{"id":6921,"date":"2010-05-31T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/05\/31\/land-rover-4x2-e-hibridos\/"},"modified":"2011-01-24T12:21:21","modified_gmt":"2011-01-24T12:21:21","slug":"land-rover-4x2-e-hibridos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/land-rover-4x2-e-hibridos\/","title":{"rendered":"Land Rover: 4×2 e h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"

La marca inglesa tendr\u00e1 una nueva opci\u00f3n de dos ruedas motrices<\/STRONG> -adicional a sus versiones 4×4<\/STRONG>– para el  futuro compacto Range Rover LRX<\/STRONG>. Este que se vender\u00e1 el a\u00f1o que viene emitir\u00e1 menos de 130gr\/km<\/STRONG> de CO2<\/SUB>, cifra que lo convierte en el Range Rover<\/STRONG> m\u00e1s ligero y eficiente fabricado hasta la fecha. De esta forma el nicho de los todocamino compactos y premium en el que militan los Audi Q5<\/a>, BMW X3<\/a>, Mercedes-Benz GLK<\/a> y Volvo XC60<\/a>, se anima.<\/P>
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As\u00ed, y con la inversi\u00f3n para el desarrollo de tecnolog\u00edas medioambientales, arranca el compromiso de Land Rover<\/STRONG> de desarrollar veh\u00edculos con t\u00e9cnicas sostenibles. A partir de la llegada de la tracci\u00f3n 4×2<\/STRONG>, adem\u00e1s los modelos reducir\u00e1n su peso y p\u00e9rdidas par\u00e1sitas, y aumentar\u00e1n la eficiencia del motor de transmisi\u00f3n. El uso de tecnolog\u00eda h\u00edbrida<\/STRONG> tambi\u00e9n forma parte de los desarrollos significativos para los veh\u00edculos tope de gama. El primer h\u00edbrido di\u00e9sel<\/STRONG> estar\u00e1 disponible en 2012<\/STRONG> y en la calle en 2013<\/STRONG>.<\/P>
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Pero a finales de este a\u00f1o se probar\u00e1 el primer prototipo h\u00edbrido di\u00e9sel, el range_e<\/STRONG>, desarrollado sobre la plataforma del Range Rover Sport<\/a>, con motor di\u00e9sel TDV6<\/a> de 3.0 litros<\/STRONG> asociado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica ZF<\/STRONG> de 8 velocidades<\/STRONG>. El objetivo es alcanzar 32 km<\/STRONG> -m\u00e1s o menos- de autonom\u00eda s\u00f3lo con energ\u00eda el\u00e9ctrica, que emita menos de 100gr\/km<\/STRONG> de y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de alrededor de 193 km\/h<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El compacto Range Rover LRX ser\u00e1 un punto de inflexi\u00f3n dentro de la gama del fabricante de todoterrenos por excelencia, que tendr\u00e1 listo su primer h\u00edbrido di\u00e9sel en 2012.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-6921","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLand Rover: 4x2 e h\u00edbridos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El compacto Range Rover LRX ser\u00e1 un punto de inflexi\u00f3n dentro de la gama del fabricante de todoterrenos por excelencia, que tendr\u00e1 listo su primer h\u00edbrido di\u00e9sel en 2012.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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