A partir de junio<\/STRONG>, la gama Volkswagen<\/STRONG> incorpora novedades de equipamiento<\/STRONG> para mejorar el confort, la comodidad y la seguridad en la conducci\u00f3n. La m\u00e1s destacada es la del Tiguan<\/a> que, por primera, puede equipar el cambio autom\u00e1tico<\/STRONG> de doble embrague DSG<\/STRONG> de 7 velocidades<\/STRONG> en sustituci\u00f3n del actual Tiptronic<\/STRONG>. As\u00ed el SUV compacto<\/STRONG> alem\u00e1n mejora su dinamismo -gana agilidad e inmediatez- y confort de conducci\u00f3n -suavidad-. <\/P> Por otra parte, llega un nuevo y eficiente motor di\u00e9sel common rail<\/STRONG> para el Polo<\/a>. Un 1.2 TDI<\/a> de 75 CV<\/STRONG> de potencia con un consumo combinado de s\u00f3lo 3.8 litros<\/STRONG> a los 100 km y unas contenidas emisiones de 99 gr\/km<\/STRONG> de CO2<\/SUB>, que sustituye al 1.6 TDI CR<\/a> de la misma potencia. Pero las novedades para el utilitario<\/a> de Volkswagen<\/STRONG> no acaban aqu\u00ed, ya que podr\u00e1s equiparlo opcionalmente en su versi\u00f3n Sport<\/a>, con faros de xen\u00f3n<\/STRONG>. Tambi\u00e9n llegar\u00e1 con la mec\u00e1nica gasolina<\/STRONG> 1.2 TSI<\/a> de 105 CV<\/STRONG>.<\/P> En el resto de la gama, el Golf GTI<\/a> y GTD<\/a> a\u00f1aden faros traseros<\/STRONG> de leds<\/STRONG> de serie, adem\u00e1s del asistente de arranque en pendientes en todas las versiones del compacto alem\u00e1n y del Scirocco<\/a>, que tambi\u00e9n equipar\u00e1 de serie en su versi\u00f3n R<\/a> neum\u00e1ticos run flat<\/STRONG>. El Eos<\/a>, por su parte, incluye diferencial XDS <\/STRONG>en el 3.6 V6 FSI<\/STRONG> de 260 CV<\/STRONG>, una funci\u00f3n de ampliaci\u00f3n del sistema de bloqueo de diferencial electr\u00f3nico –EDS<\/STRONG>– integrado en el ESP<\/STRONG> que elimina cualquier p\u00e9rdida de tracci\u00f3n, y el asistente de arranque en pendientes, tambi\u00e9n de serie.<\/P> Adem\u00e1s, la lista de opciones crece con el asistente de cambio de luces –Light assist<\/STRONG>– para el Golf<\/a>, Golf Variant<\/a> y Scirocco<\/a> -con posibilidad de montar llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas Daytona<\/STRONG> con neum\u00e1ticos run flat<\/STRONG>, incluidos en los paquetes de equipamiento R-Line<\/STRONG> y R-Line Cuero<\/STRONG>– que adapta y combina de forma autom\u00e1tica las luces cortas<\/STRONG> y largas<\/STRONG> en funci\u00f3n de la cercan\u00eda de otros veh\u00edculos, detectando la posibilidad de deslumbrar a otros conductores. Para estos y los Golf Plus<\/a>, Eos<\/STRONG>, Tiguan<\/a> y Passat CC<\/a> se ofrece el nuevo sistema de preinstalaci\u00f3n de manos libres compatible con pr\u00e1cticamente todos los modelos de telefon\u00eda m\u00f3vil del mercado. Sin embargo, el acceso y arranque sin llave excluye a los Golf Plus<\/STRONG> y Eos<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La gama alemana se actualiza con nuevas combinaciones mec\u00e1nicas y un equipamiento m\u00e1s completo. Su todocamino compacto y el modelo utilitario reciben los cambios m\u00e1s importantes.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-6925","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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