{"id":67572,"date":"2007-08-24T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2007\/08\/24\/%c2%a1ford-fiesta-2008\/"},"modified":"2011-01-24T12:35:09","modified_gmt":"2011-01-24T12:35:09","slug":"%c2%a1ford-fiesta-2008","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/%c2%a1ford-fiesta-2008\/","title":{"rendered":"\u00a1Ford Fiesta 2008!"},"content":{"rendered":"

Frankfurt ha sido el escenario escogido por Ford para revelar la l\u00ednea de su nuevo subcompacto, el pr\u00f3ximo Fiesta ser\u00e1 m\u00e1s estilizado e incluir\u00e1 una acabado de calidad y un equipamiento completo<\/p>\n

Aunque todav\u00eda es pronto para hablar de un nuevo Ford Fiesta <\/STRONG>definitivo, la firma norteamericana presentar\u00e1 pr\u00f3ximamente en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt un prototipo de su segmento que han denominado Ford Verve <\/STRONG>y que marca las directrices a seguir por el modelo de producci\u00f3n que estar\u00e1 listo pasada la mitad del a\u00f1o 2008. El denominado como \u2019Kinetic disign\u2019<\/STRONG><\/EM>, la nueva l\u00ednea est\u00e9tica de la marca, llega al Fiesta imprimiendo un car\u00e1cter m\u00e1s atractivo y din\u00e1mico a un modelo con m\u00e1s de treinta a\u00f1os de historia que sigue estando a la \u00faltima.<\/P>
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Como buen concept car, el Ford Verve muestra los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos y de dise\u00f1o de Ford, para realzar la importancia que tendr\u00e1 su pr\u00f3ximo modelo de este segmento. La l\u00ednea est\u00e9tica del nuevo Fiesta ser\u00e1 muy similar a la del nuevo Ford Mondeo<\/FONT>, la berlina que ha sido lanzada al mercado recientemente, con una buena acogida general. Tanto en el exterior como en el interior las similitudes son incuestionables. La base mec\u00e1nica de este modelo es la misma que la del nuevo Mazda 2<\/FONT>, presentado recientemente, aunque todav\u00eda no est\u00e9 a la venta.<\/P>
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Aunque el esp\u00edritu de coche funcional y econ\u00f3mico del Fiesta no se va a perder con esta nueva generaci\u00f3n, si es cierto que el coche va a adquirir mayor presencia, con una l\u00ednea m\u00e1s atractiva y agresiva, que puede asemejarse m\u00e1s a la del Peugeot 207 <\/STRONG>o el Seat Ibiza<\/a> <\/STRONG>, que al Volkswagen Polo<\/STRONG> o el Hyundai Getz<\/STRONG>, por ejemplo. Nada m\u00e1s hay que detenerse a observar la gran parrilla que preside el frontal o la parte trasera, de gran deportividad con unas formas que recuerdan a dise\u00f1os de coches de un segmento superior como el BMW Serie 1 o el Hyunda i30. No obstante, las llantas de este prototipo son de 18 pulgadas, con 12 radios, lo que contribuye a dar un mayor \u00e9nfasis de deportividad en la visi\u00f3n lateral.<\/P>
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El Ford Verve est\u00e1 equipado con unos faros delanteros bi-xenon con iluminaci\u00f3n de tipo LED <\/STRONG>(mediante diodos de luz) Los pilotos traseros, de dise\u00f1o completamente nuevo, tambi\u00e9n son del mismo tipo. El equipo de dise\u00f1adores responsables de este resultado han trabajado conjuntamente en en Dunton (Inglaterra) y en Colonia (Alemania).<\/P>
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En el dise\u00f1o interior, se adivinan sustanciales diferencias con el Fiesta actual, sobre todo en mejora de la ergonom\u00eda. Adem\u00e1s, el salto de calidad que ha experimentado el Mondeo, puede que Ford lo traslade tambi\u00e9n a este segmento, incluyendo una pantalla de buen tama\u00f1o insertada en el salpicadero del fiesta, as\u00ed como la presencia de materiales de calidad en todo el interior. El concept incluye el sistema Ford Convers+<\/STRONG> cuyas funciones se pueden observar en la pantalla a color y controlar desde el volante.<\/P>
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Frankfurt ser\u00e1 la primera prueba para este nuevo Fiesta que comienza ahora su andadura. Si la evaluciaci\u00f3n del p\u00fablico es la esperada por Ford, el pr\u00f3ximo modelo seguir\u00e1 estas directrices y por tanto ser\u00e1 lo m\u00e1s parecido a Mondeo en peque\u00f1ito.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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