{"id":66853,"date":"2007-09-25T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2007\/09\/25\/mercedes-slc\/"},"modified":"2011-01-11T10:02:21","modified_gmt":"2011-01-11T10:02:21","slug":"mercedes-slc","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-slc\/","title":{"rendered":"Mercedes SLC"},"content":{"rendered":"<p class=\"entry-txt\">Si quieres ver el nuevo Mercedes SLC antes que nadie, puedes darte un paseo por el N\u00fcrburgring esta semana y posiblemente encuentres al equipo de desarrollo de la marca de la estrella poniendo a punto el futuro deportivo de la marca. Estas fotos son tan frescas que todav\u00eda manchan los dedos.<\/p>\n<p><P>Las siglas <STRONG>SLC <\/STRONG>vienen a significar que se trata de un <STRONG>Cup\u00e9<\/STRONG>, como suced\u00eda con el SLC de los a\u00f1os 80, que se diferenciaba del descapotable SL por el techo de metal y la batalla ampliada para permitir dos plazas traseras. No obstante aqu\u00ed terminan las similitudes con su antepasado, pues si aquel era una versi\u00f3n aburguesada desde todos los puntos de vista del elegante roadster SL, este se tratar\u00e1 de un modelo<STRONG> incondicionalmente deportivo<\/STRONG>, con dos plazas estricitas y <STRONG>altas prestaciones<\/STRONG>. Para que os hag\u00e1is una idea: el techo no es de metal, es de <STRONG>fibra de carbono<\/STRONG> para reducir las masas en este punto que aumentan cr\u00edticamente el centro de gravedad. De hecho, como ya dijimos en anteriores reportajes sobre este modelo, los responsables de su puesta a punto quieren crear <STRONG>un modelo de raza<\/STRONG> y mucho car\u00e1cter. Aunque si de car\u00e1cter hablamos habr\u00e1 que esperar a que los chicos de <STRONG>AMG <\/STRONG>hagan su particular interpretaci\u00f3n. Se habla de un exhaustivo trabajo en la carrocer\u00eda, con pasos de rueda ensanchados y carbono en multitud de componentes, adem\u00e1s por supuesto de un motor a la altura. Se habla de que el candidato sea el <STRONG>V8 6.3 litros <\/STRONG>del 63 AMG, que cumple sobradamente con la premisa de que el inquilino del cap\u00f3 supere los <STRONG>500 caballos<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>Eso s\u00ed, no tendr\u00e1 puertas tipo <STRONG>alas de gaviota<\/STRONG>. Esa reminiscencia del <STRONG>SL300 \u201cGullwing\u201d <\/STRONG>estar\u00e1 reservada para otro supercoche de la marca que se lanzar\u00e1 m\u00e1s adelante&#8230;<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si quieres ver el nuevo Mercedes SLC antes que nadie, puedes darte un paseo por el N\u00fcrburgring esta semana y posiblemente encuentres al equipo de desarrollo de la marca de la estrella poniendo a punto el futuro deportivo de la marca. 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