{"id":65371,"date":"2008-03-28T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/-0001\/11\/30\/mazda2-diesel\/"},"modified":"2011-01-11T09:55:49","modified_gmt":"2011-01-11T09:55:49","slug":"mazda2-diesel","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mazda2-diesel\/","title":{"rendered":"Mazda2 Di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"<p><P>El nuevo Mazda2 se lanz\u00f3 el mes de octubre pasado y fue el primer modelo de una familia de nueva generaci\u00f3n con la que Mazda avanza a un nuevo nivel. La primera sorpresa consisti\u00f3 en que pesaba menos que su predecesor, invirtiendo con ello la tendencia de la industria a aumentar el peso y las dimensiones de los nuevos modelos de una generaci\u00f3n a otra. <\/P><br \/>\n<P>\u00c1gil y funcional, el nuevo Mazda2 de 5 puertas ha conseguido un gran \u00e9xito entre los clientes, con unas ventas de 24.000 unidades durante el pasado mes de febrero en Europa. Ahora, el Mazda2 va a ganar a\u00fan m\u00e1s popularidad con la introducci\u00f3n de un motor turbodi\u00e9sel common rail de consumos muy ajustados, que rebajar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s los costes de mantenimiento del veh\u00edculo. Tambi\u00e9n se presenta una versi\u00f3n m\u00e1s deportiva de 3 puertas. <\/P><br \/>\n<P><STRONG>Motor CRTD turbodi\u00e9sel common rail de 1,4 litros <\/STRONG><\/P><br \/>\n<P>La gama del Mazda2 se ha completado con un motor turbodi\u00e9sel CRTD de 1,4 litros SOHC de cuatro cilindros, (disponible en las versiones de 3 y 5 puertas). Es el mismo que el que montaba el modelo anterior pero ahora ofrece un menor consumo de combustible y menores costes de mantenimiento. <\/P><br \/>\n<P>Desarrolla una potencia m\u00e1xima de 50 kW\/68 CV a 4.000 rpm y un par m\u00e1ximo de 160 Nm a tan s\u00f3lo 2.000 rpm, para conseguir respuesta r\u00e1pida a la presi\u00f3n del acelerador. Este propulsor, unido a una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades, precisa y con una desmultiplicaci\u00f3n especial para aprovechar al m\u00e1ximo el par del veh\u00edculo, hace que la conducci\u00f3n del nuevo Mazda2 resulte extremadamente divertida.&nbsp;<\/P><br \/>\n<P>El dise\u00f1o exterior del Mazda2 re&#64258;eja a la perfecci\u00f3n la nueva fase evolutiva en la que ha entrado la &#64257;losof\u00eda Zoom-Zoom. Cali&#64257;cado por sus dise\u00f1adores como \u201cexquisito y din\u00e1mico\u201d, tanto la versi\u00f3n de 5 puertas como la de 3 se caracterizan por el uso de contornos angulosos y transiciones suaves en formas elegidas por su belleza sutil y delicado dinamismo.<\/P><br \/>\n<P>Esta tem\u00e1tica se combina, por un lado, con los movimientos coordinados de las l\u00edneas de la carrocer\u00eda (l\u00ednea ascendente en la parte inferior de las puertas y la l\u00ednea de car\u00e1cter por encima de ellas) y, por otro, con los pasos de rueda delanteros estilo Mazda RX-8, todo para crear una sensaci\u00f3n super&#64257;cial din\u00e1mica que produce un efecto de luz cambiante. <\/P><br \/>\n<P>Adem\u00e1s, el Mazda2 es uno de los modelos m\u00e1s aerodin\u00e1mico de su categor\u00eda. Comparado con su predecesor, el nuevo Mazda presenta un menor coe&#64257;ciente aerodin\u00e1mico (Cx), de 0,31, un \u00e1rea frontal proyectada un 4% menor y elevaci\u00f3n reducida en el eje delantero y trasero, todo lo cual contribuye a conseguir un consumo m\u00e1s bajo de carburante y una gran estabilidad a velocidades altas.<\/P><br \/>\n<P><STRONG>Mazda2, Coche del a\u00f1o en el Mundo 2008<\/STRONG><\/P><br \/>\n<P>El nuevo Mazda2 ha sido elegido Coche del A\u00f1o en el Mundo 2008, tras el anuncio efectuado en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Nueva York. El Mazda2 (Demio en Jap\u00f3n) ha resultado vencedor absoluto de una lista inicial de treinta y nueve nuevos veh\u00edculos de todo el mundo, por delante del Ford Mondeo y el Clase C de Mercedes-Benz.<\/P><br \/>\n<P>Adem\u00e1s, el Mazda2 fue uno de los tres finalistas en la categor\u00eda de dise\u00f1o, junto al Audi R8 y el Volvo C30, de acuerdo con la recomendaci\u00f3n de un jurado formado por cuatro expertos en dise\u00f1o de reconocido prestigio internacional. <IMG alt=\"\" src=\"http:\/\/media.hoymotor.com\/uploads\/logo-cohe-del-mundo.jpg\" align=\"right\"><\/P><br \/>\n<P>Los premios al Mejor Coche del A\u00f1o en el Mundo empezaron a concederse oficialmente en enero de 2004. El proceso de selecci\u00f3n est\u00e1 organizado y llevado a cabo de principio a fin por periodistas del motor de todo el mundo. La composici\u00f3n del jurado representa de forma ponderada los mercados de Asia, Europa, Norteam\u00e9rica, Sudam\u00e9rica y otras regiones del mundo.<\/P><br \/>\n<P>\u201cEstamos encantados de que el jurado haya elegido al nuevo Mazda2 Coche del A\u00f1o en el Mundo 2008\u201d, declar\u00f3 Dan Morris, Director Ejecutivo de Marketing, Ventas y Servicio al Cliente. \u201cSe trata de un reconocimiento extraordinario, que pueden celebrar en todo el mundo tanto los propietarios de Mazda2 como todos los que trabajamos en Mazda\u201d.<\/P><br \/>\n<P>\u201cEl nuevo Mazda2 ha sobrepasado las expectativas m\u00e1s optimistas, y est\u00e1 compitiendo y superando a los mejores subcompactos en todos los mercados del mundo. Igualmente, hasta el momento ha recibido m\u00e1s de 31 premios internacionales, entre los que destacan el 2\u00ba puesto en el Coche del A\u00f1o Europeo 2008 y Mejor Coche del A\u00f1o en pa\u00edses como Austria, B\u00e9lgica, Dinamarca, Grecia o Nueva Zelanda. Tambi\u00e9n ha recibido el premio al Coche del A\u00f1o en Jap\u00f3n de la RJC (conferencia de periodistas y analistas del sector japon\u00e9s del autom\u00f3vil)&#8221;, a\u00f1ade Morris.<\/P><\/p>\n<div class=\"characteristic-vote-2\">\n<ul><\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><FONT face=\"Arial\" size=\"2\">El nuevo Mazda2 Di\u00e9sel ha comenzado a comercializarse este mes de marzo. Incorpora un motor di\u00e9sel<\/FONT> <FONT face=\"Arial\" size=\"2\">common rail de consumo reducido (8,9% menos que su predecesor) gracias a la reducci\u00f3n de peso y al perfeccionamiento del motor.<\/FONT><\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-65371","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mazda2 Di\u00e9sel | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Mazda2 Di\u00e9sel ha comenzado a comercializarse este mes de marzo. 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