{"id":69032,"date":"2007-04-10T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2007\/04\/10\/jeep-cherokee-2\/"},"modified":"2011-01-24T12:35:46","modified_gmt":"2011-01-24T12:35:46","slug":"jeep-cherokee-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-cherokee-2\/","title":{"rendered":"Jeep Cherokee"},"content":{"rendered":"<p class=\"entry-txt\">El Jeep Liberty, nombre con el que se conoce al Cherokee en EE.UU ya ha comenzado a venderse al otro lado del Atl\u00e1ntico, y llegar\u00e1 a Espa\u00f1a en 2008 con tama\u00f1o superior y una apariencia m\u00e1s s\u00f3lida<\/p>\n<p><P>El nuevo&nbsp;todoterreno estadonidense <STRONG>llegar\u00e1 a Espa\u00f1a en 2008<\/STRONG> pero ya ha comenzado a venderse en Estados Unidos bajo el nombre de Jeep Liberty. Su imagen es completamente diferente a la del modelo actual con una est\u00e9tica m\u00e1s musculosa y unas dimensiones mayores. El nuevo Cherokee est\u00e1 construido sobre la misma base que el recientemente presentado Dodge Nitro, y ambos ser\u00e1n producidos en la misma factor\u00eda de Chrysler Group en&nbsp; Toledo (EE.UU).<\/P><br \/>\n<P>&nbsp;&nbsp;El dise\u00f1o exterior del pr\u00f3ximo Cherokee nos revela una nueva imagen en consonancia con los patrones est\u00e9ticos del&nbsp;Dodge Nitro. Sus dimensiones pr\u00e1cticamente no var\u00edan: <STRONG>4.492mm de largo, 1.838 de ancho y 1.808 mm de alto<\/STRONG>,&nbsp;y todo su aspecto &#039;rocoso&#039; lleva a pensar que la marca norteamericana apuesta por el &#039;m\u00fasculo&#039; para distinguirsede una oferta muy variada. <\/P><br \/>\n<P>Tanto en el exterior, como en el interior, el Jeep se asemeja al Nitro, a pesar de que sus dimensiones son algo inferiores a las del Dodge y su imagen no es tan ostentosa. La gran novedad es el techo panor\u00e1mico que incorpora un sistema para abrirse completamente, aunque no es seguro que en Europa tambi\u00e9n se disponga de esta opci\u00f3n. Los neum\u00e1ticos pueden ser de diferentes medidas ofreci\u00e9ndose llantas de 16, 17 o 18 pulgadas, con neum\u00e1ticos: 225\/75 R16, 235\/70 R16, 235\/65 R17 o 235\/60 R18.<\/P><br \/>\n<P><IMG hspace=\"5\" src=\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2007\/04\/Cherokee-08-bis.jpg\" align=\"left\">El \u00fanico motor con el que el Jeep Liberty se ha lanzado al mercado americano es un 3.7 litros de gasolina con una potencia de <STRONG>210cv<\/STRONG> a 5,200 rpm, y est\u00e1 asociado a una caja de cambios de seis velocidades a elegir entre cambio manual o autom\u00e1tico. No est\u00e1 previsto que sea este motor el que incorpore el <STRONG>Jeep Cherokee<\/STRONG> en Espa\u00f1a, donde seguramente dispondr\u00e1 de un propulsor di\u00e9sel con cambio manual, as\u00ed como otro de gasolina, aunque en cualquier caso, ambos son todav\u00eda una inc\u00f3gnita.<\/P><br \/>\n<P>El Cherokee dispone de un sistema electr\u00f3nico de tracci\u00f3n total con reductora, as\u00ed como otros controles v\u00e1lidos para una conducci\u00f3n &#039;off-road&#039; como el sistema de control de descensos HDC o el de sujeci\u00f3n para arrancar en pendientes HSA, que le dan a priori unas mayores garant\u00edas para este uso que veh\u00edculos de similares dimensiones y caracter\u00edsticas como el Land Rover Freelander o el Honda CR-V.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Jeep Liberty, nombre con el que se conoce al Cherokee en EE.UU ya ha comenzado a venderse al otro lado del Atl\u00e1ntico, y llegar\u00e1 a Espa\u00f1a en 2008 con tama\u00f1o 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