{"id":7413,"date":"2010-03-29T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/03\/29\/audi-a3-1-2-tfsi\/"},"modified":"2011-01-24T12:22:30","modified_gmt":"2011-01-24T12:22:30","slug":"audi-a3-1-2-tfsi","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-a3-1-2-tfsi\/","title":{"rendered":"Audi A3 1.2 TFSI"},"content":{"rendered":"

Inscrito en la corriente “downsizing” <\/STRONG>-motores m\u00e1s peque\u00f1os, pero de rendimiento superior con un consumo inferior-, el nuevo 1.2 TFSI<\/STRONG>, com\u00fan a otros muchos modelos<\/a> de la \u00f3rbita V.A.G., llega a corto plazo al A3<\/a> -y a la variante de carrocer\u00eda de 5 puertas A3 Sportback<\/a>, adem\u00e1s de al A3 Cabrio<\/a>– para sustituir al veterano 1.6 MPI atmosf\u00e9rico. Uno y otro modelo compiten con los Alfa Romeo Giulietta<\/a>, BMW Serie 1<\/a>, Honda Civic<\/a>, Lancia Delta<\/a>, Mazda3<\/a>, Subaru Impreza<\/a>, Toyota Auris<\/a>, Volkswagen Golf<\/a>, Volvo C30<\/a> e incluso Mini<\/a> y Mini Clubman<\/a>, atendiendo a la vertiente m\u00e1s premium o exclusiva.

Como aquel, rinde 105 CV<\/STRONG>, pero incrementa el valor de par m\u00e1ximo <\/STRONG>en 27 Nm, para siturlo en 175<\/STRONG>. Con 4 cilindros y 16 v\u00e1lvulas<\/STRONG>, el nuevo motor acopla alimentaci\u00f3n mediante inyecci\u00f3n directa <\/STRONG>y turbocompresor<\/STRONG>, de modo que su repr\u00eds es muy superior. Tambi\u00e9n mejoran las prestaciones en general, con una velocidad m\u00e1xima de 190 km\/h <\/STRONG>y un paso de 0 a 100 km\/h de 12,2 segundos<\/STRONG>. Lo mejor es que con s\u00f3lo 5,7 litros <\/STRONG>a los 100 km de promedio arroja 132 gr\/km<\/STRONG>, 35 menos que antes.

A priori, el nuevo motor se conecta a una caja de cambios manual de 6 relaciones<\/STRONG>, si bien a medio plazo podr\u00eda acoplar la transmisi\u00f3n autom\u00e1tco secuencial S tronic <\/STRONG>de doble embrague y 7 relaciones. La tracci\u00f3n, en todos los casos, es a las ruedas delanteras como \u00fanica opci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La firma de los aros reemplaza la mec\u00e1nica atmosf\u00e9rica de gasolina 1.6 por un nuevo y eficiente 1.2 turbo de id\u00e9ntica potencia, mejor repr\u00eds y menor consumo.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-7413","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAudi A3 1.2 TFSI | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma de los aros reemplaza la mec\u00e1nica atmosf\u00e9rica de gasolina 1.6 por un nuevo y eficiente 1.2 turbo de id\u00e9ntica potencia, mejor repr\u00eds y menor consumo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi 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