Una obra maestra de la t\u00e9cnica con prestaciones fascinantes. As\u00ed podr\u00eda definirse el nuevo Mercedes-Benz SL 63 AMG. Este roadster monta una mec\u00e1nica V8 AMG de 6,3 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 525 CV y 630 Nm; por consiguiente, es el veh\u00edculo con motor V8 m\u00e1s potente del mundo dentro de su categor\u00eda. <\/P>
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Una novedad absoluta es el innovador cambio deportivo de 7 velocidades AMG SPEEDSHIFT MCT, un equipamiento exclusivo del SL 63 AMG. En lugar de un convertidor de par convencional, la nueva transmisi\u00f3n utiliza un embrague en ba\u00f1o de aceite para el arranque de dimensiones compactas. El resultado es un arrastre de fuerzas m\u00e1s directo en la cadena cinem\u00e1tica, clave para una experiencia de conducci\u00f3n din\u00e1mica, especialmente en combinaci\u00f3n con las funciones de doble embrague y \u00abRace Start\u00bb. <\/P>
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La interacci\u00f3n de este singular grupo de propulsi\u00f3n con el tren deportivo AMG, basado en el Control Activo de la Suspensi\u00f3n ABC con un ajuste m\u00e1s r\u00e1pido que hasta ahora, define nuevas cotas de dinamismo en el segmento de los veh\u00edculos deportivos descapotables. El SL 63 AMG es el roadster m\u00e1s deportivo de la larga historia de esta clase. <\/P>
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Tambi\u00e9n a la venta el SL 65 AMG<\/STRONG><\/P> Junto con el SL 63 AMG sale tambi\u00e9n a la venta el nuevo SL 65 AMG. El modelo tope de gama, con motor AMG V12 de 6 litros y turbocompresor doble, entrega una potencia nominal de 612 CV y un par motor m\u00e1ximo de 1.000 Nm, que aseguran prestaciones extraordinarias y una suavidad de marcha ejemplar. <\/P> Una bater\u00eda de equipos espec\u00edficos de AMG subraya el dinamismo de los dos roadsters SL de Mercedes-AMG. Un equipo singular sigue siendo el techo retr\u00e1ctil, que se abre y se cierra en menos de 16 segundos, disponible ahora en una versi\u00f3n de cristal.<\/P> REPORTAJES RELACIONADOS<\/STRONG><\/P> Con el propulsor turbodi\u00e9sel m\u00e1s equilibrado del segmento, el nuevo X5 hace alarde de un comportamiento din\u00e1mico de primera l\u00ednea ayudado por numerosos dispositivos electr\u00f3nicos. Adem\u00e1s ya puede incorporar la tercera fila de asientos.<\/P> Lexus, la marca japonesa de veh\u00edculos de lujo, entra en el mundo de los superdeportivos con el nuevo IS F, un coche de altas prestaciones dise\u00f1ado para amantes de la potencia y la conducci\u00f3n m\u00e1s din\u00e1mica, que se enfrenta directamente con deportivos emblem\u00e1ticos como el Audi RS4, el BMW M3 o el Mercedes C63 AMG. <\/P> Seat ampl\u00eda su gama de veh\u00edculos ecol\u00f3gicos con este Le\u00f3n, que se enorgullece de sus buenas cifras de consumo y emisiones. Por contra, el equilibrado motor TDI de 105 CV pierde gracia, sobre todo, por unos desarrollos del cambio m\u00e1s largos de lo deseable.<\/P> Desde su presentaci\u00f3n, los roadsters de la Clase SLK de Mercedes-Benz han conquistado los corazones de los amantes de los turismos deportivos. La gama de modelos para 2008 ofrece m\u00e1s potencia, mayor carisma y reduce el consumo.<\/P> La firma de Stuttgart ha renovado el SL para que sea m\u00e1s avanzado y deportivo pero tambi\u00e9n para que su est\u00e9tica guarde un mayor parecido con las primeras generaciones, nacidas hace m\u00e1s de medio siglo.<\/P> Si el C Sportcoup\u00e9 ten\u00eda como misi\u00f3n conquistar clientes en otras marcas, esa labor se encomienda ahora al CLC, que llega en junio con motores de hasta 272 CV. <\/P> El bicampe\u00f3n del mundo se mostr\u00f3 cauto a la hora de valorar las posibilidades Renault de cara a la nueva temporada y atribuy\u00f3 a Ferrari el favoritismo. <\/P> M\u00e1s de 1.100 componentes del anterior Sportcoup\u00e9 han sido redise\u00f1ados o evolucionados por los especialistas de Mercedes.<\/P> La firma alemana cambia la imagen del ML, que presentar\u00e1 un llamativo frontal y un completo redise\u00f1o de las \u00f3ptica trasera.<\/P> La consejera delegada de Madrid16, Mercedes Coghen, desvel\u00f3 contactos con Fernando Alonso para que apoye la candidatura espa\u00f1ola. <\/P><\/LI><\/UL><\/p>\n Este roadster monta una mec\u00e1nica V8 AMG de 6,3 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 525 CV y 630 Nm; por consiguiente, es el veh\u00edculo con motor V8 m\u00e1s potente del mundo dentro de su categor\u00eda.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-65616","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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