{"id":73788,"date":"2011-02-19T20:38:28","date_gmt":"2011-02-19T20:38:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=73788"},"modified":"2011-02-21T08:03:48","modified_gmt":"2011-02-21T08:03:48","slug":"volkswagen-passat-y-passat-cc-mas-completos-y-atractivos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-y-passat-cc-mas-completos-y-atractivos\/","title":{"rendered":"Volkswagen Passat: m\u00e1s completo y atractivo"},"content":{"rendered":"<p>El anuncio de <strong>Volkswagen Espa\u00f1a<\/strong> supone un importante impulso a uno de sus modelos mejor vendidos y m\u00e1s deseados, el <strong>Passat<\/strong>, que con esta ampliaci\u00f3n mec\u00e1nica se convierte en una de las berlinas medias m\u00e1s completas.<\/p>\n<p>Una decisi\u00f3n que a buen seguro lo har\u00e1 m\u00e1s l\u00edder en un segmento donde el <strong>Passat<\/strong> fue el best seller de 2010 seguido de los Opel Insignia, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/38535\/audi-a4-avant-2-0-tfsi-flexible-fuel\/\">Audi A4, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/71158\/mercedes-benz-clase-c-2\/\">Mercedes-Benz Clase C, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\/c5-berlina\">Citro\u00ebn C5, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/73104\/seat-exeo-2-0-tdi-143-cv-multitronic\/\">Seat Exeo, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/5196\/skoda-octavia-green-e-line\/\">Skoda Octavia y la<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/serie-3-berlina\"> Serie 3 de BMW.<\/p>\n<p>En los <strong>Passat<\/strong> y <strong>Passat Variant<\/strong> ahora est\u00e1 disponible la tracci\u00f3n <strong>4Motion<\/strong> en combinaci\u00f3n con el motor <strong>2.0 TDI de 140 CV<\/strong> y cambio manual de 6 velocidades. Incorpora la tecnolog\u00eda <strong>BlueMotion<\/strong> para firmar un consumo medio de s\u00f3lo <strong>5,3 litros\/100 km<\/strong> y unas emisiones de di\u00f3xido de carbono de 137 g\/km.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se introduce el <strong>2.0 TDI de 170 CV<\/strong> con cambio manual de seis velocidades, capaz de alcanzar los <strong>227 km\/h<\/strong>, acelerar de 0 a 100 km\/h en 8,6 segundos y consumir de media <strong>4,6 litros\/100 km<\/strong>, con unas emisiones de 120 g\/km de di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n<p>Como tope de gama, se introduce el propulsor <strong>3.6 litros V6 FSI de 300 CV<\/strong> en los <strong>Passat berlina<\/strong> y <strong>Passat CC<\/strong>. Un motor s\u00f3lo disponible con el cambio <strong>DSG<\/strong> de 6 velocidades y la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas <strong>4Motion<\/strong>. Con este plantel tecnol\u00f3gico las prestaciones se sit\u00faan muy alto: <strong>250 km\/h<\/strong> y <strong>5,5 segundos<\/strong> el 0-100 km\/h.<\/p>\n<p><strong>Precios: <\/strong><\/p>\n<p>Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI 140 CV 4Motion BlueMotion: 31.540 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 140 CV 4Motion BlueMotion: 33.440 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 170 CV BlueMotion: 31.390 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat Highline 3.6 V6 FSI 300 CV DSG6 4Motion: 42.930 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI 140 CV 4Motion BlueMotion: 32.880 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat Variant Highline 3.6 V6 FSI 300 CV DSG6 4Motion: 44.620 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 TDI 140 CV 4Motion BlueMotion: 35.000 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 TDI 170 CV BlueMotion: 34.210 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 300 CV DSG 4Motion: 48.860 euros.<\/p>\n<p>Volkswagen Passat CC R-LINE 3.6 V6 FSI 300 CV DSG 4Motion: 50.890 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen ampl\u00eda su oferta mec\u00e1nica en uno de sus buques insignia. En los Passat berlina y familiar ya est\u00e1 disponible la tracci\u00f3n total 4Motion en combinaci\u00f3n con el di\u00e9sel 2.0 TDI 140 CV con cambio manual de 6 velocidades. Un cambio que tambi\u00e9n llega a la versi\u00f3n 170 CV del 2.0 TDI. La gama mec\u00e1nica se cierra por arriba con la versi\u00f3n 3.6 V6 FSI de 300 CV, disponible s\u00f3lo en la berlina y en el Passat CC.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-73788","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volkswagen Passat: m\u00e1s completo y atractivo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen ampl\u00eda su oferta mec\u00e1nica en uno de sus buques insignia. 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