El Hyundai i10 sustituir\u00e1 al Atos en 2008 con una est\u00e9tica m\u00e1s moderna y una base compartida con su primo el Kia Picanto.<\/p>\n
Hyundai <\/STRONG>ha elegido la India <\/STRONG>para mostrar su nuevo coche en el segmento A el de los peque\u00f1os coches urbanos. Sigue la nueva nomenclatura estrenada por el i30, y como parece claro por su nombre, hace referencia a que ser\u00e1 el m\u00e1s peque\u00f1o de la casa. La elecci\u00f3n de Nueva Delhi para dar a conocer el nuevo modelo no es casual, pues el coche se fabricar\u00e1 en la planta que Hyundai posee en este pa\u00eds asi\u00e1tico, una de las econom\u00edas emergentes m\u00e1s pujantes del mundo.<\/P> El Hyundai i10 <\/STRONG>viene a sustituir al veterano Atos<\/STRONG>, por lo que nos encontramos ante un coche urbano y peque\u00f1o basado en la plataforma que tambi\u00e9n emplea el Kia Picanto<\/STRONG>. No hay datos de momento sobre su comercializaci\u00f3n en Europa, aunque se sabe que llegar\u00e1 a lo largo de 2008. En Asia se ofrece con un \u00fanico motor de gasolina <\/STRONG>con 1.1 litros de cilindrada y una potencia de 65 caballos<\/STRONG>, aunque en nuestro mercado se ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n con el econ\u00f3mico motor di\u00e9sel <\/STRONG>1.1 CRDi de 75 caballos<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Hyundai i10 sustituir\u00e1 al Atos en 2008 con una est\u00e9tica m\u00e1s moderna y una base compartida con su primo el Kia Picanto.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-66433","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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