M\u00e1s informaci\u00f3n en HoyMotor16, n\u00fam. 1274<\/FONT><\/P> Es algo m\u00e1s potente y por fin disfruta de levas para la gesti\u00f3n secuencial del cambio autom\u00e1tico. La guinda para un efectivo deportivo que, para colmo de bienes, goza de una relaci\u00f3n precio\/potencia absolutamente demoledora. <\/P> El Corvette es un aut\u00e9ntico mito en el \u00e1mbito de la automoci\u00f3n deportiva. Sus ventas se revitalizaron al hilo de la \u00faltima entrega, el C6, que debut\u00f3 a finales de 2004 y aparejaba par\u00e1metros m\u00e1s pr\u00f3ximos a los gustos y aspiraciones de la clientela europea. Los n\u00fameros hablan por s\u00ed solos: desde entonces se han vendido en Europa unas 5.000 unidades. <\/P> En esa direcci\u00f3n, un paso m\u00e1s son los cambios reci\u00e9n practicados a las variantes b\u00e1sicas disponibles en formatos coup\u00e9 y descapotable \u2013el m\u00e1s en\u00e9rgico Z06 de 517 CV permanece invariado\u2013, que sobre todo afectan a la parcela mec\u00e1nica. De entrada, el propulsor LS3 de 8 cilindros en V y doble v\u00e1lvula por cilindro aumenta capacidad de los 6,0 litros anteriores a los 6,2 actuales. Como resultado, una potencia incrementada hasta 437 CV \u2013antes 404\u2013; por su parte, el par m\u00e1ximo queda fijado en unos contundentes 59,7 mkg disponibles a 4.600 rpm. <\/P> Como cabe imaginar, su empuje es intenso, pero tambi\u00e9n progresivo, r\u00e1pido, pero en absoluto violento. Por su parte, la caja de cambios manual de 6 marchas ha sido revisada para lograr un guiado m\u00e1s f\u00e1cil y placentero. Como novedad, la caja autom\u00e1tica\/secuencial de igual n\u00famero de relaciones suma pulsadores para la selecci\u00f3n secuencial desde el volante. Tambi\u00e9n ha sido rectificada la direcci\u00f3n para ganar precisi\u00f3n, mientras que las llantas, de 18\u2019\u2019 en el tren anterior y de 19 en el posterior, cambian de dise\u00f1o. <\/P> Nuevos tonos de carrocer\u00eda, volante de tres radios, tapizados personalizables, instrumentaci\u00f3n \u00abhead-up display\u00bb con informaci\u00f3n adicional… suman novedades de un modelo que goza de unas tarifas imbatibles para lo que se estila entre los deportivos de este calado. <\/P><\/p>\n Es algo m\u00e1s potente y por fin disfruta de levas para la gesti\u00f3n secuencial del cambio autom\u00e1tico. La guinda para un efectivo deportivo que, para colmo de bienes, goza de una relaci\u00f3n precio\/potencia absolutamente demoledora. <\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-65387","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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