Ford muestra estos d\u00edas en Guangzhou una nueva versi\u00f3n del prototipo que dar\u00e1 lugar al pr\u00f3ximo Ford Fiesta, se trata de una versi\u00f3n “sed\u00e1n” destinada inicialmente al mercado oriental<\/p>\n
Ford presenta en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Guangzhou (China)<\/STRONG> que tiene lugar estos d\u00edas la segunda versi\u00f3n de su prototipo Ford Verve<\/FONT>, el modelo que anticipa las l\u00edneas del pr\u00f3ximo Ford Fiesta,<\/STRONG> cuyo primer prototipo fue presentado ya en Frankfurt y cuyo modelo definitivo llegar\u00e1 al mercado espa\u00f1ol en la primera mitad del 2008<\/STRONG>. El Verve II o el Fiesta \u2019sed\u00e1n\u2019 si lo prefieren, es un modelo ideado para el mercado oriental y en principio no tiene prevista su llegada a Espa\u00f1a.<\/P> El Ford Verve II<\/STRONG> a pesar de mostrarse como el prototipo de un sed\u00e1n es un modelo de cinco puertas que ofrece una longitud mayor y un maletero m\u00e1s amplio que la versi\u00f3n de tres puertas, aunque la marca no ha facilitado todav\u00eda las dimensiones del coche. En el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Detroit<\/STRONG>, en el mes de enero, Ford tiene previsto presentar una tercera versi\u00f3n de este modelo, que seguramente sea la carrocer\u00eda compacta de cinco puertas. La base mec\u00e1nica de esta nueva saga es la misma que ya disfruta el nuevo Mazda 2<\/FONT> y que ofrece un gran comportamiento din\u00e1mico.<\/P> El dise\u00f1o exterior de este nuevo concept de Ford destaca por ser m\u00e1s parecido si cabe al nuevo Ford Mondeo<\/FONT>. El frontal se caracteriza por su amplia parrilla, los faros bi-xenon con estilo alargado que ya tambi\u00e9n incorpora la nueva generaci\u00f3n del Focus y que nos hacen pensar que el modelo definitivo no tendr\u00e1 demasiados cambios con respecto a \u00e9ste, al menos en la parte delantera. En la vista lateral llaman la atenci\u00f3n las llantas de 18 pulgadas de exclusivo dise\u00f1o as\u00ed como por las puertas sin marco. La zaga tambi\u00e9n recuerda a la del Ford Modeo. Este prototipo tiene port\u00f3n y sus faros disponen de iluminaci\u00f3n mediante leds. A este conjunto de elementos est\u00e9ticos y funcionales Ford los ha denominado \u2019Kinetic Design\u2019. Ambos modelos se han mostrado con un vistoso techo panor\u00e1mico. En lo que se refiere al interior, es pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al del prototipo de tres puertas, y ambos se alejan bastante del de un coche de serie.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford muestra estos d\u00edas en Guangzhou una nueva versi\u00f3n del prototipo que dar\u00e1 lugar al pr\u00f3ximo Ford Fiesta, se trata de una versi\u00f3n “sed\u00e1n” destinada inicialmente al mercado oriental<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-66271","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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