{"id":65436,"date":"2008-03-18T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/-0001\/11\/30\/mercedes-ml\/"},"modified":"2011-01-24T12:34:08","modified_gmt":"2011-01-24T12:34:08","slug":"mercedes-ml","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-ml\/","title":{"rendered":"Mercedes ML"},"content":{"rendered":"<p><P>Mercedes-Benz ha renovado meticulosamente el Clase ML que tanto \u00e9xito ha cosechado. La nueva generaci\u00f3n de este din\u00e1mico e iniciador de tendencias en el mundo de los SUV, posee ahora unos rasgos y caracter\u00edsticas m\u00e1s distintivas, y tiene una apariencia m\u00e1s deportiva y m\u00e1s rotunda. <\/P><br \/>\n<P>El frontal de este todo terreno se caracteriza por su parachoques reestudiado, nuevo contorno para los faros y una parrilla del radiador m\u00e1s grande. Por detr\u00e1s tambi\u00e9n se ha redise\u00f1ado el parachoques, que integra tiras reflectoras horizontales y proporciona as\u00ed una mayor anchura visual, al mismo tiempo que los cristales de los grupos \u00f3pticos son ahora m\u00e1s oscuros. <\/P><br \/>\n<P>En el interior destacan nuevos revestimientos con mayor calidad percibida que combinan con el nuevo esquema bitono y a\u00f1aden modernidad al habit\u00e1culo. Concretamente, el volante multifunci\u00f3n es uno de los nuevos centros de atenci\u00f3n al entrar en el veh\u00edculo, con sus radios inferiores perfilados. <\/P><br \/>\n<P>El equipamiento de serie del nuevo ML se ha actualizado significativamente. Ahora incluye el \u00fanico sistema de protecci\u00f3n anticipada a los ocupantes, PRE-SAFE y los reposacabezas activos NECK-PRO, as\u00ed como un nuevo sistema telem\u00e1tico de altas prestaciones desarrollado por Mercedes-Benz, de utilizaci\u00f3n mucho m\u00e1s sencilla gracias a una serie de nuevas funciones. <\/P><br \/>\n<P>El nuevo Clase ML est\u00e1 propulsado por motores V6 o V8, gasolina o di\u00e9sel, que ahora son m\u00e1s eficientes. La tracci\u00f3n permanente a las cuatro ruedas, 4MATIC, procura excelente motricidad tanto en carretera como fuera del asfalto y el cambio autom\u00e1tico de serie 7G-TRONIC, de siete velocidades, transmite la fuerza al cambiar de marcha con un refinado dinamismo. <\/P><br \/>\n<P>Cinco motorizaciones pueden propulsar a los nuevos Clase ML, con potencias comprendidas entre 190 y 388 caballos. La atenci\u00f3n esmerada que los ingenieros han puesto en los detalles ha logrado reducir el consumo hasta en 0,4 litros a los 100 kil\u00f3metros, con relaci\u00f3n a los anteriores modelos. El motor m\u00e1s potente, con 510 CV, est\u00e1 reservado para el ML 63 AMG 4MATIC. <\/P><br \/>\n<P>La introducci\u00f3n en el mercado de los nuevos ML tendr\u00e1 lugar en oto\u00f1o de este a\u00f1o. <\/P><br \/>\n<P>&nbsp;<\/P><br \/>\n<P>&nbsp;<\/P><br \/>\n<P><STRONG><FONT color=\"#0000ff\">REPORTAJES RELACIONADOS<\/FONT><\/STRONG><\/P><br \/>\n<UL><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>17\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> Mercedes SLK<\/H3><br \/>\n<P>Ligeros cambios est\u00e9ticos recuperan la vistosidad del peque\u00f1o roadster de la estrella en una nueva edici\u00f3n que apareja m\u00e1s potencia en ciertos motores y menor consumo y emisiones en toda la gama. <\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>17\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> Mitsubishi Lancer Sports Sedan<\/H3><br \/>\n<P>Ya est\u00e1 disponible en Espa\u00f1a la nueva generaci\u00f3n del Mitsubishi Lancer, un modelo muy interesante que se puede adquirir desde 20.450 euros y que destaca por su imagen deportiva.