La versi\u00f3n m\u00e1s alta de la gama del Eos ser\u00e1 la pr\u00f3xima en ponerse a la venta, con el motor de seis cilindros y 250 caballos del que s\u00f3lo disfrutaba el Golf R32<\/p>\n
Tras la llegada del Volkswagen Eos TDI a nuestro mercado, la pr\u00f3xima versi\u00f3n del cabrio alem\u00e1n en ponerse a la venta ser\u00e1 la m\u00e1s alta de la gama. El Eos V6,<\/STRONG> que adquiere el motor del afamado Golf R32<\/STRONG> ya ha comenzado a rodar por las carreteras alemanas y en los pr\u00f3ximos meses llegar\u00e1 a los concesionarios de nuestro pa\u00eds. La gama del Eos la completar\u00e1 hacia la pr\u00f3xima primavera una versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica que dispone del motor 1.6 de 115 caballos<\/STRONG>.<\/P> Volkswagen ha comenzado a distribuir las primeras unidades del Eos m\u00e1s potente, que sin embargo no es m\u00e1s espectacular ni cuenta con elementos de mayor deportividad que el resto de la gama. Al margen del motor, los rasgos que le diferencian son las llantas de un di\u00e1metro una pulgada mayor que las 17″ que 'calza' el resto, aunque de un dise\u00f1o similar, y el cambio “progresivo” <\/STRONG>DSG, que incluye de serie la caja de cambios de 6 velocidades a la que va asociada su motor. <\/P> Prestaciones V6<\/STRONG> La versi\u00f3n m\u00e1s alta de la gama del Eos ser\u00e1 la pr\u00f3xima en ponerse a la venta, con el motor de seis cilindros y 250 caballos del que s\u00f3lo disfrutaba el Golf R32<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-67324","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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El propulsor del Eos m\u00e1s alto de gama es un viejo conocido. Se trata del 3.2 litros que cuenta con seis cilindros y que estren\u00f3 el Volkswagen Golf IV, con un potencia de 240 caballos en el 2003 y que ahora en el nuevo Golf alcanza los 250cv<\/STRONG>. La velocidad m\u00e1xima a la que impulsa este motor al Eos es de 248 kil\u00f3metros por hora<\/STRONG> y pasa de<\/STRONG> 0 a 100 km\/h en 7,3 segundos<\/STRONG>. Unas prestaciones realmente altas teniendo en cuenta que de sus principales rivales s\u00f3lo el nuevo BMW Serie 3 cabrio dispone de un motor superior, que con un motor de 3.0 litros turboalimentado supera los 300 caballos. Pero el BMW es otro modelo que todav\u00eda no esta a la venta y cuyo precio tambi\u00e9n ser\u00e1 superior al del Volkswagen.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"