En la muestra barcelonesa Mazda presenta la versi\u00f3n europea del CX-7, un SUV de gran tama\u00f1o, m\u00e1s apropiado para la carretera que para el campo, que comenzar\u00e1 a venderse \u00fanicamente con un motor de gasolina de 260cv<\/p>\n
La principal atracci\u00f3n de la firma japonesa Mazda <\/STRONG>en el stand del Sal\u00f3n de Barcelona es esta in\u00e9dita versi\u00f3n del CX-7, <\/STRONG>un modelo que se ha adaptado al mercado europeo y que comenzar\u00e1 a venderse pr\u00f3ximamente en nuestro pa\u00eds. Dispone inicialmente de un \u00fanico propulsor de gasolina, el poderoso 2.3 Disi de 260cv <\/STRONG>y su precio de venta partir\u00e1 de los 37.000 euros. En la muestra barcelonesa Mazda presenta la versi\u00f3n europea del CX-7, un SUV de gran tama\u00f1o, m\u00e1s apropiado para la carretera que para el campo, que comenzar\u00e1 a venderse \u00fanicamente con un motor de gasolina de 260cv<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-68379","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Este original e imponente SUV que ya se vende a buen ritmo tanto en Asia como en Estados Unidos desde la primavera de 2006, ha recibido un reajuste completo para emprender su andadura en europa. Seug\u00fan indica la marca, un treinta por ciento de los ajustes han sido perfeccionados. Desde las suspensiones a los frenos, pasando por la caja de cambios o los sistemas de seguridad ABS y ESP han sido revisados para potenciar el rendimiento de este modelo en las exigentes carreteras de nuestro continente. El CX-7 mide 4,67 metros de largo<\/STRONG>, 1,87 m de ancho y tiene una altura de 1,64 metros por lo que se engloba dentro de el segmento de los SUV medianos con unas dimensiones entre un BMW X3 <\/a>y un Volkswagen Touareg<\/a>. Entre los coches de su segmento resulta bastante asequible, ya que parte de los 37.000 euros.
<\/STRONG>
El \u00fanico motor disponible por el momento en la gama de este Mazda CX-7 europeo es el mismo con que cuenta el estadounidense. Se trata de un propulsor de 2,3 litros <\/STRONG>que desarrolla 260 CV de potencia (incluso m\u00e1s que la versi\u00f3n de EE.UU que cuenta con 244 CV). El par m\u00e1ximo de este motor es de 380 Nm <\/STRONG>y se obtiene a un r\u00e9gimen escaso de revoluciones (3.000 rpm) <\/STRONG>al igual que el de las versiones MPS del Mazda 3 y 6. Esto motor turboalimentado est\u00e1 asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque se podr\u00e1 incluir un cambio autom\u00e1tico de forma opcional.
Con este motor y el cambio manual, este voluminoso Mazda tiene unas prestaciones elevedas. Acelera de 0 a 100 km\/h en 7,9 segundos <\/STRONG>y alcanza los 210 km\/h de velocidad punta.<\/STRONG> Eso s\u00ed, el consumo medio en el ciclo de homologaci\u00f3n es de 10,8 litros por cada cien kil\u00f3metros recorridos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"