<\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>14\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> MC1 Supercar<\/H3><br \/>\n<P>A la hora de bautizar su creaci\u00f3n m\u00e1s espectacular, el dise\u00f1ador brit\u00e1nico David Hilton ha optado por la v\u00eda f\u00e1cil: como es un supercoche se llamar\u00e1&#8230; \u00abSupercar\u00bb. Ahora s\u00f3lo falta concretar qu\u00e9 fabricante se encargar\u00e1 de su desarrollo y su producci\u00f3n, aunque ya se habla del 2011 como fecha de lanzamiento. <\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>13\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> Jaguar XKR-S<\/H3><br \/>\n<P>Gracias a la gesti\u00f3n recalibrada del motor, el XKR-S alcanza una velocidad m\u00e1xima electr\u00f3nicamente limitada de 280 km\/h. Se comercializar\u00e1 exclusivamente en Europa.<\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>12\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> Mercedes Clase E<\/H3><br \/>\n<P>El nuevo Clase E de Mercedes demuestra una vez m\u00e1s su compromiso con la conducci\u00f3n segura e introduce n\u00famerosos elementos indicadores que simplifican la tarea del usuario.<\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>11\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> AUDI Q7 3.0 TDI \/ BMW X5 3.0 D \/ VW Touareg 3.0 TDI<\/H3><br \/>\n<P>El autom\u00f3vil suele ser la prolongaci\u00f3n de la personalidad de su propietario. Y en este caso tenemos que hablar de conductores no precisamente comedidos. Es la moda. Cuanto m\u00e1s grande y fuerte, m\u00e1s imagen de poder, y cuanto m\u00e1s potente, mejor. De hecho, Audi tiene ya listo un Q7 turbodi\u00e9sel de 500 caballos. Hoy comparamos lo \u00faltimo y m\u00e1s aconsejable, entre ellos, el X5, l\u00edder actual.<\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>11\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD<\/H3><br \/>\n<P>Viajero infatigable, el nuevo Grand Voyager sigue mimando a sus ocupantes para que se sientan como en casa. El propulsor de 163 CV empuja, el cambio es mejorable y la din\u00e1mica se ha optimizado. Pero donde realmente lo borda es en el confort de marcha y las soluciones tecnol\u00f3gicas que ahora ofrece. <\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>06\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> Mercedes CLC<\/H3><br \/>\n<P>M\u00e1s de 1.100 componentes del anterior Sportcoup\u00e9 han sido redise\u00f1ados o evolucionados por los especialistas de Mercedes.<\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>06\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> Mercedes SL<\/H3><br \/>\n<P>La firma de Stuttgart ha renovado el SL para que sea m\u00e1s avanzado y deportivo pero tambi\u00e9n para que su est\u00e9tica guarde un mayor parecido con las primeras generaciones, nacidas hace m\u00e1s de medio siglo.<\/P><br \/>\n<LI><br \/>\n<H3><SPAN>06\/03\/2008 \u2014<\/SPAN> 10mil\u20ac a que aparco mi TT en el tejado<\/H3><br \/>\n<P>\u00bfC\u00f3mo se llega a apostar 10.000 euros a que eres capaz de aparcar tu tototerreno en el tejado de tu casa?. En su su intento, logr\u00f3 entusiasmar a centenares de vecinos que observaban perplejos c\u00f3mo colgaba este Mercedes G230 en la fachada. <\/P><\/LI><\/UL><\/p>\n<div class=\"characteristic-vote-2\">\n<ul><\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cinco motorizaciones pueden propulsar a los nuevos Clase ML, con potencias comprendidas entre los 190 y los 388 caballos.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-65436","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes ML | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cinco motorizaciones pueden propulsar a los nuevos Clase ML, con potencias comprendidas entre los 190 y los 388 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