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En el stand de Fiat en el Sal\u00f3n de Ginebra se podr\u00e1n observar dos versiones diferentes del Grande Punto a cual m\u00e1s llamativa. En primer lugar, el Fiat Grande Punto Abarth, del que se desconoce todav\u00eda cuando comenzar\u00e1 a venderse, ser\u00e1 el nuevo tope de gama del utilitario italiano y dispondr\u00e1 inicialmente del conocido 1.4 de 155cv a 5.500 rpm<\/STRONG> que ya incorpora el nuevo Fiat Bravo. Pero no ser\u00e1 el m\u00e1s potente en el futuro. Abarth est\u00e1 desarrollando una mejora en este mismo propulsor para dotarle de 25 caballos m\u00e1s y elevar considerablemente sus prestaciones. En cualquier caso, ambos propulsores estar\u00e1n asociados a una caja de cambios manual de 6 velocidades.<\/P> Entre las reformas m\u00e1s significativas del Grande Punto Abarth con respecto al resto de la gama de este modelo, se encontrar\u00e1n reformas tanto en la suspensi\u00f3n, reajustada para una conducci\u00f3n m\u00e1s deportiva<\/STRONG>, los frenos, ser\u00e1n de marca Brembo y de unas dimensiones m\u00e1s que considerables (310mm de di\u00e1metro en los discos delanteros y 264mm en los traseros), o la direcci\u00f3n el\u00e9ctrica que ha sido modificada en busca de una mayor precisi\u00f3n. La firma Abarth, hist\u00f3ricos preparadores de los coches Fiat para los rallies regresan a escena y para celebrarlo han dotado al Fiat Grande Punto de todas sus se\u00f1as de deportividad<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-69552","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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En lo referente al dise\u00f1o, el frontal adquiere un aspecto m\u00e1s agresivo, con una gran parrilla central con dise\u00f1o de panel de abeja donde luce el nuevo escudo de Abarth<\/STRONG>. El dise\u00f1o de panel de abeja tambi\u00e9n se extiende a la parrilla del fald\u00f3n y a la posici\u00f3n de los faros antiniebla. En la parte trasera es especialmente llamativo el tubo de escape, con doble salida, situado al lado izquierdo, o el spolier situado encima de la luneta. Las llantas, de dise\u00f1o exclusivo ser\u00e1n de 17 pulgadas<\/STRONG>, es decir el mismo grosor que el el Grande Punto Sport (ver prueba de este modelo).<\/P>
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En cuanto al Fiat Grande Punto Abarth S2000<\/STRONG>, este modelo supone el regreso de una hist\u00f3rica marca a la competici\u00f3n de Rallies (Ver galer\u00eda de im\u00e1genes de los Fiat Abarth hist\u00f3ricos). De momento, la presencia del S2000, que cuenta con un propulsor de 2.0 litros y 270cv<\/STRONG>, con tracci\u00f3n total, est\u00e1 prevista para el campeonato nacional italiano de rallies y para el IRC <\/STRONG>(Internacional Rally Challenge).<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"