{"id":74221,"date":"2011-02-27T17:11:12","date_gmt":"2011-02-27T17:11:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=74221"},"modified":"2011-05-09T17:19:04","modified_gmt":"2011-05-09T15:19:04","slug":"chevrolet-captiva-mas-por-menos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/chevrolet-captiva-mas-por-menos\/","title":{"rendered":"Chevrolet Captiva: m\u00e1s por menos"},"content":{"rendered":"<p>Si est\u00e1s buscando un SUV de 5 \u00f3 7 plazas te aconsejo que te esperes al mes de mayo para ver las mejoras del nuevo <strong>Captiva<\/strong>, que afectan a carrocer\u00eda, interior y motores. Ver\u00e1s que se mantienen los precios del modelo actual, con lo que te llevar\u00edas un coche m\u00e1s moderno y \u201cbarato\u201d.<\/p>\n<div>\n<p>Claro que en el segmento de los <strong>SUV compactos<\/strong> tienes mucho donde elegir. Entre otros, los Dacia Duster, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/dodge\/nitro-todo-terreno\">Dodge Nitro, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\/kuga-todo-terreno\">Ford Kuga, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/honda\/cr-v-todo-terreno\">Honda CR-V, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\/ix35-todo-terreno\">Hyundai ix35, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\/cx-7-todo-terreno\">Mazda CX-7, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/72547\/kia-sportage-2-0-crdi-vgt-4x2\/\">Kia Sportage, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/39123\/nissan-qashqai-1-5-dci-pure-drive-4x2\/\">Nissan Qashqai, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/4811\/mitsubishi-outlander\/\">Mitsubishi Outlander y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/35335\/mitsubishi-asx-180-di-d\/\">ASX, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/4211\/opel-antara\/\">Opel Antara -primo hermano del <strong>Captiva<\/strong>-, y los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\/koleos-todo-terreno\">Renault Koleos, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/5941\/skoda-yeti-2-0-tdi-cr-dpf-140-cv-dsg-4x4\/\">Skoda Yeti y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/72816\/volkswagen-tiguan-5\/\">Volkswagen Tiguan.<\/p>\n<div>\n<p>Lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n del nuevo <strong>Captiva<\/strong> es el frontal, ahora m\u00e1s <strong>agresivo<\/strong> y acorde al resto de la gama del fabricante norteamericano. Dispone de luces diurnas y llantas de mayor tama\u00f1o. En el interior el freno de mano es ahora el\u00e9ctrico, con lo que se gana espacio entre los asientos delanteros para dejar objetos. El <strong>Captiva 2011<\/strong> dispone tambi\u00e9n de sistema de arranque en pendiente, autoencendido de luces y conexiones Bluetooth y USB, entre otros dispositivos.<\/p>\n<div>\n<p>El <strong>equipamiento<\/strong> de serie incluye controles de tracci\u00f3n y estabilidad, el mencionado asistente en pendiente, direcci\u00f3n asistida, aire acondicionado, equipo de sonido, llantas de aleaci\u00f3n y volante de piel, entre otros. En los Captiva m\u00e1s completos no faltan el techo practicable, los tapizados en piel, los asientos calefactados y, en opci\u00f3n, un navegador con c\u00e1mara de visi\u00f3n posterior. Los <strong>7 asientos<\/strong> est\u00e1n reservados a los dos niveles de equipamiento superiores LT y LTZ.<\/p>\n<div>\n<p>El <strong>Captiva 2011<\/strong> estrena <strong>motores<\/strong> de mayor rendimiento y consumos contenidos. En <strong>di\u00e9sel<\/strong> se podr\u00e1 elegir entre un mismo bloque de <strong>2.2 litros<\/strong> pero con dos potencias diferentes, de <strong>163<\/strong> \u00f3 <strong>184 CV<\/strong>. En <strong>gasolina<\/strong>, la versi\u00f3n b\u00e1sica es un <strong>2.400 cc<\/strong> de <strong>167 CV<\/strong> con tracci\u00f3n delantera, mientras que el modelo m\u00e1s poderoso ser\u00e1 un 3 litros <strong>V6<\/strong> de <strong>258 CV<\/strong>. Todos pueden disponer de <strong>tracci\u00f3n<\/strong> a las cuatro ruedas excepto en el modelo peque\u00f1o de gasolina. La caja de <strong>cambios<\/strong> autom\u00e1tica est\u00e1 reservada a los motores de 184 y 258 CV.<\/p>\n<div>\n<p>A la espera de poder conducirlo, el comportamiento del Captiva debe haber mejorado ya que se han modificado diferentes partes mec\u00e1nicas, el <strong>chasis<\/strong> -ahora reforzado- y unas <strong>suspensiones<\/strong> m\u00e1s afinadas gracias a variaciones en los tarados de los muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras.<\/p>\n<div>\n<p><strong>Precios<\/strong><\/p>\n<div><strong><\/strong>Chevrolet Captiva 2.4i 16V 167 CV LS FWD: 25.160 euros.<\/div>\n<div>Chevrolet Captiva 3.0i V6 258 CV LTZ AWD Autom\u00e1tico: 36.045 euros.<\/div>\n<div>Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 163 CV FWD LT: 29.160 euros.<\/div>\n<div>Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 184 CV AWD LT: 31.560 euros.<\/div>\n<div>Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 184 CV AWD LTZ Autom\u00e1tico: 36.045 euros.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En mayo comenzar\u00e1 a venderse, a partir de 25.160 euros, con importantes mejoras t\u00e9cnicas y est\u00e9ticas.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-74221","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Chevrolet Captiva: m\u00e1s por menos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En mayo comenzar\u00e1 a venderse, a partir de 25.160 euros, con importantes mejoras t\u00e9cnicas y est\u00e9ticas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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