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Adem\u00e1s de los nuevos modelos de 2008 mencionados, con motivo de su aniversario, la marca americana ha introducido novedades que afectan a casi todos sus modelos como la opci\u00f3n de ofrecer un paquete de edici\u00f3n limitada <\/STRONG>combinado en brillante pintura Anniversary Copper y Vivid Black, un asiento con inserciones en color cobre, una cubierta especial del filtro de aire con inserciones de cobre, u otros emblemas exclusivos. Adem\u00e1s, est\u00e1 previsto que se oferten diecis\u00e9is nuevas combinaciones de colores en las motos del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Por otro lado, la firma de car\u00e1cter deportivo de Harley-Davidson, Buell, tambi\u00e9n ha aprovechado la ocasi\u00f3n para mostrar la nueva Sportsbike 1125R <\/FONT>que cuenta con un motor BRP-Rotax <\/STRONG>de refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, adem\u00e1s de otras cinco motocicletas de la familia Lightning Streetfighter y de la Sportbike XB12X Ulysses Adventure.<\/P> Caracter\u00edsticas de los nuevos modelos de Harley:<\/EM><\/U><\/STRONG> Harley Davidson FXCW Rocker<\/STRONG> Harley Davidson XR 1200 La firma norteamericana celebra su 105\u00ba aniversario con una nueva gama de modelos que incluyen variaciones tan sorprendentes como la de ofrecer el sistema de frenado ABS<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-68090","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
En el apartado de las novedades t\u00e9cnicas se ofrece la posibilidad de incluir el sistema de frenado ABS<\/STRONG> en los modelos Touring y VRSC.<\/P>
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Harley Davidson XL 1200N Nighster<\/STRONG>![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2007\/07\/xl-1200-nightster-01-ok.jpg\")
\u2022 XL Evolution de 1200 cc con anclajes el\u00e1sticos.
\u2022 Motor con recubrimiento Medium Gray con tapas pulidas.
\u2022 Ruedas frontal de 19\u201d\/trasera de 16\u201d de acero con radios de color negro.
\u2022 Manillar negro bajo.
\u2022 Asiento individual Sportster Classic.
\u2022 Escape cromado dual recortado con silenciadores.
\u2022 Pedales de color negro a media altura.
\u2022 Dep\u00f3sito de combustible cl\u00e1sico de 12,5 litros (3,3 galones).
\u2022 Horquilla delantera negra con protectores.
\u2022 Protector de la correa de transmisi\u00f3n con orificios estilo \u201cbullet\u201d y soportes para el guardabarros delantero.
\u2022 Combinaci\u00f3n de las luces de posici\u00f3n\/trasera\/freno\/intermitentes.
\u2022 Suspensi\u00f3n trasera de mayor recorrido para Europa.
\u2022 Sistema de seguridad “Smart Security System”.<\/P>
\n![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2007\/07\/rocker-02-ok.jpg\")
\u2022 Motor Twin Cam 96B\u2122 con ejes de equilibrado de 1584cc, con anclaje r\u00edgido al cuadro.
\u2022 Transmisi\u00f3n Cruise Drive de 6 velocidades.
\u2022 Sistema activo de admisi\u00f3n y escape.
\u2022 Motor acabado con recubrimiento de polvo plateado y tapas con acabado con recubrimiento de polvo met\u00e1lico de acero inoxidable satinado.
\u2022 Escape cromado corto dual recortado con silenciadores.
\u2022 Dep\u00f3sito de aceite tipo herradura en fundici\u00f3n de aluminio.
\u2022 Neum\u00e1tico trasero de 240 mm de anchura y 18\u201d \/ delantero de 90 mm de anchura y 19\u201d.
\u2022 Ruedas c\u00f3nicas frontal de 19\u201d \/ trasera de 18\u201d con cinco radios en fundici\u00f3n de aluminio y acabado con recubrimiento de polvo met\u00e1lico de acero inoxidable satinado.
\u2022 Secci\u00f3n trasera Rockertail.
\u2022 Dep\u00f3sito de aceite de mayor capacidad con emblema plano.
\u2022 Asiento individual.
\u2022 Manillar en V sobre elevadores curvados de 12,7 cm.
\u2022 Veloc\u00edmetro de carreras montado en la consola.
\u2022 Botellas de las horquillas, dep\u00f3sito de aceite, carcasa del faro, basculante y otros componentes con acabado en polvo met\u00e1lico de acero inoxidable satinado.
\u2022 Cuadro con color a juego.
\u2022 Sistema de seguridad \u201cSmart Security System\u201d.
Harley Davidson FXCW Rocker C
<\/STRONG>![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2007\/07\/rocker-03-c-ok.jpg\")
\u2022 Motor Twin Cam 96B de 1584 cc con ejes de equilibrado, anclaje r\u00edgido en chasis.
\u2022 Transmisi\u00f3n Cruise Drive de 6 velocidades.
\u2022 Sistema activo de admisi\u00f3n y escape.
\u2022 Motor acabado con recubrimiento de polvo negro y tapas cromadas.
\u2022 Escape cromado corto dual recortado con silenciadores.
\u2022 Dep\u00f3sito de aceite en fundici\u00f3n de aluminio.
\u2022 Neum\u00e1tico trasero de 240 mm de anchura y 18\u201d \/ delantero de 90 mm de anchura y 19\u201d.
\u2022 Ruedas c\u00f3nicas frontal de 19\u201d \/ trasera de 18\u201d con cinco radios en fundici\u00f3n de aluminio pulido.
\u2022 Secci\u00f3n trasera Rockertail.
\u2022 Dep\u00f3sito de combustible de mayor capacidad con emblema esmaltado plano.
\u2022 Asiento Trick con asiento oculto para el pasajero.
\u2022 Manillar en V independiente sobre elevadores curvados de 5\u201d.
\u2022 Veloc\u00edmetro de carreras montado en la consola.
\u2022 Marco, basculante y dep\u00f3sito de aceite pintados a juego.
\u2022 Botellas de la horquilla, faro, consola, veloc\u00edmetro y otros componentes cromados.
\u2022 Llamas Deluxe de serie.
\u2022 Sistema de seguridad “Smart Security System”.<\/P>
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<\/STRONG>![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2007\/07\/xr1200-ok.jpg\")
\u00b7Estilo inspirado en la XR 750.
\u00b7Propulsor de altas prestaciones de 1200 cc con acabado en polvo plata semejante a la fundici\u00f3n. \u00b7Inyecci\u00f3n de combustible vertical y sistema de admisi\u00f3n activo controlado electr\u00f3nicamente.
\u00b7Neum\u00e1ticos Dunlop Qualifier especialmente desarrollados para esta m\u00e1quina (delantero de 120\/70ZR18; trasero de 180\/55ZR17).
\u00b7Exclusivas ruedas de fundici\u00f3n con dise\u00f1o inspirado en las competiciones de dirt track.
\u00b7Suspensiones deportivas Showa\u00ae especiales para esta m\u00e1quina que incluyen horquilla invertida delantera con barras de 43 mm.
\u00b7Manejabilidad, agilidad y amplia distancia libre al suelo en inclinaciones.
\u00b7Frenos Nissin de altas prestaciones.
\u00b7Dise\u00f1o ergon\u00f3mico para adaptarse a la altura media del cliente europeo.
\u00b7Posici\u00f3n de conducci\u00f3n deportiva para un control absoluto con manillar ancho y reposapi\u00e9s en posici\u00f3n semiretrasada.
\u00b7Nueva instrumentaci\u00f3n exclusiva con gran tac\u00f3metro de fondo blanco y veloc\u00edmetro de lectura digital.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"