{"id":65118,"date":"2007-02-14T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2007\/02\/14\/mercedes-c-sportcoupe\/"},"modified":"2011-01-24T12:36:08","modified_gmt":"2011-01-24T12:36:08","slug":"mercedes-c-sportcoupe","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-c-sportcoupe\/","title":{"rendered":"Mercedes C Sportcoup\u00e9"},"content":{"rendered":"<p class=\"entry-txt\">La transformaci\u00f3n del Clase C se extiende a las dem\u00e1s versiones. El primero en heredar los cambios, el Sportcoup\u00e9, no aparenta ser muy distinto del modelo actual<\/p>\n<p><P>La llegada de la nueva Clase C de Mercedes traer\u00e1 consigo, la presentaci\u00f3n durante los pr\u00f3ximos meses de las diferentes versiones de este modelo original. Pero si la&nbsp;nueva berlina de la Clase C ha causado sensaci\u00f3n por sus diferencias con el modelo que le precede, con una carrocer\u00eda mucho m\u00e1s vanguardista y deportiva y una mec\u00e1nica de altura, la primera versi\u00f3n que han fotografiado nuestros esp\u00edas, el Sportcoup\u00e9, se revela como un mero <STRONG>restyling<\/STRONG> de la versi\u00f3n actual. A tenor de lo que apreciamos en las im\u00e1genes, los cambios en el Sportcoup\u00e9 afectar\u00e1n sobre todo al frontal, mientras que el resto de la carrocer\u00eda permanece casi intacta. Pero si est\u00e9ticamente no encontramos grandes diferencias, las informaciones que apuntan a su mec\u00e1nica siguen esta misma l\u00ednea. El chasis, a buen seguro ser\u00e1 el mismo que hasta ahora, y el propulsor m\u00e1s alto que se anuncia es el del <STRONG>C350 de 272 cv,<\/STRONG> como hasta ahora.<\/P><br \/>\n<P>Las primeras informaciones servidas por nuestros esp\u00edas de Automedia no apuntan hacia cambios significativos en el nuevo coupe de Mercedes. Las im\u00e1genes, obtenidas en el norte de Suecia nos revelan un coche de similares dimensiones, con una figura casi id\u00e9ntica al modelo actual. La marca ultima en las bajas temperaturas escandinavas los detalles mec\u00e1nicos de este modelo, cuya presentaci\u00f3n todav\u00eda no est\u00e1 prevista en ning\u00fan Sal\u00f3n en concreto. La gama de motores estar\u00e1 compuesta por el 1.8 de cuatro cilindros y 156cv, el 2.0 de 184cv -ambos de cuatro cilindros-, dos V6, el 2.3 de 204cv y el 3.5 de 272cv, un tope de gama, que por otro lado carece todav\u00eda de rival en su segmento;&nbsp;adem\u00e1s de dos ofertas di\u00e9sel. Las previstas son el 2.0 de 136cv y el 2.2 de 170cv.<\/P><br \/>\n<P><IMG height=\"132\" hspace=\"5\" src=\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2007\/02\/sportcupoe-bis.jpg\" width=\"200\" align=\"left\"><IMG hspace=\"5\" src=\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2007\/02\/Mercedes-Sportcoupe-007-bis.jpg\" align=\"right\"><\/P><br \/>\n<P>Actual&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Nuevo<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transformaci\u00f3n del Clase C se extiende a las dem\u00e1s versiones. 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