La firma japonesa se lucir\u00e1 en el Sal\u00f3n de Detroit con este impactante coup\u00e9 que emplea un propulsor di\u00e9sel de altas prestaciones con un consumo contenido y unas emisiones contaminantes tambi\u00e9n reducidas<\/p>\n
En el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Detroit <\/STRONG>que se celebrar\u00e1 a partir del d\u00eda 13 de enero en el Cobo Center, Mitsubishi presentar\u00e1 un sorprendente coup\u00e9 de altas prestaciones y mec\u00e1nica di\u00e9sel <\/STRONG>que adem\u00e1s limita sus emisiones de gases contaminantes.<\/P> Bajo el nombre de Mitsubishi Concept-RA <\/STRONG>la firma nipona presenta ante el publico estadounidense un original prototipo con l\u00ednea de coup\u00e9 de cuya imagen s\u00f3lo se han revelado los dos bocetos que se observan en este reportaje. Pero al margen de su est\u00e9tica, el secreto mejor guardado de este deportivo es su mec\u00e1nica. Un potente y limpio motor di\u00e9sel se esconde bajo el cap\u00f3 del Concept-RA. Adem\u00e1s, los \u00faltimos avances mec\u00e1nicos de la marca se ponen a disposici\u00f3n de este modelo. La caja de cambios a la que est\u00e1 asociada dicho propulsor es autom\u00e1tica y permite una conducci\u00f3n deportiva gracias al doble embrague, un sistema de id\u00e9ntico funcionamiento al reconocido DSG<\/FONT> de Volkswagen que Mitsubishi ha denominado: \u201cTwin Cluth SST\u201d<\/STRONG>, y que ya est\u00e1 a disposici\u00f3n de su buque insignia, el Mitsubishi Lancer EVO X<\/FONT>.<\/P> Adem\u00e1s, la este prototipo presenta tracci\u00f3n total <\/STRONG>mediante el sistema S-AWC <\/STRONG>y tanto la direcci\u00f3n como la suspensi\u00f3n son activas. Los controles de frenado (Sport ABS) as\u00ed como los de estabilidad y tracci\u00f3n (ASC) tienen una configuraci\u00f3n espec\u00edfica para favorecer el comportamiento deportivo <\/STRONG>del bastidor.<\/P> El motor es un 2.2 litros <\/STRONG>de cuatro cilindros con tecnolog\u00eda MIVEC (control electr\u00f3nico de alzado variable de v\u00e1lvulas) y desarrolla una potencia de 204cv<\/STRONG> con un considerable par m\u00e1ximo de 420 Nm. Adem\u00e1s, a\u00f1ade filtro de part\u00edculas di\u00e9sel DPF<\/STRONG>.<\/P> La ligereza del coche ha sido otra de las prioridades del equipo de dise\u00f1o de Mitsubishi. De esta forma, tanto el bastidor como diferentes partes de la carrocer\u00eda han sido realizadas en aluminio, mientras que otros elementos como los paragolpes o las aletas est\u00e1n fabricados con resina de pl\u00e1stico para facilitar una alta resistencia a los impactos.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La firma japonesa se lucir\u00e1 en el Sal\u00f3n de Detroit con este impactante coup\u00e9 que emplea un propulsor di\u00e9sel de altas prestaciones con un consumo contenido y unas emisiones contaminantes tambi\u00e9n reducidas<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-66183","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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