{"id":69392,"date":"2007-03-06T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2007\/03\/06\/bmw-m3-concept\/"},"modified":"2011-01-24T12:35:59","modified_gmt":"2011-01-24T12:35:59","slug":"bmw-m3-concept","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-concept\/","title":{"rendered":"BMW M3 Concept"},"content":{"rendered":"<p class=\"entry-txt\">Es un prototipo del que se dan pocos datos, pero la agresividad de la carrocer\u00eda y su motor V8 presagian grandes dosis de deportividad.<\/p>\n<p><P><STRONG>Se est\u00e1 haciendo de rogar<\/STRONG>, pero todos los amantes de los deportivos de altas prestaciones tienen claro que cuando llegue no defraudar\u00e1 a nadie. La versi\u00f3n comercial del nuevo M3 debe estar escondida en las instalaciones de la marca muniquesa, acechando sigilosamente los movimientos de sus competidores para abalanzarse sin piedad sobre ellos dentro de no mucho tiempo, en cualquier caso este mismo a\u00f1o.<BR>De momento BMW muestra en Ginebra la piel del tigre, pero se reserva sus m\u00fasculos para que el lanzamiento definitivo pille a todos por sorpresa. <\/P><br \/>\n<P>Casi todos los paneles de la carrocer\u00eda del nuevo M3 ser\u00e1n diferentes a los del Serie 3 Coup\u00e9: solamente los faros, las puertas y la tapa del maletero se mantienen comunes al modelo del que deriva, <IMG hspace=\"5\" src=\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2007\/03\/bmw-m3-not.jpg\" align=\"left\">porque hasta el techo en este prototipo est\u00e1 realizado en una exclusiva pieza de <STRONG>fibra de carbono <\/STRONG>terminada en crudo, con el brillante barniz epoxy dejando a la vista el trenzado del caro material compuesto. Seguramente la versi\u00f3n comercial inicialmente no cuente con este tipo de techo, aunque la generaci\u00f3n anterior del M3 pose\u00eda una versi\u00f3n <STRONG>CSL <\/STRONG>que dispon\u00eda de \u00e9l.<BR>&nbsp;<BR>Las formas abultadas de los pasos de rueda expresan la naturaleza atl\u00e9tica del coche del mismo modo que la zona elevada del cap\u00f3 advierte de que lo que tiene debajo no es precisamente peque\u00f1o&#8230; y es que la nueva generaci\u00f3n del M3 contar\u00e1 con un motor m\u00e1s grande que nunca, un <STRONG>V8 <\/STRONG>del que se sabe que dispondr\u00e1 de m\u00e1s de <STRONG>400 caballos<\/STRONG>, aunque la marca solamente desvela en su escueto comunicado su facilidad para girar a <STRONG>altas revoluciones<\/STRONG>.<BR><BR>En cualquier caso, este aperitivo como suele suceder nos deja m\u00e1s hambrientos&#8230; pero seguro que cuando llegue el modelo definitivo los m\u00e1s afortunados os hartar\u00e9is de&nbsp;domar caballos&#8230;<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es un prototipo del que se dan pocos datos, pero la agresividad de la carrocer\u00eda y su motor V8 presagian grandes dosis de deportividad.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-69392","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BMW M3 Concept | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Es un prototipo del que se dan pocos datos, pero la agresividad de la carrocer\u00eda y su motor V8 presagian grandes dosis de deportividad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW M3 Concept | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Es un prototipo del que se dan pocos datos, pero la agresividad de la carrocer\u00eda y su motor V8 presagian grandes dosis de deportividad.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-concept\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-01-24T12:35:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BMW M3 Concept | Autocasi\u00f3n","description":"Es un prototipo del que se dan pocos datos, pero la agresividad de la carrocer\u00eda y su motor V8 presagian grandes dosis de deportividad.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"BMW M3 Concept | Autocasi\u00f3n","og_description":"Es un prototipo del que se dan pocos datos, pero la agresividad de la carrocer\u00eda y su motor V8 presagian grandes dosis de deportividad.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-concept\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-01-24T12:35:59+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-concept\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-concept\/","name":"BMW M3 Concept | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"1999-11-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2011-01-24T12:35:59+00:00","description":"Es un prototipo del que se dan pocos datos, pero la agresividad de la carrocer\u00eda y su motor V8 presagian grandes dosis de deportividad.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-concept\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-concept\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-concept\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"BMW M3 Concept"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/69392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/69392\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69392"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=69392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}