{"id":77957,"date":"2011-04-27T07:55:03","date_gmt":"2011-04-27T07:55:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=77957"},"modified":"2011-05-12T13:03:18","modified_gmt":"2011-05-12T11:03:18","slug":"%c2%a1un-clase-c-de-487-cv","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/%c2%a1un-clase-c-de-487-cv\/","title":{"rendered":"\u00a1Un Mercedes Clase C de 487 CV!"},"content":{"rendered":"<p>La firma de la estrella acaba de poner al d\u00eda la poderosa versi\u00f3n <strong>AMG<\/strong> de la Clase C con la adaptaci\u00f3n de la \u00faltima carrocer\u00eda y una mec\u00e1nica que pr\u00e1cticamente no cambia respecto a la generaci\u00f3n anterior. El <strong>motor <\/strong>sigue siendo un <strong>V8<\/strong> biturbo de gasolina con 6.208 cent\u00edmetros c\u00fabicos, una potencia de <strong>457 CV<\/strong> y un par de <strong>600 Nm<\/strong>. Potencia que puede llegar a los <strong>487 CV<\/strong> si se monta el paquete <strong>AMG Performance<\/strong>. S\u00ed se retoca la caja de cambios, la suspensi\u00f3n y los frenos, con la misi\u00f3n de mantenerse como alternativa a otras berlinas de alt\u00edsimos vuelos como los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/a4-berlina\/s4-s-tronic-4-puertas-42098\">Audi S4, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/46878\/bmw-m3-coupe\/\">BMW M3 o <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lexus\/is-berlina\/is-f-4-puertas-50139\">Lexus IS F.<\/p>\n<p>La <strong>transmisi\u00f3n<\/strong>, autom\u00e1tica y de siete velocidades, denominada <strong>AMG SpeedShift MCT7<\/strong>, dispone de cuatro modos de funcionamiento que alteran la velocidad y el r\u00e9gimen de los cambios. La <strong>suspensi\u00f3n<\/strong> recibe muelles, amortiguadores y una barra estabilizadora trasera diferentes, para conseguir un guiado m\u00e1s <strong>firme y estable<\/strong>. En cuanto a la direcci\u00f3n, hidr\u00e1ulica, estrena una bomba cuyo funcionamiento coincide con el accionamiento del volante, de esta manera se rebaja algo el consumo.<\/p>\n<p>Las prestaciones se disparan hasta los <strong>250 km\/h<\/strong> de velocidad punta -limitada electr\u00f3nicamente- y los <strong>4,5 s de aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h<\/strong>. Con el kit opcional <strong>AMG Performance<\/strong> se mejora la aceleraci\u00f3n gracias a los <strong>30 CV<\/strong> extra que se consiguen montando diferentes piezas del <strong>Mercedes-Benz SLS AMG<\/strong>, como los pistones, las bielas y el cig\u00fce\u00f1al. Este paquete deportivo supone igualmente diferentes mejoras din\u00e1micas y cambios est\u00e9ticos tanto en la carrocer\u00eda como en el interior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benz renueva la versi\u00f3n m\u00e1s poderosa de la Clase C con el C 63 AMG, disponible con carrocer\u00eda berlina, familiar y cup\u00e9.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-77957","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00a1Un Mercedes Clase C de 487 CV! | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes-Benz renueva la versi\u00f3n m\u00e1s poderosa de la Clase C con el C 63 AMG, disponible con carrocer\u00eda berlina, familiar y cup\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00a1Un Mercedes Clase C de 487 CV! 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