{"id":67528,"date":"2006-10-18T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2006\/10\/18\/nuevo-audi-tt-roadster\/"},"modified":"2011-01-11T10:19:16","modified_gmt":"2011-01-11T10:19:16","slug":"nuevo-audi-tt-roadster","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-audi-tt-roadster\/","title":{"rendered":"Nuevo Audi TT Roadster"},"content":{"rendered":"<p class=\"entry-txt\">El coupe descapotable, que mantendr\u00e1 la capota de lona, llega en primavera en dos opciones gasolina a un precio aproximado de 36.500 euros<\/p>\n<p><P>La marca alemana acaba de anunciar que el lanzamiento del nuevo <STRONG>Audi TT Roadster<\/STRONG> tendr\u00e1 lugar en la primavera de 2007, aunque se admitir\u00e1n pedidos antes del final de este a\u00f1o, a un precio desde 36.500 euros. Inicialmente presenta una oferta basada en dos mec\u00e1nicas gasolina: por un lado, el <STRONG>V6 de 3.2 litros<\/STRONG>, que desarrolla una potencia de 250 CV y est\u00e1 asociado al sistema de transmisi\u00f3n quattro. Por otro, el motor <STRONG>2.0 TFSI<\/STRONG>, que combina la sobrealimentaci\u00f3n por turbocompresor con la \u00faltima tecnolog\u00eda de Audi en inyecci\u00f3n directa de gasolina, transmitiendo 200 CV a las ruedas delanteras. Ambas versiones pueden solicitarse con la caja de cambios S tronic de embrague dual, como alternativa al cambio manual de seis velocidades equipa de serie.<\/P><br \/>\n<P><IMG hspace=\"5\" src=\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2006\/10\/tt-5.jpg\" width=\"200\" align=\"left\" border=\"1\">Comparado con el modelo al que sustituye, el nuevo TT Roadster ha experimentado un notable crecimiento, para acentuar su naturaleza deportiva. As\u00ed, la longitud es ahora de 4.178 mil\u00edmetros (+ 137 mm), la anchura 1.842 mm (+ 78 mm) y la altura 1.358 mm (+ 8 mm). Mantiene la <STRONG>capota de lona<\/STRONG>, cuya estructura adopta refuerzos de acero y aluminio. Esto no s\u00f3lo contribuye a que el peso total del <STRONG>TT Roadster<\/STRONG> se mantenga en valores ciertamente contenidos, sino que ayuda a que baje notablemente su centro de gravedad. Cuenta con un novedoso doblado en Z y una vez plegada, la capota \u2013disponible en negro y gris oscuro- reposa en su compartimento al mismo nivel de la carrocer\u00eda. Se abre en 12 segundos con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n y puede accionarse incluso en movimiento, siempre que la velocidad del coche no supere los 50 km\/h. <\/P><br \/>\n<P>La dotaci\u00f3n est\u00e1ndar de todas las variantes del nuevo <STRONG>Audi TT Roadster<\/STRONG>&nbsp;incluye en su equipo el nuevo sistema de audio Chorus, un sistema de informaci\u00f3n al conductor y, en el caso del 3.2 quattro, un climatizador autom\u00e1tico. Puede elegirse entre dos sistemas de navegaci\u00f3n, ambos basados en la tecnolog\u00eda DVD y con la l\u00f3gica de funcionamiento MMI. La instalaci\u00f3n de un sistema de telefon\u00eda m\u00f3vil con manos libres universal y el sistema de sonido Bose surround-sound tambi\u00e9n aparecen en la lista de equipamiento.<BR><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El coupe descapotable, que mantendr\u00e1 la capota de lona, llega en primavera en dos opciones gasolina a un precio aproximado de 36.500 euros<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-67528","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Audi TT Roadster | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El coupe descapotable, que mantendr\u00e1 la capota de lona, llega en primavera en dos opciones gasolina a 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