Volkswagen presenta en el Sal\u00f3n de Ginebra la versi\u00f3n familiar del Golf V. El nuevo Variant destaca por ofrecer un inmenso maletero de 690 litros de capacidad sin prescindir de ning\u00fan asiento.<\/p>\n
La clave del Golf Variant <\/STRONG>ha sido siempre el car\u00e1cter pr\u00e1ctico <\/STRONG>de su carrocer\u00eda. En esta ocasi\u00f3n el maletero alcanza unas magnitudes de r\u00e9cord absoluto <\/STRONG>en su segmento: 690 litros<\/STRONG> con las cinco plazas disponibles, que pueden llegar a 1.550 litros si se prescinde de las tres plazas traseras. Por supuesto para dar cabida a tanto espacio extra respecto al compacto la carrocer\u00eda crece notablemente y registra este aumento de tama\u00f1o por completo en el voladizo trasero, hasta llegar a los 4'56 metros de longitud<\/STRONG>, 36 cent\u00edmetros m\u00e1s que las versiones de tres o cinco puertas. <\/P> Por las fotos da la impresi\u00f3n de que la luna trasera no es practicable y tampoco se comenta en la informaci\u00f3n facilitada por Volkswagen que pueda existir la opci\u00f3n de una suspensi\u00f3n trasera de altura regulable para ayudar a introducir pesos pesados, pero la boca y la superficie plana y sin aristas en las paredes laterales facilitar\u00e1n la carga de bultos voluminosos. Las pocas caracter\u00edsticas est\u00e9ticas diferenciales se encuentran en la zaga, destacando el tama\u00f1o de los pilotos traseros. <\/P> El nuevo Volkswagen Golf Variant <\/STRONG>estar\u00e1 disponible con dos motores de gasolina<\/STRONG> y dos motores di\u00e9sel<\/STRONG>. Los de gasolina ser\u00e1n el 1.6 FSI <\/STRONG>de 105 caballos<\/STRONG> y el novedoso 1.4 TSI <\/STRONG>en su variante de 140 cv<\/STRONG>. Los di\u00e9sel <\/STRONG>ser\u00e1n el 1.9 TDI <\/STRONG>de 105 cv.<\/STRONG> (consumo medio de 5'2 litros\/100 kil\u00f3metros) y el 2.0 TDI <\/STRONG>de 140 cv<\/STRONG> (5'6 l\/100km. de media y 205 km\/h de velocidad m\u00e1xima).<\/P> GOLF VARIANT: EL FAMILIAR DE LA FAMILIA<\/STRONG><\/P> Desde que en 1993 se presentara la primera carrocer\u00eda Variant o familiar de la familia Golf -cuando el modelo compacto iba ya por su tercera generaci\u00f3n- se han producido m\u00e1s de 1.200.000 unidades de esta carrocer\u00eda, que se convirti\u00f3 en l\u00edder de ventas continental de los familiares. Esta nueva generaci\u00f3n se ha hecho esperar m\u00e1s que nunca, sin duda por la acumulaci\u00f3n de variantes in\u00e9ditas: Golf Plus, futuro SUV Tiguan e incluso el monovolumen Touran, el descapotable EOS y el robusto CrossGolf, todas ellas con nombre propio pero integrantes del mismo programa.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen presenta en el Sal\u00f3n de Ginebra la versi\u00f3n familiar del Golf V. El nuevo Variant destaca por ofrecer un inmenso maletero de 690 litros de capacidad sin prescindir de ning\u00fan asiento.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-69603","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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