La gran berlina de Audi actualiza su imagen, revisa su equipamiento y a\u00f1ade un funcional motor V6 de gasolina a su gama de motores para afrontar el 2008 con todas las garant\u00edas<\/p>\n
Audi renueva su berlina m\u00e1s grande, el Audi A8 <\/STRONG>tanto est\u00e9tica como mec\u00e1nicamente. La imagen de este modelo se ve favorecida por una ligera reforma tanto en el acabado exterior como en el interior, el equipamiento tambi\u00e9n pasa a disponer los \u00faltimos sistemas de confort y seguridad desarrollados por Audi, y en lo que respecta al apartado mec\u00e1nico, un nuevo motor de gasolina se incorpora a la gama. Se trara de un V6 de 2.8 litros con 209cv. <\/STRONG><\/P> El Audi A8 se pone a la vanguardia en cuanto a imagen y tecnolog\u00eda<\/STRONG>. A pesar de ser uno de los modelos de la marca con m\u00e1s tiempo en el mercado, la berlina m\u00e1s costosa de Audi contin\u00faa resultando un coche atractivo para los compradores potenciales de este segmento. Ahora, el A8 mejora su imagen externa con ligeros retoques como los nuevos faros de iluminaci\u00f3n mediante diodos. Pero sin duda, lo m\u00e1s significativo del cambio de esta berlina reside en el equipamiento y en el nuevo propulsor V6 de gasolina.<\/P> En lo que respecta al equipamiento<\/STRONG>, los nuevos sistemas de seguridad han sido incorporados: el asistente para el cambio de carril –<\/STRONG>sistema que advierte mediante sensores la presencia de otro veh\u00edculo contrarrestando el \u00e1ngulo muerto- o la alerta del cambio de carril involuntario –<\/STRONG>merced a los mismos sensores el coche indica al conductor que se est\u00e1 desviando lateralmente de la trayectoria correcta al tratarse de un desplazamiento que no haya sido indicado con el intermitente- forman parte del equipamiento opcional. Otros aspectos en los que mejora el A8 seg\u00fan indica la marca, son la rumorosidad en el interior, ahora mucho menor, y la comodidad a bordo, favorecida por unas suspensiones revisadas para absorber las irregularidades del terreno.<\/P> En el apartado mec\u00e1nico, el motor de gasolina 2.8 litros de seis cilindros con 209cv supone toda una mejora para el A8. Este propulsor atmosf\u00e9rico est\u00e1 asociado a una caja de cambios multitronic<\/STRONG> de siete realciones, y las prestaciones de este voluminoso modelo con este motor son de \u00f3rdago. Consume 8,3 litros <\/STRONG>de media por cada 100 kil\u00f3metros recorridos en r\u00e9gimen mixto y acelera de 0 a 100 km\/h en 8,0 segundos<\/STRONG>. La velocidad m\u00e1xima est\u00e1 cifrada en 238 km\/h. Estos n\u00fameros mejoran los resultados del conocido motor 3.2 V6 de 260cv, que con m\u00e1s potencia no obten\u00eda cifras tan positivas en el consumo y con el que el A8 acelera tres d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido y llega a los 250 km\/h, pero requiriendo un gasto medio de carburante de 9,6 litros. No obstante, Audi no ha anunciado que el nuevo 2.8 FSI sustituya al 3.2 FSI, sino que ambas versiones se ofrecer\u00e1n simult\u00e1neamente. Adem\u00e1s del motor, otros elementos mec\u00e1nicos tambi\u00e9n han sido revisados. La direcci\u00f3n gana en precisi\u00f3n y sensibilidad, seg\u00fan nos indica Audi, as\u00ed como la suspensi\u00f3n, que como apunt\u00e1bamos antes, dispone de nuevos amortiguadores para filtrar mejor las irregularidades del terreno.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La gran berlina de Audi actualiza su imagen, revisa su equipamiento y a\u00f1ade un funcional motor V6 de gasolina a su gama de motores para afrontar el 2008 con todas las garant\u00edas<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-67642","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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Las dieferencias en el consumo del nuevo motor frente al anterior, a parte de deberse a que \u00e9ste es de menor cilindrada y potencia, es en buena parte por el sistema de distribuci\u00f3n variable Valvelift.<\/STRONG><\/P>
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