{"id":68457,"date":"2007-06-04T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2007\/06\/04\/nuevo-peugeot-308\/"},"modified":"2011-01-24T12:35:34","modified_gmt":"2011-01-24T12:35:34","slug":"nuevo-peugeot-308","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-308\/","title":{"rendered":"Nuevo Peugeot 308"},"content":{"rendered":"<p class=\"entry-txt\">Conservar\u00e1 los atributos que han hecho l\u00edder al 307, pero en el nuevo 308 todos los detalles estar\u00e1n cuidadosamente estudiados para volver a la vanguardia de la categor\u00eda.<\/p>\n<p>El continuismo est\u00e9tico respecto del 307 esconde un gran salto cualitativo en&nbsp; materiales y equipamiento, como sucedi\u00f3 con el 207 respecto al 206. Entre los motores destacar\u00e1 un interesante h\u00edbrido di\u00e9sel-el\u00e9ctrico. En el momento del lanzamiento llegar\u00e1 con carrocer\u00edas de tres y cinco puertas, pero veremos tambi\u00e9n m\u00e1s adelante versiones <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-308-cc-3\/\" title=\"Peugeot 308 CC\" rel=\"bookmark\">Cup\u00e9-Cabriolet <\/a>y <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-308-sw-2\/\" title=\"Peugeot 308 SW\" rel=\"bookmark\">familiar<\/a>. Ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil que se produzca un cuatro puertas, hueco del mercado que PSA cubrir\u00e1 en unos pocos meses con en <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-c4-sedan-3\/\" title=\"Citro\u00ebn C4 Sed\u00e1n\" rel=\"bookmark\">Citro\u00ebn C4 Sedan<\/a>, pero tampoco se puede descartar en el futuro. <BR><BR><STRONG>Motores: Un h\u00edbrido y turbos de gasolina<\/STRONG><BR>Entre los propulsores del <STRONG>308 <\/STRONG>convivir\u00e1n motores procedentes del 307 -los <STRONG>HDi <\/STRONG>ya conocidos- con los \u00abmedioambientalmente eficaces\u00bb <STRONG>1.6 con&nbsp;y sin turbo <\/STRONG>fruto de la colaboraci\u00f3n con BMW y que ya se montan en el 207 en varios niveles de potencia (desde 110 hasta <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-207-rc-2\/\" title=\"Peugeot 207 RC\" rel=\"bookmark\">175 cv<\/a>). Adem\u00e1s en un plazo breve llegar\u00e1 una versi\u00f3n de <STRONG><a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-c4-y-peugeot-307-hdi-hybrid\/\" title=\"Citro\u00ebn C4 y Peugeot 307 HDI Hybrid\" rel=\"bookmark\">propulsi\u00f3n h\u00edbrida <\/a><\/STRONG>con un motor t\u00e9rmico di\u00e9sel y otro el\u00e9ctrico. <BR><BR><STRONG>Llegar\u00e1 en oto\u00f1o <\/STRONG><BR>Los Peugeot 308 de tres y cinco puertas se fabricar\u00e1n en las factor\u00edas francesas de Sochaux y Mulhouse. La puesta de largo del nuevo modelo ser\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt, en septiembre, y&nbsp;en octubre&nbsp;comenzar\u00e1n a entregarse las primera unidades en los concesionarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conservar\u00e1 los atributos que han hecho l\u00edder al 307, pero en el nuevo 308 todos los detalles estar\u00e1n cuidadosamente estudiados para volver a la vanguardia de la categor\u00eda.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-68457","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Peugeot 308 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Conservar\u00e1 los atributos que han hecho 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