{"id":78525,"date":"2011-05-06T13:00:38","date_gmt":"2011-05-06T11:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=78525"},"modified":"2011-05-06T14:18:30","modified_gmt":"2011-05-06T12:18:30","slug":"mercedes-benz-sls-amg-roadster-ultimas-pruebas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-sls-amg-roadster-ultimas-pruebas\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz SLS AMG Roadster: \u00faltimas pruebas"},"content":{"rendered":"<p>Lo poco que se sabe de la versi\u00f3n descapotable del <strong>SLS AMG<\/strong> hace referencia a un importante dispositivo: la <strong>capota<\/strong>. \u00c9sta ser\u00e1 de lona, no de chapa, lo que ha obligado a los dise\u00f1adores de la firma alemana a modificar las puertas de apertura vertical caracter\u00edsticas del <strong>SLS cup\u00e9<\/strong>. Tambi\u00e9n cambia, respecto al <strong>Roadster<\/strong>, el peso aunque muy poco ya que la diferencia entre aqu\u00e9l y el descapotable es de s\u00f3lo 1 kilo a favor de este \u00faltimo. Ambas carrocer\u00edas est\u00e1n realizadas en <strong>aluminio<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Mercedes-Benz<\/strong> aclara que dicha capota de lona ser\u00e1 de accionamiento autom\u00e1tico y que se podr\u00e1 activar en marcha, siempre que se circule a velocidades inferiores a los 50 km\/h. La calidad de un elemento tan importante en un <a title=\"Noticias y novedades sobre coches descapotables\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=descapotable\" target=\"_blank\"><strong>descapotable<\/strong> queda garantizada con la utilizaci\u00f3n de una combinaci\u00f3n de materiales, ligeros y resistentes, como son el <strong>acero<\/strong>, el <strong>aluminio<\/strong> y el <strong>magnesio<\/strong>. Su resistencia se ha probado en circuito, donde se ha llegado a velocidades de <strong>317 km\/h<\/strong> sin que la capota se resienta. La luneta de la capota es de <strong>cristal<\/strong> y la parte textil est\u00e1 formada por tres capas aislantes. Va alojada tras los asientos tras plegarse en forma de Z con el fin de ahorrar espacio.<\/p>\n<p>La mec\u00e1nica utilizada en ambas versiones de carrocer\u00eda es un <strong>motor V8 6.2<\/strong> atmosf\u00e9rico de nada menos que <strong>571 CV<\/strong> de potencia. La presentaci\u00f3n internacional del <strong>Mercedes SLS AMG Roadster<\/strong> ser\u00e1 en septiembre, en el <strong>Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Francfort<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benz est\u00e1 realizando los \u00faltimos ensayos previos a la comercializaci\u00f3n de este descapotable de ensue\u00f1o, prevista en octubre.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[60],"class_list":["post-78525","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes-Benz SLS AMG Roadster<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes-Benz est\u00e1 realizando los \u00faltimos ensayos previos a la comercializaci\u00f3n de este descapotable de 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