La generaci\u00f3n anterior del Nubira, bajo la marca Daewoo, termin\u00f3 en 2002 y alcanz\u00f3 el \u00e9xito bajo la firma de Pininfarina. Se trataba de un modelo nuevo que utilizaba ambos nombres, Nubira y Lacetti, en Europa. En 2004, GM absorbi\u00f3 Daewoo y todos los modelos pasaron a ser Chevrolet, pero con el nombre original de la marca coreana. Ahora este prototipo sed\u00e1n, cazado en N\u00fcrburgring, parece destinado a convertirse en la tercera generaci\u00f3n Nubira. <\/P>
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El prototipo muestra un techo completamente nuevo redondeado, como el frente, y unos faros delanteros que se acercan m\u00e1s a los extremos, en un estilo similar al hermano mayor del Nubira, el Chevrolet Epica. En la foto se aprecia tambi\u00e9n que este nuevo modelo ir\u00e1 equipado con cuatro frenos de disco. Se rumorea que , en un esfuerzo para dejar atr\u00e1s el problema de nomenclatura de este coche, GM renuncie al nombre Lacetti y todas las versiones puedan llamarse Nubira a partir de 2009, cuando se espera que llegue este modelo.
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