Aunque previsiblmente no llegar\u00e1 a nuestro mercado -salvo por expreso pedido del cliente-, el Wrangler Islander<\/STRONG> es una serie limitada disponible tanto en la carrocer\u00eda corta <\/STRONG>como en la alargada Unlimited<\/STRONG>. Se basa en la terminaci\u00f3n Sport<\/STRONG>, y m\u00e1s all\u00e1 de los logos caracter\u00edsticos adosados <\/STRONG>a la carrocer\u00eda -entre otros un dec\u00e1logo “Jeep Tiki” sobre el cap\u00f3 con unas cotas de latitud y altitud determinadas- exhibe una sorprendente tonalidad azul Surf Blue Pearl Coat<\/STRONG>, aunque tambi\u00e9n se ofrece en plata metalizada Bright Silver Metallic Clear Coat <\/STRONG>y en negro brillante Brilliant Black Crystal Clear Coat<\/STRONG>. Calza llantas de 17 pulgadas Sparkle Silver Moab <\/STRONG>y neum\u00e1ticos 245\/75R17 OWL<\/STRONG>.<\/P> El tapizado de los asientos <\/STRONG>es gris <\/STRONG>con superficies azules <\/STRONG>a juego con el exterior, pespuntes a juego y logos alusivos. Completan la decoraci\u00f3n alfombrillas <\/STRONG>y pespuntes <\/STRONG>en el volante coordinados<\/STRONG>.<\/P> El Wrangler Sahara Unlimited<\/STRONG> a\u00f1ade un llamativo color amarillo Detonator Yellow<\/STRONG>. Las versiones con techo trasero de lona Sunrider <\/STRONG>disfrutan de un mecanismo de abatimiento <\/STRONG>de \u00e9ste simplificado <\/STRONG>-ahora no requiere tocar las gu\u00edas laterales- para ocultarlo o fijarlo en minutos. A todo ello, el tapizado de vinilo de toda la gama es sustituido por un nuevo tejido que, opcionalmente, puede ser de cuero monotono<\/STRONG>. La versi\u00f3n Sport a\u00f1ade consola alargada<\/STRONG>.<\/P> Por lo que toca al Grand Cherokee<\/STRONG>, pr\u00f3ximo a su relevo<\/a> -en oto\u00f1o-, la terminaci\u00f3n m\u00e1s completa Overland Executive<\/STRONG> -tampoco se vende en Espa\u00f1a- <\/STRONG>se beneficia de tapizado completo de napa Dark Slate<\/STRONG>, molduras decorativas <\/STRONG>de acero inoxidable<\/STRONG>, y llantas BBS de 18 pulgadas con gomas 245\/60<\/STRONG>. Adem\u00e1s, el Cherokee<\/a> a secas con motor de gasolina 3.7 V6<\/STRONG> -no disponible en Espa\u00f1a, donde s\u00f3lo llega con motorizaci\u00f3n de gas\u00f3leo 2.8 CRD- <\/STRONG>incluye un nuevo dispositivo que muestra en el salpicadero la conducci\u00f3n m\u00e1s eficiente<\/STRONG>. Se complementa con el sistema iDFSO<\/STRONG>, que neutraliza el suministro de combustible al motor en fase de deceleraci\u00f3n para aquilatar el consumo.<\/P> A todo ello, tanto el SUV Compass<\/a> -en las im\u00e1genes en verde pistacho- como el Patriot<\/a> se benefician para esta temporada de un habit\u00e1culo m\u00e1s cuidado<\/STRONG> -ya a la venta-, de calidad y prestancia superiores <\/STRONG>a partir de elementos como un salpicadero reformado <\/STRONG>cubierto por goma acolchada m\u00e1s prestacional<\/STRONG>. A medio plazo, el Compass recibe el motor 2.2 CRD <\/STRONG>que pronto ir\u00e1 a parar al compacto Dodge Caliber<\/a>, en principio con una potencia de 163 CV<\/STRONG>. Es de origen Mercedes-Benz<\/STRONG>, que supera la norma de gases EU 5<\/STRONG>, y que tomar\u00e1 el lugar dejado por el actual y veterano 2.0 CRD bomba inyector, de oringen Volkswagen y 140 CV\/310 Nm.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Ginebra, la firma de todoterreno mostr\u00f3 los \u00faltimos cambios practicados a su gama, entre otros una serie especial del Wrangler que no llegar\u00e1 a Espa\u00f1a.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-7648","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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