El Fiat Croma se pone a la altura de los mejores de su categor\u00eda con esta nueva versi\u00f3n que renueva su imagen y mejora sobre todo su equipamiento <\/p>\n
La berlina familiar de Fiat estrenar\u00e1 versi\u00f3n a partir del pr\u00f3ximo mes de enero. El nuevo Fiat Croma<\/STRONG> adquiere la est\u00e9tica actual de la marca y comparte elementos tanto est\u00e9ticos como mec\u00e1nicos tanto con el Fiat Bravo como con el Fiat Grande Punto. No hay cambios en la gama de motores que ofrecer\u00e1 el nuevo Croma con respecto al actual, pero si ciertas mejoras en su equipamiento.<\/P> El Croma es una interesante opci\u00f3n dentro del segmento de las berlinas familiares. Se caracteriza por ofrecer un espacio interior y un puesto de conducci\u00f3n similar al de un monovolumen, lo que favorece una gran habitabilidad. Ahora, con este \u2019restyling\u2019 el modelo adquiere una imagen m\u00e1s actual. El frontal es pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al del Fiat Bravo, un dise\u00f1o que ha tenido gran acogida en el mercado, y en la zaga tambi\u00e9n apreciamos unos faros distintos. Existe la posibilidad de incorporar un techo acristalado. El maletero tiene una capacidad de 500 litros, en configuraci\u00f3n normal. Los asientos traseros pueden abatirse.<\/P> En el interior<\/STRONG>, los cambios son incluso m\u00e1s profundos. Desde el dise\u00f1o del volante o el cuadro de mandos hasta el salpicadero y algunos materiales de la tapicer\u00eda han sido redise\u00f1ados. Como nuevos elementos de equipamento destacan la pantalla de 9 pulgadas, situada en el centro del habit\u00e1culo que sirve de entretenimiento para los viajeros de las plazas traseras y que dispone de mando a distancia. Adem\u00e1s del sistema \u2019Blue and Me\u2019 <\/STRONG><\/EM>que incluye reconocimiento de voz y sistema Bluetooth para la conexi\u00f3n del tel\u00e9fono m\u00f3vil, puerto USB para conectar dispositivos de m\u00fasica, as\u00ed como lector de CD\u2019s con formato MP3 y -opcionalmente- navegador.<\/P> La gama de motores no presentar\u00e1 cambios inicialmente, auque hay algunos propulsores que han mejorado sus prestaciones con respecto a la gama anterior. Se podr\u00e1 elegir entre los di\u00e9sel 1.9 de 120cv y 150cv o el 2.4 de cinco cilindros con 200cv, y los motores de gasolina de 1.8 litros con 140cv o 2.2 litros de 147cv.<\/P> El motor 2.4 JTD de 200cv<\/STRONG>, el tope de gama, se conforma con 7,2 litros por cada 100 kil\u00f3metros recorridos en r\u00e9gimen mixto, mientras que antes requer\u00eda de 8,0 litros. Con este motor el Croma acelera de 0 a 100 km\/ en 8,5 segundos <\/STRONG>y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 216 km\/h<\/STRONG>. Este propulsor est\u00e1 asociado a una caja de cambios autom\u00e1tica de seis velocidades. Todas las dem\u00e1s versiones disponen del cambio manual a excepci\u00f3n del 1.9 JTD de 150cv que puede elegirse tambi\u00e9n con el cambio autom\u00e1tico.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Fiat Croma se pone a la altura de los mejores de su categor\u00eda con esta nueva versi\u00f3n que renueva su imagen y mejora sobre todo su equipamiento <\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-66405","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n
\n
\n
\n