u00f3n del veh\u00edculo, que pasa a llamarse i30U<\/STRONG>, un matiz menor si se tiene en cuenta el paso hacia adelante que suponen los cambios introducidos en \u00e9l. Retoques que tambi\u00e9n afectan a la versi\u00f3n familiar CW<\/STRONG>, que debutar\u00e1 comercialmente m\u00e1s adelante. Mejoras que permiten al i30U <\/STRONG>mantenerse firme en la batalla comercial frente a numerosos e importantes rivales.

Me refiero, principalmente, a los Citro\u00ebn C4<\/a>, Fiat Bravo<\/a>, Ford Focus<\/a>, Kia Cee\u201cd<\/a> -modelo este \u00faltimo con el que comparte numerosos elementos, por ser los dos del mismo grupo-, Mazda3<\/a>, Opel Astra<\/a>, Renault Megane<\/FONT>, Seat Le\u00f3n<\/a> y Toyota Auris<\/a>, entre otros.<\/P>
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Un primer vistazo a la carrocer\u00eda delata modificaciones importantes en la parte frontal, gracias a un parachoques rebajado, luces antiniebla de mayortama\u00f1o, faldones laterales sobredimensionados y una parrilla cromada y tomas de aire de nueva factura. Esta apariencia mejora se replica en el interior, donde hay actualizaciones del cuadro de instrumentos, mandos del volante y consola central.<\/P>
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Todas las mec\u00e1nicas se afinan para cumplir con la normativa medioambiental Euro5<\/STRONG>, obligatoria en 2012, y el motor de gasolina 1.6<\/STRONG> se ti\u00f1e de ecolog\u00eda con el paquete Blue<\/STRONG>, que incorpora neum\u00e1ticos de baja resistencia a la rodadura y modificaciones t\u00e9cnicas para reducir consumos y emisiones. As\u00ed, el abanico de propulsores consta de dos versiones gasolina<\/STRONG> 1.4<\/STRONG> de 109 CV <\/STRONG>y 1.6<\/STRONG> de 126<\/STRONG>; y dos<\/STRONG> 1.6 CRDi turbodi\u00e9sel <\/STRONG>de 90<\/STRONG> y 128 CV<\/STRONG>. Los cambios<\/STRONG> a los que se asocian son manuales<\/STRONG> de 5 velocidades <\/STRONG>para los gasolina<\/STRONG> y de 6<\/STRONG> para los di\u00e9sel<\/STRONG>. Hay una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica <\/STRONG>de 4 relaciones <\/STRONG>s\u00f3lo para el turbodi\u00e9sel m\u00e1s potente<\/STRONG>. <\/P>
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Se mantienen los tres niveles de equipamiento conocidos, Classic<\/STRONG>, Confort<\/STRONG> y Style<\/STRONG>, cuyos contenidos son pr\u00e1cticamente id\u00e9nticos que en el modelo anterior, con algunas variaciones que afectan a determinados elementos que antes eran opcionales y ahora forman parte de la dotaci\u00f3n de origen y viceversa. Todas las versiones llevan 6 airbags<\/STRONG>, reposacabezas activos<\/STRONG>, climatizador<\/STRONG>, equipo de sonido con lector de CD y MP3, entrada auxiliar y conexi\u00f3n USB, entre otros elementos. Las variantes menos equipadas no pueden llevar, ni en opci\u00f3n, control de estabilidad, faros antiniebla u ordenador de viaje. <\/P>
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El esfuerzo de la marca coreana por captar clientes se traduce en el interesante programa Triple5<\/STRONG>, cuya principal aportaci\u00f3n es una garant\u00eda integral <\/STRONG>de 5 a\u00f1os <\/STRONG>con una revisi\u00f3n anual completa <\/STRONG>y gratuita<\/STRONG>, a los que se suman otros tantos de asistencia en carretera. <\/P>
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Precios<\/STRONG>:
i30U 1.4 GL: 15.490 euros<\/STRONG>.
i30U 1.4 GLS: 17.390 euros<\/STRONG>.
i30U 1.6 CRDI GL: 16.890 euros<\/STRONG>.
i30U 1.6 CRDI GLS: 18.590 euros<\/STRONG>.
i30U 1.6 CRDI GLS 128 CV: 20.990 euros<\/STRONG>.
i30U 1.6 CRDI GLS AUT.: 21.990 euros.
i30U 1.6 GLS Blue Drive: 19.790 euros.
i30U CW 1.6 CRDI GLS: 19.790 euros.
i30U CW 1.6 CRDI GLS 128 CV: 21.990 euros.
i30U CW 1.6 GLS Blue Drive: 18.990 euros.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los cambios introducidos en el compacto coreano lo hacen m\u00e1s apetecible gracias a la incorporaci\u00f3n de retoques est\u00e9ticos, motores actualizados y el interesante programa de garant\u00eda y mantenimiento Triple5.
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